一种道路隔离护栏制造技术

本发明专利技术公开了一种道路隔离护栏，包括固定柱，所述固定柱共同焊接固定有第一横杆，所述固定柱下端共同焊接固定有第二横杆，所述第一横杆内部滑动连接有齿条，所述齿条上啮合有若干直齿轮，所述直齿轮同轴焊接固定有转轴，所述转轴贯穿第一横杆，所述转轴位于第一横杆外部的一端焊接固定有挡板，所述挡板两侧均设置有LED屏，所述挡板底部焊接固定有连接轴，所述连接轴与第二横杆转动连接，所述连接轴上设置有电刷，所述第二横杆上位于连接轴一侧设置有第一电极，所述第二横杆上位于连接轴另一侧设置有第二电极。优点在于：通过利用汽车行驶过程中的气流带动风扇叶片旋转，第二锥齿轮旋转，带动挡板旋转，启动LED屏，对驾驶员起到警示的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路隔离护栏
本专利技术涉及道路护栏
，尤其涉及一种道路隔离护栏。
技术介绍
护栏指工业用"防护栏"，护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同，在道路交通中隔离护栏的作用十分的重大，可以使得交通更加的顺畅。近年来，随着现代交通技术日新月异的发展，交通护栏在道路中的作用也越来越重要。交通护栏是交通标志产品中重要的道路安全保护设施，在道路交通中不仅能起到交通标志产品的作用，而且对交通道路的行驶范围进行标识，划分交通行向，警示交通安全，防止行人穿越，防止逆向车辆碰撞也起到十分重要的作用,随着机动车数量的快速增长，如何提高交通安全并缓解交通拥挤成为当前城市管理者面临的重要任务，通常在相对行驶的机动车道间设置中心隔离栏，防止相对行驶的车辆窜道、抢道，改善交通秩序，并提高交通安全，此外，还能够起到警示及美观的作用。驾驶员在驾驶汽车的时候，通常会因为各种情况导致车速过高，当车速过快时，发生突发事件时，驾驶员来不及反应，从而造成交通事故，而现有的道路隔离护栏无法对车速过快的汽车进行警示，而通过树立警示牌无法达到提醒的效果，驾驶员在行驶过程中，眼睛关注的是路面的情况，可能会错过路边的警示牌。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种道路隔离护栏。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种道路隔离护栏，包括固定柱，所述固定柱共同焊接固定有第一横杆，所述固定柱下端共同焊接固定有第二横杆，所述第一横杆内部滑动连接有齿条，所述齿条上啮合有若干直齿轮，所述直齿轮同轴焊接固定有转轴，所述转轴贯穿第一横杆，所述转轴位于第一横杆外部的一端焊接固定有挡板，所述挡板两侧均设置有LED屏，所述挡板底部焊接固定有连接轴，所述连接轴与第二横杆转动连接，所述固定柱连接有警示装置。在上述的一种道路隔离护栏中，所述警示装置包括设置在固定柱顶部的警报器，所述齿条贯穿固定柱，所述齿条位于固定柱中的一端上通过销轴转动连接有连接杆，所述连接杆通过销轴转动连接有转盘，所述转盘上同轴焊接固定有轮轴，所述固定柱内部开设有空腔，所述轮轴贯穿空腔，所述轮轴位于空腔中的一段同轴焊接固定有第一锥齿轮。在上述的一种道路隔离护栏中，所述第一锥齿轮啮合有两个第二锥齿轮，所述第二锥齿轮上均同轴焊接固定有齿轮轴，所述固定柱内部对称开设有腔体，所述齿轮轴贯穿腔体，所述齿轮轴位于腔体内部的一端同轴焊接固定有连接块，所述连接块内部通过销轴转动连接有限位钩，所述限位钩连接有棘轮，所述棘轮同轴焊接固定有风扇转轴，所述固定柱内部对称开设有凹槽，所述风扇转轴贯穿凹槽，所述风扇转轴位于凹槽内部的一段上固定连接有永磁体，所述凹槽内壁上设置有电磁线圈，所述警报器通过导线与两个电磁线圈连通，所述固定柱内部对称开设有储液仓，所述储液仓底部设置有抽吸器，所述抽吸器连接有喷头，所述喷头贯穿固定柱。在上述的一种道路隔离护栏中，所述连接轴上设置有电刷，所述第二横杆上位于连接轴一侧设置有第一电极，所述第二横杆上位于连接轴另一侧设置有第二电极。在上述的一种道路隔离护栏中，所述轮轴顶端同轴焊接固定有储能盘簧，所述储能盘簧另一端焊接固定在空腔内壁上。在上述的一种道路隔离护栏中，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮之间的传动比为1:1，所述抽吸器通过导线与电磁线圈连通，所述储液仓内部设置有清水。与现有的技术相比，本专利技术的优点在于：1、本专利技术提出的一种道路隔离护栏，通过利用汽车行驶过程中的气流带动风扇叶片旋转，使得第二锥齿轮旋转，从而带动挡板旋转，启动LED屏，对驾驶员起到警示的作用。2、本专利技术提出的一种道路隔离护栏，通过利用棘轮装置，使得一侧的风扇转轴转动，无法带动另一侧的风扇转轴旋转，同时永磁体旋转，使得电磁线圈切割磁感线产生电流，从而启动警报器，发出警示音，对超速车辆进行提醒。附图说明图1为本专利技术提出的一种道路隔离护栏的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种道路隔离护栏的固定柱剖视图；图3为本专利技术提出的一种道路隔离护栏的棘轮示意图；图4为本专利技术提出的一种道路隔离护栏的A部分放大图；图5为本专利技术提出的一种道路隔离护栏的B部分放大图。