一种电动车下管制造技术

本申请涉及一种电动车下管，其包括下管本体，下管本体为内部中空状，下管本体的一侧开设有放取口，另一侧开设有固定口，固定口的尺寸与电池的形状相适配，下管本体的两侧均开设有若干个螺栓孔，下管本体上开设有充电口，下管本体的两侧均设置有向内凹陷的凹槽，放取口和固定口分别开设在下管本体两侧的凹槽内。本申请具有提高电池在下管内的安装安全性和稳定性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车下管
本申请涉及电动车车架的领域，尤其是涉及一种电动车下管。
技术介绍
目前电动车作为绿色出行的一种方式，已经成为人们日常生活中必不可少的一种交通工具。电动车电池作为车架上最重要的零部件之一，其安全性直接影响电动车的使用寿命。现有的电动车下管由中空的管道成型而成，电池常常放置在电动车下管内，电动车使用时电池容易在下管内发生晃动或震动，对电池的安全性产生影响。
技术实现思路
为了提高电池在下管内的安装安全性和稳定性，本申请提供一种电动车下管。本申请提供的一种电动车下管采用如下的技术方案：一种电动车下管，包括下管本体，下管本体为内部中空状，下管本体的一侧开设有放取口，另一侧开设有固定口，固定口的尺寸与电池的形状相适配，下管本体的两侧均开设有若干个螺栓孔，下管本体上开设有充电口。通过采用上述技术方案，安装时，将电池从放取口放置在下管本体内，并使电池的一侧穿过固定口，另一侧卡设在固定口靠近放取口的一侧，此时电池的侧面与固定口的侧面抵接，然后分别在下管本体的两侧盖上盖板，使盖板分别罩设在放取口和固定口上，并用螺栓穿过螺栓孔将两个盖板分别固定在下管本体的两侧，使用时通过充电口对电池进行充电，从而完成电池的安装过程，不仅能够使电池安装在下管内节省了电池的安装空间，同时放取口便于对电池进行放取，固定口能够对电池起到限位作用，减小了电池在电动车骑行过程中发生晃动或震动的可能性，提高了电池在下管内的安装安全性和稳定性。优选的，所述下管本体的两侧均设置有向内凹陷的凹槽，放取口和固定口分别开设在下管本体两侧的凹槽内。通过采用上述技术方案，在下管本体的两侧均设置凹槽，安装时能够使两个盖板放置在凹槽内对盖板与下管本体进行固定，凹槽对盖板起到限位作用，避免盖板与下管本体之间发生错位，不仅使盖板与下管本体的安装过程更加方便，也提高了盖板与下管本体之间连接的稳定性，对电池起到良好的保护作用，进一步提高了电池的安装安全性和稳定性。另一方面，在下管本体上设置凹槽，还能够对下管本体的强度和刚度起到加强作用，减小了下管本体发生变形的可能性，避免外物与电池发生碰撞，使下管本体对电池起到良好的保护效果，提高了电池的安装安全性。优选的，所述凹槽与下管本体一体成型。通过采用上述技术方案，凹槽与下管本体一体成型，不仅使凹槽的成型过程更加方便，也避免对下管本体进行焊接而影响下管本体的自身强度。优选的，所述放取口的侧面开设有多个卡接口。通过采用上述技术方案，在放取口的侧面开设卡接口，能够使卡接口与盖板相配合，安装时能够将盖板与卡接口卡接，进一步避免盖板与下管本体发生错位，从而便于对盖板与下管本体进行安装，同时提高了盖板与下管本体之间连接的稳定性，使盖板对电池起到保护作用。优选的，所述放取口的一侧开设有卡接孔。通过采用上述技术方案，卡接孔能够与盖板相配合，再次提高盖板与下管本体之间连接的稳定程度，从而提高了电池在下管内的安装安装性和稳定性。优选的，所述下管本体的前端开设有半圆弧形的安装口，安装口与下管本体的内部连通。通过采用上述技术方案，安装时，能够使安装口围设在电动车的车头架上，使下管本体与电动车车头之间的连接更加稳定。优选的，所述下管本体靠近一端的一侧开设有贯通的安装孔。通过采用上述技术方案，安装时，使车座安装管插设在安装孔内，然后将车座安装管与下管本体进行焊接，增大了下管本体与车座安装管之间的焊接面积，提高了下管本体的安装稳定性。优选的，所述下管本体远离放取口的一端截面尺寸逐渐减小。通过采用上述技术方案，下管本体远离放取口的一端截面尺寸逐渐减小，能够缩小下管本体上远离电池安装位置一端的截面尺寸，减少了下管本体的用料，节省成本，并且减小了电动车的车架尺寸，使电动车的结构更加轻便。