【技术实现步骤摘要】
一种带有集水结构的汽车冷凝器
本技术涉及汽车散热设备
，具体为一种带有集水结构的汽车冷凝器。
技术介绍
汽车冷凝器是汽车上主要的散热装置，通过高温高压蒸汽冷凝成液态水，在此过程中释放大量的热量，并通过散热板吸热对散热水管周边的空气进行加热，最后通过风机将热空气排出。然而在冷凝水重复循环过程中，经常会由于水中本身杂质以及管道内壁腐蚀脱落的杂质，造成冷凝水循环管堵塞，并且对车身内部工作机械造成损坏，并且冷凝器上的防尘板均通过螺钉固定在冷凝器上，从而不方便对冷凝器表面清洗，以及不方便对防尘板的更换。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有集水结构的汽车冷凝器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有集水结构的汽车冷凝器，包括固定支架、散热板、散热水管、防尘板、散热风机、集水机构和固定机构，所述散热板设置有两个，两个所述散热板均固定连接在固定支架之间且平行分布，所述散热水管固定连接在两个散热板之间，所述散热水管位于散热板之间螺旋分布，所述固定支架之间且...
【技术保护点】
1.一种带有集水结构的汽车冷凝器，其特征在于，包括固定支架（1）、散热板（2）、散热水管（3）、防尘板（4）、散热风机（7）、集水机构（8）和固定机构（9），所述散热板（2）设置有两个，两个所述散热板（2）均固定连接在固定支架（1）之间且平行分布，所述散热水管（3）固定连接在两个散热板（2）之间，所述散热水管（3）位于散热板（2）之间螺旋分布，所述固定支架（1）之间且位于散热板（2）相远离一侧均滑动连接有一个防尘板（4），所述固定支架（1）后侧固定连接有散热风机（7），所述集水机构（8）设置于固定支架（1）下端且位于散热水管（3）正下方，所述固定机构（9）设置于固定支架（1）上端。/n
【技术特征摘要】
1.一种带有集水结构的汽车冷凝器，其特征在于，包括固定支架（1）、散热板（2）、散热水管（3）、防尘板（4）、散热风机（7）、集水机构（8）和固定机构（9），所述散热板（2）设置有两个，两个所述散热板（2）均固定连接在固定支架（1）之间且平行分布，所述散热水管（3）固定连接在两个散热板（2）之间，所述散热水管（3）位于散热板（2）之间螺旋分布，所述固定支架（1）之间且位于散热板（2）相远离一侧均滑动连接有一个防尘板（4），所述固定支架（1）后侧固定连接有散热风机（7），所述集水机构（8）设置于固定支架（1）下端且位于散热水管（3）正下方，所述固定机构（9）设置于固定支架（1）上端。
2.根据权利要求1所述的一种带有集水结构的汽车冷凝器，其特征在于：所述集水机构（8）包括集水箱（81）、隔板（82）、过滤板（83）、排污管（84）和排水管（86），所述集水箱（81）固定连接在固定支架（1）之间且位于散热水管（3）正下方，所述集水箱（81）下端为圆弧形结构，所述集水箱（81）上端一侧与散热水管（3）出水口一端固定连接，所述隔板（82）固定连接在集水箱（81）上端侧壁且垂直分布，所述隔板（82）下端固定连接有一个过滤板（83），所述过滤板（83）远离隔板（82）一端固定连接在集水箱（81）底部，所述排水管（86）固定连接在集水箱（8...
【专利技术属性】
技术研发人员：项其者，
申请(专利权)人：浙江雷贝斯散热器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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