一种建筑用钢模板边框背楞连接结构制造技术

本发明专利技术公开了一种建筑用钢模板边框背楞连接结构，包括相对应的两块外侧钢板与两块内侧钢板、两块外侧拐板与两块内侧拐板，两块外侧钢板之间、两块内侧钢板之间、相邻的外侧钢板与外侧拐板之间、相邻的内侧钢板与内侧拐板之间均设置有一级锁紧机构，且两块相邻的两块外侧拐板之间、两块相邻的内侧拐板之间均连接有二级锁紧机构。本发明专利技术在相邻的外侧钢板、内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板上固定设置配合使用的侧架、限位架与导向架；通过在外侧拐板、内侧拐板上固定连接水平对应的套接凸块；利用外侧钢板与内侧钢板顶端上的长槽连接直线等距分布的限距连接件，以实现外侧钢板与内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板之间的空间紧密闭合。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑用钢模板边框背楞连接结构
本专利技术涉及建筑施工
，尤其涉及一种建筑用钢模板边框背楞连接结构。
技术介绍
近年来，因为人口基数的激增及社会经济发展的需要，所以多个国家级地区都在不断提升城镇化普及率，而整齐划一的高层建筑作为城镇化建设的重要特征之一，其始终发挥重要的代表作用。随着科学技术的不断进步，使得建筑施工技术手段也日益多样与先进化。在现有的建筑技术条件下，为了更好的适应楼层高度长度，一般采用钢模板组拼应用技术，组拼后模板面积较大，大多采用焊接与连接器相结合的方法，但不可避免的是，因为设施的硬件条件所限，使得在实际操作中仍然存在住过困难：首先，传统的建筑用钢模板多采用焊接固定连接的方式，但随着高度位置的变化，在焊接过程中极易引起板面走形，无法保证多个钢模板之间的安装尺寸统一，也就无法保证能够与钢筋架的密封贴附，同时也会因为地理地势环境所限存在操作难度与安全威胁；其次，采用单一的焊接方式，不仅耗时耗力，且无法保证钢铁构件之间的连接强度，在后期使用中极易造成断裂脱落；最后，由于对组拼板采用焊接方式，不仅会增加后期的拆解难度与工作量，尤其是在拆卸过程中会对边框和背楞造成不同程度的损伤，影响钢模板的后期再使用，增加建筑施工成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中难以对建筑用钢模板进行平整连接的问题，而提出的一种建筑用钢模板边框背楞连接结构。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种建筑用钢模板边框背楞连接结构，包括相对应的两块外侧钢板与两块内侧钢板、两块外侧拐板与两块内侧拐板，两块所述外侧钢板之间、两块所述内侧钢板之间、相邻的外侧钢板与外侧拐板之间、相邻的内侧钢板与内侧拐板之间均设置有一级锁紧机构，且两块相邻的两块外侧拐板之间、两块相邻的内侧拐板之间均连接有二级锁紧机构，所述外侧钢板与内侧钢板顶端均对应开设有长槽，且外侧钢板与内侧钢板顶端通过长槽固定卡接有多个直线等距分布的限距连接件；所述一级锁紧机构包括固定设置于外侧钢板、内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板上端的侧架、限位架与导向架，且侧架中分别转动设置有转轴、螺纹杆与传动轴，所述转轴上固定套设有主动齿轮，且限位架一端中开设有收纳腔，所述收纳腔中滑动套设有与主动齿轮啮合连接的驱动齿条，所述传动轴一端上固定连接有与螺纹杆啮合连接的传动棘轮，且传动轴另一端上固定套装有从动齿轮，且导向架中滑动套设有与从动齿轮啮合连接的限位齿条，所述限位架另一端中开设有贯穿套设限位齿条的限位孔；所述二级锁紧机构包括焊接于外侧拐板与内侧拐板上的套接凸块，且水平对应的两个套接凸块之间固定套设连接有直角固定件，所述直角固定件中固定套设有长条螺栓，且长条螺栓两端上对应安装有推进螺母，所述直角固定件中滑动套设有锁紧栓，且锁紧栓外端上焊接有与推进螺母活动相抵的楔形板块，所述外侧拐板与内侧拐板中开设有与锁紧栓相对应的锁紧孔。优选地，所述外侧钢板与内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板内外对应。