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：通过在下管本体的两侧分别开设放取口和固定口，使放取口便于对电池进行放取，固定口能够对电池起到限位作用，提高了电池在下管内的安装安全性和稳定性；通过在下管本体上设置凹槽，对盖板起到限位作用，不仅使盖板与下管本体的安装过程更加方便，也提高了盖板与下管本体之间连接的稳定性，对电池起到良好的保护作用；通过开设卡接口，进一步避免盖板与下管本体发生错位，便于对盖板与下管本体进行安装，同时提高了盖板与下管本体之间连接的稳定性。附图说明图1是本申请的结构示意图；图2是本申请的主视图；图3是本申请的后视图。附图标记说明：1、下管本体；11、放取口；111、卡接口；112、卡接孔；12、固定口；13、凹槽；131、螺栓孔；14、充电口；15、安装口；16、安装孔。具体实施方式以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种电动车下管。参照图1，一种电动车下管包括下管本体1，下管本体1为内部中空状，下管本体1的一侧开设有放取口11，另一侧开设有固定口12，固定口12的尺寸与电池的形状相适配。放取口11能够对电池进行放取，固定口12能够对电池起到限位作用，从而提高电池在下管内的安装安全性和稳定性。参照图1，下管本体1的前端为扁平状，后端为圆柱状，下管本体1的截面尺寸从前端到后端逐渐减小，放取口11和固定口12开设在靠近下管本体1前端的一侧。参照图2，下管本体1上开设有充电口14，充电口14位于放取口11靠近下管本体1后端的一侧。安装时，将电池从放取口11放置在下管本体1内，并使电池的一侧穿过固定口12，另一侧卡设在固定口12靠近放取口11的一侧，此时电池的侧面与固定口12的侧面抵接，固定口12能够对电池起到限位作用，减小了电池在电动车骑行过程中发生晃动或震动的可能性，提高了电池在下管内的安装安全性和稳定性。参照图1，下管本体1前端的两侧分别设置有向内凹槽13的凹槽13，凹槽13与下管本体1一体成型，放取口11和固定口12分别开设在下管本体1两侧的凹槽13内。下管本体1上一体成型的凹槽13能够对下管本体1的强度和刚度起到加强作用，减小了下管本体1发生变形的可能性，使下管本体1对电池起到良好的保护效果。当电池安装在下管本体1中后，分别在两个凹槽13内盖设两个盖板，并使两个盖板分别盖设在放取口11和固定口12上，对电池起到遮挡和保护作用，凹槽13对盖板起到限位作用，避免盖板与下管本体1之间发生错位，不仅使盖板与下管本体1的安装过程更加方便，也提高了盖板与下管本体1之间连接的稳定性，对电池起到良好的保护作用，进一步提高了电池的安装安全性和稳定性。参照图3，凹槽13内开设有若干个螺栓孔131，螺栓孔131位于凹槽13的边缘处，两个凹槽13内的螺栓孔131分别均匀围设在放取口11和固定口12的外侧。当两个盖板分别放置在两个凹槽13内之后，用螺栓穿过螺栓孔131将两个盖板分别固定在下管本体1的两侧，实现盖板与下管本体1的连接，使下管本体1与盖板的安装更加方便和稳定。...

【技术保护点】
1.一种电动车下管，其特征在于：包括下管本体(1)，下管本体(1)为内部中空状，下管本体(1)的一侧开设有放取口(11)，另一侧开设有固定口(12)，固定口(12)的尺寸与电池的形状相适配，下管本体(1)的两侧均开设有若干个螺栓孔(131)，下管本体(1)上开设有充电口(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车下管，其特征在于：包括下管本体(1)，下管本体(1)为内部中空状，下管本体(1)的一侧开设有放取口(11)，另一侧开设有固定口(12)，固定口(12)的尺寸与电池的形状相适配，下管本体(1)的两侧均开设有若干个螺栓孔(131)，下管本体(1)上开设有充电口(14)。


2.根据权利要求1所述的一种电动车下管，其特征在于：所述下管本体(1)的两侧均设置有向内凹陷的凹槽(13)，放取口(11)和固定口(12)分别开设在下管本体(1)两侧的凹槽(13)内。


3.根据权利要求2所述的一种电动车下管，其特征在于：所述凹槽(13)与下管本体(1)一体成型。


4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘清鑫，
申请(专利权)人：天津市艺亨通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12