图中：1固定柱、2第一横杆、3第二横杆、4齿条、5直齿轮、6转轴、7挡板、8LED屏、9警报器、10喷头、11风扇转轴、12风扇叶片、13连接杆、14转盘、15轮轴、16第一锥齿轮、17储能盘簧、18空腔、19储液仓、20抽吸器、21连接块、22限位钩、23棘轮、24连接轴、25电刷、26第一电极、27第二电极、28第二锥齿轮、29齿轮轴、30腔体、31凹槽、32永磁体、33电磁线圈。具体实施方式以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本专利技术的范围。参照图1-5，一种道路隔离护栏，包括固定柱1，固定柱1共同焊接固定有第一横杆2，固定柱1下端共同焊接固定有第二横杆3，第一横杆2内部滑动连接有齿条4，齿条4上啮合有若干直齿轮5，直齿轮5同轴焊接固定有转轴6，转轴6贯穿第一横杆2，转轴6位于第一横杆2外部的一端焊接固定有挡板7，挡板7两侧均设置有LED屏8，挡板7底部焊接固定有连接轴24，连接轴24与第二横杆3转动连接，固定柱1连接有警示装置。警示装置包括设置在固定柱1顶部的警报器9，齿条4贯穿固定柱1，齿条4位于固定柱1中的一端上通过销轴转动连接有连接杆13，连接杆13通过销轴转动连接有转盘14，转盘14上同轴焊接固定有轮轴15，固定柱1内部开设有空腔18，轮轴15贯穿空腔18，轮轴15位于空腔18中的一段同轴焊接固定有第一锥齿轮16，通过利用汽车行驶过程中的气流带动风扇叶片12旋转，使得第二锥齿轮28旋转，从而带动挡板7旋转，启动LED屏8，对驾驶员起到警示的作用。第一锥齿轮16啮合有两个第二锥齿轮28，第二锥齿轮28上均同轴焊接固定有齿轮轴29，固定柱1内部对称开设有腔体30，齿轮轴29贯穿腔体30，齿轮轴29位于腔体30内部的一端同轴焊接固定有连接块21，连接块21内部通过销轴转动连接有限位钩22，限位钩22连接有棘轮23，棘轮23同轴焊接固定有风扇转轴11，固定柱1内部对称开设有凹槽31，风扇转轴11贯穿凹槽31，风扇转轴11位于凹槽31内部的一段上固定连接有永磁体32，凹槽31内壁上设置有电磁线圈33，警报器9通过导线与两个电磁线圈33连通，固定柱1内部对称开设有储液仓19，储液仓19底部设置有抽吸器20，抽吸器20连接有喷头10，喷头10贯穿固定柱1。连接轴24上设置有电刷25，第二横杆3上位于连接轴24一侧设置有第一电极26，第二横杆3上位于连接轴24另一侧设置有第二电极27，轮轴15顶端同轴焊接固定有储能盘簧17，储能盘簧17另一端焊接固定在空腔18内壁上，第一锥齿轮16与第二锥齿轮28之间的传动比为1:1，抽吸器20通过导线与电磁线圈33连通，储液仓19内部设置有清水，通过利用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路隔离护栏，包括固定柱(1)，其特征在于，所述固定柱(1)共同焊接固定有第一横杆(2)，所述固定柱(1)下端共同焊接固定有第二横杆(3)，所述第一横杆(2)内部滑动连接有齿条(4)，所述齿条(4)上啮合有若干直齿轮(5)，所述直齿轮(5)同轴焊接固定有转轴(6)，所述转轴(6)贯穿第一横杆(2)，所述转轴(6)位于第一横杆(2)外部的一端焊接固定有挡板(7)，所述挡板(7)两侧均设置有LED屏(8)，所述挡板(7)底部焊接固定有连接轴(24)，所述连接轴(24)与第二横杆(3)转动连接，所述固定柱(1)连接有警示装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路隔离护栏，包括固定柱(1)，其特征在于，所述固定柱(1)共同焊接固定有第一横杆(2)，所述固定柱(1)下端共同焊接固定有第二横杆(3)，所述第一横杆(2)内部滑动连接有齿条(4)，所述齿条(4)上啮合有若干直齿轮(5)，所述直齿轮(5)同轴焊接固定有转轴(6)，所述转轴(6)贯穿第一横杆(2)，所述转轴(6)位于第一横杆(2)外部的一端焊接固定有挡板(7)，所述挡板(7)两侧均设置有LED屏(8)，所述挡板(7)底部焊接固定有连接轴(24)，所述连接轴(24)与第二横杆(3)转动连接，所述固定柱(1)连接有警示装置。


2.根据权利要求1所述的一种道路隔离护栏，其特征在于，所述警示装置包括设置在固定柱(1)顶部的警报器(9)，所述齿条(4)贯穿固定柱(1)，所述齿条(4)位于固定柱(1)中的一端上通过销轴转动连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)通过销轴转动连接有转盘(14)，所述转盘(14)上同轴焊接固定有轮轴(15)，所述固定柱(1)内部开设有空腔(18)，所述轮轴(15)贯穿空腔(18)，所述轮轴(15)位于空腔(18)中的一段同轴焊接固定有第一锥齿轮(16)。


3.根据权利要求2所述的一种道路隔离护栏，其特征在于，所述第一锥齿轮(16)啮合有两个第二锥齿轮(28)，所述第二锥齿轮(28)上均同轴焊接固定有齿轮轴(29)，所述固定柱(1)内部对称开设有腔体(30)，所述齿轮轴(29)贯穿腔体(30)，所述齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊志，
申请(专利权)人：张俊志，
类型：发明
国别省市：四川;51