一种建筑节能暖通管道连接装置制造方法及图纸

技术编号:28818342 阅读:14 留言:0更新日期:2021-06-11 23:10
本实用新型专利技术公开了一种建筑节能暖通管道连接装置,包括底座、装置基座、装置主板、滑轨和连接架,所述底座顶端的一侧固定有装置基座,且装置基座顶端的一侧固定有装置主板,并且装置主板表面的两侧皆固定有滑轨,所述滑轨表面的一侧滑动安装有滑块,且滑块表面的一侧固定有连接架,并且连接架一侧的外壁上固定有安装板,安装板顶端的一侧设置有限位机构,所述底座顶端的两侧皆安装有调节箱,所述装置主板表面的一侧转动安装有转动轴。本实用新型专利技术不仅提升装置的管道连接效率,省去人工手动连接管道的工作,降低工作人员的作业强度,还提升装置的工作适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑节能暖通管道连接装置
本技术涉及暖通管道辅助连接
,具体为一种建筑节能暖通管道连接装置。
技术介绍
暖通管道适用范围非常广泛,可用于净化系统送回风管、中央空调通风管、工业送排风通风管、环保系统吸排风管、矿用抽放瓦斯管、矿用涂胶布风筒等,在暖通管道安装时,由于管道较长较重,需要使用暖通管道连接装置对两组暖通管道进行连接、组装。现今市场上的此类暖通管道连接装置种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的不足之处,具体问题有以下几点。(1)现有的此类暖通管道连接装置在使用过程中,安装暖通管道较为繁琐,操作过程中,费时费力,增加了工作人员的作业强度;(2)现有的此类暖通管道连接装置在使用过程中,暖通管道容易出现偏移的现象,定位不准,导致管道连接时较为缓慢,降低了装置的连接效率;(3)现有的此类暖通管道连接装置在连接较短管道时,管道的末端未设置阻挡装置,导致较短管道在连接时后退,难以进行拼接,降低了装置的工作适用范围。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑节能暖通管道连接装置,以解决上述
技术介绍
中提出装置的连接效率较低,操作过程中费时费力以及工作适用范围较低的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种建筑节能暖通管道连接装置,包括底座、装置基座、装置主板、滑轨和连接架,所述底座顶端的一侧固定有装置基座,且装置基座顶端的一侧固定有装置主板,并且装置主板表面的两侧皆固定有滑轨,所述滑轨表面的一侧滑动安装有滑块,且滑块表面的一侧固定有连接架,并且连接架一侧的外壁上固定有安装板,安装板顶端的一侧设置有限位机构,所述底座顶端的两侧皆安装有调节箱,所述装置主板表面的一侧转动安装有转动轴,且转动轴的一端固定有固定板,并且固定板表面的两侧皆铰接有连接杆,连接杆的一端与连接架相互铰接,所述装置主板一侧的外壁上安装有控制面板。优选的,所述装置主板表面的一侧安装有第一气缸,且第一气缸的一端安装有鱼眼接头,鱼眼接头的一端与连接架相互连接。优选的,所述限位机构的内部依次设置有定位板、第二气缸、主限位板、导向杆、限位筒、副限位板、第一弧形半管和第二弧形半管,所述安装板顶端得一侧固定有定位板,且定位板顶端的一侧安装有第二气缸,并且第二气缸底端的一侧固定有主限位板,主限位板顶端的两侧皆固定有导向杆。优选的,所述定位板顶端的两侧皆安装有限位筒,导向杆顶端的一侧固定有副限位板,且副限位板顶端的一侧固定有第一弧形半管,并且第一弧形半管一侧的连接架外壁上固定有第二弧形半管。优选的,所述调节箱一侧的外壁上安装有驱动电机,驱动电机的输出端通过联轴器安装有驱动转轴,且驱动转轴一端的调节箱内部转动安装有螺杆。优选的,所述螺杆一侧的调节箱内部固定有导向柱,且导向柱表面的一侧滑动安装有滑动块,并且滑动块顶端的一侧安装有气动夹具。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该一种建筑节能暖通管道连接装置不仅提升装置的管道连接效率,省去人工手动连接管道的工作,降低工作人员的作业强度,还提升装置的工作适用范围;(1)通过设置有第一弧形半管和主限位板,将可相互连接的两组暖通管道放置于第二弧形半管和第一弧形半管之间,随后通过控制面板控制第二气缸进行工作,使其拉动主限位板、导向杆上行,限位筒可对导向杆的移动起到支撑和限位的作用,则导向杆可推动副限位板、第一弧形半管上行,直至第一弧形半管和第二弧形半管将暖通管道包裹住,即完成暖通管道的定位、固定工作,从而避免其在拼接过程中出现偏移的现象,提升装置的管道连接效率;(2)通过设置有连接杆和滑轨,暖通管道固定完毕后通过控制面板控制第一气缸进行工作,则第一气缸可推动鱼眼接头、连接架、滑块在滑轨的表面滑动,滑轨可对滑块的移动幅度起到限位的作用,因两组连接架通过固定板、连接杆相互连接,则两组连接架可相互靠近、或者远离,从而利用连接架带动安装板以及限位机构固定的暖通管道相对运动,从而实现暖通管道拼接的功能,将直径较小的暖通管道插入另一组暖通管道中,从而省去人工手动连接管道的工作,降低工作人员的作业强度;(3)通过设置有滑动块和螺杆,通过控制面板控制驱动电机进行工作,使其依次带动驱动转轴、螺杆旋转,则滑动块可在导向柱和螺杆的表面进行滑动,即滑动块带动气动夹具进行移动,从而利用气动夹具二次固定暖通管道,对管道的末端进行限位,避免管道在拼接过程中出现后退的现象,使装置可对不同规格的管道进行连接,提升装置的工作适用范围。