优选地，所述转轴与螺纹杆为垂直设置的一体结构，且水平设置的传动轴与螺纹杆水平对应并延伸至相邻的外侧钢板或内侧钢板或外侧拐板或内侧拐板位置。优选地，所述限位架中安装有延伸至收纳腔中并与驱动齿条固定相抵的一级锁紧螺钉。优选地，所述从动齿轮与传动轴延伸至相邻的外侧钢板或内侧钢板或外侧拐板或内侧拐板位置一端相连接，且与从动齿轮相连接的限位齿条位于相邻的外侧钢板或内侧钢板或外侧拐板或内侧拐板上，所述限位架中安装有延伸至限位孔内并与限位齿条固定相抵的二级锁紧螺钉。优选地，所述直角固定件两端分别套设于两个水平相邻的套接凸块上，且直角固定件中安装有与套接凸块固定相抵的三级锁紧螺钉。优选地，所述锁紧栓远离楔形板块的内端固定套设于锁紧孔中。与现有技术相比，本专利技术具备以下优点：1、本专利技术在相邻的外侧钢板、内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板上固定设置配合使用的侧架、限位架与导向架，通过在侧架上设置传动连接的转轴、螺纹杆与传动轴，在限位架中活动设置可对转轴进行驱动的驱动齿条，使得传动轴可通过从动齿轮带动相邻外侧钢板、内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板上的限位齿条进行垂直方向的伸缩移动，以在限位架中实现锁紧固定，使得可在保证相邻外侧钢板、内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板处于同一水平高度的前提下对其进行锁紧连接。2、本专利技术在相邻的外侧拐板、内侧拐板上固定连接水平对应的套接凸块，利用套接凸块套设连接位于阳角位置与阴角位置的直角固定件，以在拐角位置对内外对应的外侧拐板与内侧拐板进行初步的连接固定；再利用直角固定件上的长条螺栓驱动推进螺母，以对连接有楔形板块的锁紧栓进行逐步施压，从而对外侧拐板与内侧拐板进行锁紧固定，避免二者因拐角结构而分离。3、本专利技术在内外对应的外侧钢板与内侧钢板顶端开设水平对应的长槽，并在二者之间连接直线等距分布的限距连接件，以便于在外侧钢板与内侧钢板之间、外侧拐板与内侧拐板之间的闭合空间内浇筑足量完整的混凝土材料。综上所述，本专利技术在相邻的外侧钢板、内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板上固定设置配合使用的侧架、限位架与导向架，通过设置转轴、螺纹杆与传动轴，使得传动轴可通过从动齿轮带动相邻外侧钢板、内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板上的限位齿条进行垂直方向的伸缩移动，以在限位架中实现锁紧固定，从而对水平对应的外侧钢板、内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板进行连接固定；通过在外侧拐板、内侧拐板上固定连接水平对应的套接凸块，利用套接凸块套设连接位于阳角位置与阴角位置的直角固定件，以在拐角位置对内外对应的外侧拐板与内侧拐板进行初步的连接固定；利用长条螺栓驱动推进螺母渐进式移动，以对连接有楔形板块的锁紧栓进行施压，进一步提升连接稳定性；利用外侧钢板与内侧钢板顶端上的长槽连接直线等距分布的限距连接件，以实现外侧钢板与内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板之间的空间紧密闭合。附图说明图1为本专利技术提出的一种建筑用钢模板边框背楞连接结构的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种建筑用钢模板边框背楞连接结构的外侧钢板与一级锁紧机构结构示意图；图3为本专利技术提出的一种建筑用钢模板边框背楞连接结构的A部分结构放大示意图；图4为本专利技术提出的一种建筑用钢模板边框背楞连接结构的二级锁紧机构结构俯视示意图；图5为本专利技术提出的一种建筑用钢模板边框背楞连接结构的B部分结构放大示意图。图中：1外侧钢板、2内侧钢板、3外侧拐板、4内侧拐板、5长槽、6侧架、7限位架、8导向架、9转轴、10螺纹杆、11传动轴、12主动齿轮、13收纳腔、14驱动齿条、15一级锁紧螺钉、16传动棘轮、17从动齿轮、18限位齿条、19限位孔、20二级锁紧螺钉、21套接凸块、22直角固定件、23三级锁紧螺钉、24长条螺栓、25推进螺母、26锁紧栓、27楔形板块、28锁紧孔、29限距连接件。