一种数控车床用冷却水回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种数控车床用冷却水回收装置，包括装置整体，装置整体中间连接设有竖向隔板，竖向隔板将装置整体内部分为过滤腔和冷却腔，过滤腔顶部连接设有进水口，进水口下方连接设有第一过滤层、第二过滤层和吸铁棒，装置整体底部连接设有电动机，电动机的动力输出端连接设有延伸至过滤腔内部的转动轴，转动轴两侧连接设有搅拌叶片，冷却腔底部连接设有制冷器。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：1)本装置通过三次过滤，可以将使用过的冷却水完全过滤，防止一些铁屑使装置车床产生问题；2)本装置通关冷却腔防止循环使用的水温度增高；3)本装置通关搅拌，可以使得冷却水里的细小铁屑快速完全的吸附在吸铁棒上。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床用冷却水回收装置
本技术涉及数控车床
，具体是指一种数控车床用冷却水回收装置。
技术介绍
数控机床是数字控制机床是一种装有程序控制系统的自动化机床，是如今生产业必不可少的工具，目前的数控机床使用越来越频繁，也越来越受重视，然而对机床冷却水的处理不够重视，很多工厂都是直接将废水排出厂外，极大的污染环境，也有一些设备比较完善的工厂开始将废水循环利用，但经常因为铁屑清理过滤不够干净而经常导致出现问题，而且冷却水若一直循环使用，会导致水温上升，从而使得冷却水失去了它本来的作用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，根据上述
技术介绍
中提出的问题，提供一种能够将水中的铁屑清理干净和能够冷却循环水的一种数控车床用冷却水回收装置。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种数控车床用冷却水回收装置，包括装置整体，所述的装置整体中间连接设有竖向隔板，所述的竖向隔板将装置整体内部分为过滤腔和冷却腔，所述的过滤腔顶部连接设有进水口，所述的进水口下方连接设有第一过滤层，所述的第一过滤层底部连接设有第二过滤层，所述的第二过滤层底部连接设有吸铁棒，所述的装置整体底部连接设有对应过滤腔中间的电机支撑架，所述的电机支撑架内连接设有电动机，所述的电动机的动力输出端连接设有延伸至过滤腔内部的转动轴，所述的转动轴两侧连接设有搅拌叶片，所述的过滤腔内一侧连接设有第一水位感应器和第二水位感应器，所述的第一水位感应器位于第二水位感应器的下方，所述的过滤腔靠近冷却腔的一侧连接设有抽水管，所述的抽水管延伸至装置整体外侧连接设有抽水泵，所述的抽水泵连接设有延伸至冷却腔内的输送管，所述的冷却腔底部连接设有制冷器，所述的冷却腔底部连接设有出水管。进一步的，所述的过滤腔顶部两侧连接设有用于支撑第二过滤层的支撑板，所述的第一过滤层顶部两端连接设有方把手，方便拿取两个过滤层。进一步的，所述的冷却腔中部一侧连接设有温度感应器，可以检测冷却腔内的循环水的温度，防止水温过高，导致车床工作时损坏用具。进一步的，所述的第二过滤层内部交叉设置过滤筛网和磁石块，所述的吸铁棒与磁石块接触连接，可以使过滤更加彻底。本技术的一种数控车床用冷却水回收装置与现有技术相比的优点在于：1)本装置通过三次过滤，可以将使用过的冷却水完全过滤，防止一些铁屑使装置车床产生问题；2)本装置通关冷却腔防止循环使用的水温度增高；3)本装置通关搅拌，可以使得冷却水里的细小铁屑快速完全的吸附在吸铁棒上。附图说明图1是本技术一种数控车床用冷却水回收装置的剖视结构示意图。图2是本技术一种数控车床用冷却水回收装置的过滤层结构示意图。如图所示：1、装置整体，2、竖向隔板，3、过滤腔，4、冷却腔，5、支撑板，6、第一过滤层，6.1、方把手，7、第二过滤层，7.1、吸铁棒，7.2、过滤筛网，7.3、磁石块，8、电机支撑架，9、电动机，10、转动轴，11、搅拌叶片，12、第一水位感应器，13、第二水位感应器，14、进水口，15、抽水管，16、抽水泵，17、输送管，18、制冷器，19、出水管，20、温度感应器。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。