附图说明图1为本技术的主视剖面结构示意图;图2为本技术图1中A处放大结构示意图;图3为本技术的调节箱侧视剖面结构示意图;图4为本技术的限位机构俯视放大结构示意图;图中:1、底座;2、装置基座;3、装置主板;4、连接杆;5、安装板;6、限位机构;601、定位板;602、第二气缸;603、主限位板;604、导向杆;605、限位筒;606、副限位板;607、第一弧形半管;608、第二弧形半管;7、调节箱;8、滑轨;9、滑块;10、连接架;11、转动轴;12、固定板;13、控制面板;14、第一气缸;15、鱼眼接头;16、驱动电机;17、驱动转轴;18、螺杆;19、滑动块;20、导向柱;21、气动夹具。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供的一种实施例:一种建筑节能暖通管道连接装置,包括底座1、装置基座2、装置主板3、滑轨8和连接架10,底座1顶端的一侧固定有装置基座2,且装置基座2顶端的一侧固定有装置主板3,并且装置主板3表面的两侧皆固定有滑轨8,滑轨8表面的一侧滑动安装有滑块9,且滑块9表面的一侧固定有连接架10,并且连接架10一侧的外壁上固定有安装板5,安装板5顶端的一侧设置有限位机构6;限位机构6的内部依次设置有定位板601、第二气缸602、主限位板603、导向杆604、限位筒605、副限位板606、第一弧形半管607和第二弧形半管608,安装板5顶端得一侧固定有定位板601,且定位板601顶端的一侧安装有第二气缸602,该第二气缸602的型号可为SC50X20,并且第二气缸602底端的一侧固定有主限位板603,主限位板603顶端的两侧皆固定有导向杆604;定位板601顶端的两侧皆安装有限位筒605,导向杆604顶端的一侧固定有副限位板606,且副限位板606顶端的一侧固定有第一弧形半管607,并且第一弧形半管607一侧的连接架10外壁上固定有第二弧形半管608;将可相互连接的两组暖通管道放置于第二弧形半管608和第一弧形半管607之间,随后通过控制面板13控制第二气缸602进行工作,使其拉动主限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑节能暖通管道连接装置,包括底座(1)、装置基座(2)、装置主板(3)、滑轨(8)和连接架(10),其特征在于:所述底座(1)顶端的一侧固定有装置基座(2),且装置基座(2)顶端的一侧固定有装置主板(3),并且装置主板(3)表面的两侧皆固定有滑轨(8),所述滑轨(8)表面的一侧滑动安装有滑块(9),且滑块(9)表面的一侧固定有连接架(10),并且连接架(10)一侧的外壁上固定有安装板(5),安装板(5)顶端的一侧设置有限位机构(6),所述底座(1)顶端的两侧皆安装有调节箱(7),所述装置主板(3)表面的一侧转动安装有转动轴(11),且转动轴(11)的一端固定有固定板(12),并且固定板(12)表面的两侧皆铰接有连接杆(4),连接杆(4)的一端与连接架(10)相互铰接,所述装置主板(3)一侧的外壁上安装有控制面板(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑节能暖通管道连接装置,包括底座(1)、装置基座(2)、装置主板(3)、滑轨(8)和连接架(10),其特征在于:所述底座(1)顶端的一侧固定有装置基座(2),且装置基座(2)顶端的一侧固定有装置主板(3),并且装置主板(3)表面的两侧皆固定有滑轨(8),所述滑轨(8)表面的一侧滑动安装有滑块(9),且滑块(9)表面的一侧固定有连接架(10),并且连接架(10)一侧的外壁上固定有安装板(5),安装板(5)顶端的一侧设置有限位机构(6),所述底座(1)顶端的两侧皆安装有调节箱(7),所述装置主板(3)表面的一侧转动安装有转动轴(11),且转动轴(11)的一端固定有固定板(12),并且固定板(12)表面的两侧皆铰接有连接杆(4),连接杆(4)的一端与连接架(10)相互铰接,所述装置主板(3)一侧的外壁上安装有控制面板(13)。


2.根据权利要求1所述的一种建筑节能暖通管道连接装置,其特征在于:所述装置主板(3)表面的一侧安装有第一气缸(14),且第一气缸(14)的一端安装有鱼眼接头(15),鱼眼接头(15)的一端与连接架(10)相互连接。


3.根据权利要求1所述的一种建筑节能暖通管道连接装置,其特征在于:所述限位机构(6)的内部依次设置有定位板(601)、第二气缸(602)、主限位板(603)、导向杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王小年彭力招
申请(专利权)人:苏州市力招装修工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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