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑用钢模板边框背楞连接结构，包括相对应的两块外侧钢板(1)与两块内侧钢板(2)、两块外侧拐板(3)与两块内侧拐板(4)，其特征在于，两块所述外侧钢板(1)之间、两块所述内侧钢板(2)之间、相邻的外侧钢板(1)与外侧拐板(3)之间、相邻的内侧钢板(2)与内侧拐板(4)之间均设置有一级锁紧机构，且两块相邻的两块外侧拐板(3)之间、两块相邻的内侧拐板(4)之间均连接有二级锁紧机构，所述外侧钢板(1)与内侧钢板(2)顶端均对应开设有长槽(5)，且外侧钢板(1)与内侧钢板(2)顶端通过长槽(5)固定卡接有多个直线等距分布的限距连接件(29)；/n所述一级锁紧机构包括固定设置于外侧钢板(1)、内侧钢板(2)、外侧拐板(3)与内侧拐板(4)上端的侧架(6)、限位架(7)与导向架(8)，且侧架(6)中分别转动设置有转轴(9)、螺纹杆(10)与传动轴(11)，所述转轴(9)上固定套设有主动齿轮(12)，且限位架(7)一端中开设有收纳腔(13)，所述收纳腔(13)中滑动套设有与主动齿轮(12)啮合连接的驱动齿条(14)，所述传动轴(11)一端上固定连接有与螺纹杆(10)啮合连接的传动棘轮(16)，且传动轴(11)另一端上固定套装有从动齿轮(17)，且导向架(8)中滑动套设有与从动齿轮(17)啮合连接的限位齿条(18)，所述限位架(7)另一端中开设有贯穿套设限位齿条(18)的限位孔(19)；/n所述二级锁紧机构包括焊接于外侧拐板(3)与内侧拐板(4)上的套接凸块(21)，且水平对应的两个套接凸块(21)之间固定套设连接有直角固定件(22)，所述直角固定件(22)中固定套设有长条螺栓(24)，且长条螺栓(24)两端上对应安装有推进螺母(25)，所述直角固定件(22)中滑动套设有锁紧栓(26)，且锁紧栓(26)外端上焊接有与推进螺母(25)活动相抵的楔形板块(27)，所述外侧拐板(3)与内侧拐板(4)中开设有与锁紧栓(26)相对应的锁紧孔(28)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种建筑用钢模板边框背楞连接结构，包括相对应的两块外侧钢板(1)与两块内侧钢板(2)、两块外侧拐板(3)与两块内侧拐板(4)，其特征在于，两块所述外侧钢板(1)之间、两块所述内侧钢板(2)之间、相邻的外侧钢板(1)与外侧拐板(3)之间、相邻的内侧钢板(2)与内侧拐板(4)之间均设置有一级锁紧机构，且两块相邻的两块外侧拐板(3)之间、两块相邻的内侧拐板(4)之间均连接有二级锁紧机构，所述外侧钢板(1)与内侧钢板(2)顶端均对应开设有长槽(5)，且外侧钢板(1)与内侧钢板(2)顶端通过长槽(5)固定卡接有多个直线等距分布的限距连接件(29)；
所述一级锁紧机构包括固定设置于外侧钢板(1)、内侧钢板(2)、外侧拐板(3)与内侧拐板(4)上端的侧架(6)、限位架(7)与导向架(8)，且侧架(6)中分别转动设置有转轴(9)、螺纹杆(10)与传动轴(11)，所述转轴(9)上固定套设有主动齿轮(12)，且限位架(7)一端中开设有收纳腔(13)，所述收纳腔(13)中滑动套设有与主动齿轮(12)啮合连接的驱动齿条(14)，所述传动轴(11)一端上固定连接有与螺纹杆(10)啮合连接的传动棘轮(16)，且传动轴(11)另一端上固定套装有从动齿轮(17)，且导向架(8)中滑动套设有与从动齿轮(17)啮合连接的限位齿条(18)，所述限位架(7)另一端中开设有贯穿套设限位齿条(18)的限位孔(19)；
所述二级锁紧机构包括焊接于外侧拐板(3)与内侧拐板(4)上的套接凸块(21)，且水平对应的两个套接凸块(21)之间固定套设连接有直角固定件(22)，所述直角固定件(22)中固定套设有长条螺栓(24)，且长条螺栓(24)两端上对应安装有推进螺母(25)，所述直角固定件(22)中滑动套设有锁紧栓(26)，且锁紧栓(26)外端上焊接有与推进螺母(25)活动相抵的楔形板块...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿治安，
申请(专利权)人：武汉联创兴业钢模有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42