结合附图1-2，一种数控车床用冷却水回收装置，包括装置整体1，所述的装置整体1中间连接设有竖向隔板2，所述的竖向隔板2将装置整体1内部分为过滤腔3和冷却腔4，所述的过滤腔3顶部连接设有进水口14，所述的进水口14对应数控车床下方漏水口，所述的进水口14下方连接设有第一过滤层6，所述的第一过滤层6底部连接设有第二过滤层7，所述的第二过滤层7底部连接设有吸铁棒7.1，所述的装置整体1底部连接设有对应过滤腔3中间的电机支撑架8，所述的电机支撑架8内连接设有电动机9，所述的装置整体1底部设有配合电动机9的防水装置，此为常见的现有技术，所以不做过多赘述，所述的电动机9的动力输出端连接设有延伸至过滤腔3内部的转动轴10，所述的转动轴10两侧连接设有搅拌叶片11，缓慢搅拌冷却水，可以使冷却水内部细小的铁屑吸附在吸铁棒7.1上，所述的过滤腔3内一侧连接设有第一水位感应器12和第二水位感应器13，所述的第一水位感应器12位于第二水位感应器13的下方，第一水位感应器12对应控制电动机9，第二水位感应器13对应控制抽水泵16，所述的过滤腔3靠近冷却腔4的一侧连接设有抽水管15，所述的抽水管15延伸至装置整体1外侧连接设有抽水泵16，所述的抽水泵16连接设有延伸至冷却腔4内的输送管17，所述的冷却腔4底部连接设有制冷器18，所述的冷却腔4底部连接设有出水管19，所述的电动机9、第一水位感应器12、第二水位感应器13、抽水泵16和温度感应器20均可与车床控制面板电性连接，此为常见的现有技术。所述的过滤腔3顶部两侧连接设有用于支撑第二过滤层7的支撑板5，所述的第一过滤层6顶部两端连接设有方把手6.1，需要清理的时候，通过方把手6.1将第一过滤层6、第二过滤层7和吸铁棒7.1同时取出清理，所述的冷却腔4中部一侧连接设有温度感应器20，所述的第二过滤层7内部交叉设置过滤筛网7.2和磁石块7.3，所述的吸铁棒7.1与磁石块7.3接触连接。本技术在具体实施时，当使用过的冷却水通过进水口14，大一点的铁屑会被第一过滤层6和第二过滤层7过滤掉，第二过滤层7上的磁石块7.3会使大一点的铁屑更好的过滤，当水位到达第一水位感应器12时，启动电动机9，电动机9带动转动轴10缓慢搅拌，使得一些细小的铁屑吸附在吸铁棒7.1上，当水位到达第二水位感应器13时，启动抽水泵16，将过滤好的冷却水吸入冷却腔4，当过滤次数过多时，水温上升到一定程度时，启动制冷器18对温水降温，过滤和冷却后的水会通过出水管19输送到数控车床上重复循环使用。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车床用冷却水回收装置，包括装置整体(1)，其特征在于：所述的装置整体(1)中间连接设有竖向隔板(2)，所述的竖向隔板(2)将装置整体(1)内部分为过滤腔(3)和冷却腔(4)，所述的过滤腔(3)顶部连接设有进水口(14)，所述的进水口(14)下方连接设有第一过滤层(6)，所述的第一过滤层(6)底部连接设有第二过滤层(7)，所述的第二过滤层(7)底部连接设有吸铁棒(7.1)，所述的装置整体(1)底部连接设有对应过滤腔(3)中间的电机支撑架(8)，所述的电机支撑架(8)内连接设有电动机(9)，所述的电动机(9)的动力输出端连接设有延伸至过滤腔(3)内部的转动轴(10)，所述的转动轴(10)两侧连接设有搅拌叶片(11)，所述的过滤腔(3)内一侧连接设有底部的第一水位感应器(12)和顶部的第二水位感应器(13)，所述的第一水位感应器(12)位于第二水位感应器(13)的下方，所述的过滤腔(3)靠近冷却腔(4)的一侧连接设有抽水管(15)，所述的抽水管(15)延伸至装置整体(1)外侧连接设有抽水泵(16)，所述的抽水泵(16)连接设有延伸至冷却腔(4)内的输送管(17)，所述的冷却腔(4)底部连接设有制冷器(18)，所述的冷却腔(4)底部连接设有出水管(19)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种数控车床用冷却水回收装置，包括装置整体(1)，其特征在于：所述的装置整体(1)中间连接设有竖向隔板(2)，所述的竖向隔板(2)将装置整体(1)内部分为过滤腔(3)和冷却腔(4)，所述的过滤腔(3)顶部连接设有进水口(14)，所述的进水口(14)下方连接设有第一过滤层(6)，所述的第一过滤层(6)底部连接设有第二过滤层(7)，所述的第二过滤层(7)底部连接设有吸铁棒(7.1)，所述的装置整体(1)底部连接设有对应过滤腔(3)中间的电机支撑架(8)，所述的电机支撑架(8)内连接设有电动机(9)，所述的电动机(9)的动力输出端连接设有延伸至过滤腔(3)内部的转动轴(10)，所述的转动轴(10)两侧连接设有搅拌叶片(11)，所述的过滤腔(3)内一侧连接设有底部的第一水位感应器(12)和顶部的第二水位感应器(13)，所述的第一水位感应器(12)位于第二水位感应器(13)的下方，所述的过滤腔(3)靠近冷却腔(4)的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王炎，袁栋，袁守银，袁守才，张铜，董希昆，
申请(专利权)人：济南乾顺重型机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37