一种可破冰的天桥用载具运输装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及交通运输装置技术领域，且公开了一种可破冰的天桥用载具运输装置，包括天桥斜面上安装的防滑轨道，所述防滑轨道上侧设有抬升体，所述抬升体下端前侧设有连杆，所述抬升体下端后侧设有伸缩杆，所述伸缩杆下端、所述连杆下端均转动设有防脱轨体，所述防脱轨体中间设有开口向下的通孔，所述抬升体下端设有两个固定块，前侧所述固定块下侧安装有可转动的防滑轮，本装置在抬升载具时，可保持载具水平，防止载具倾斜向后移动,本装置上升所需的动力由行人的载具提供，在没有行人通过时，本装置无需使用额外的电力，避免了公共电力的浪费，本装置通过设置安全控制机构，在上升过程中。

【技术实现步骤摘要】
一种可破冰的天桥用载具运输装置
本专利技术涉及交通运输装置
，具体为一种可破冰的天桥用载具运输装置。
技术介绍
城市中由于交通拥挤，许多地方建立了立体交通网络，其中天桥作为缓解交通压力的重要工程被广泛建设在大型城市中，目前天桥的主要功能是为行人提供安全的通道，但自行车、电动车等其他载具难以通过天桥，在天桥中间设有斜面，行人强行推动载具在上面行驶，会带来很大的危险，很容易体力不支摔下来，若到了冬季路面结冰，更加无法行驶。
技术实现思路
本专利技术提供了一种可破冰的天桥用载具运输装置，解决了上述问题。本专利技术提供如下技术方案：一种可破冰的天桥用载具运输装置，包括天桥，所述天桥左右两侧设有开口向上的轨道安装腔，所述轨道安装腔中设有防滑轨道，所述防滑轨道上侧设有抬升体，所述抬升体下端前侧固定设有连杆，所述抬升体下端后侧固定设有伸缩杆，所述伸缩杆下端、所述连杆下端均转动设有防脱轨体，所述防脱轨体中间设有开口向下的通孔，所述抬升体下端设有两个固定块，前侧所述固定块下侧安装有可转动的防滑轮，所述防滑轮外侧设有防滑齿，所述防滑齿能卡在前后所述防滑杆之间的间隙中，后侧所述固定块上安装有能转动的转动支撑杆，所述转动支撑杆下端转动设有所述防滑轮，所述抬升体下侧中间和所述转动支撑杆之间铰接设有调节伸缩杆，所述抬升体底部前侧设有渐层破冰机构，所述渐层破冰机构包括所述抬升体底部前侧的安装的破冰体，所述破冰体设有开口向下的破冰槽，所述破冰槽前后壁体转动设有破冰轴，所述破冰轴固定设有至少一个破冰叶片，所述破冰叶片从前往后的厚度和半径逐渐增大，所述防滑轨道包括所述轨道安装腔下侧壁体固定设有的轨道体，所述轨道体设有开口向上的收纳腔，所述收纳腔左右壁体之间设有防滑杆，所述防滑杆可以转动安装，也可以固定安装，所述转动连接可使防滑杆均匀摩擦，增加使用寿命，所述固定连接，能增加本装置上升的稳定性，所述收纳腔上端设有开口，所述收纳腔下端设有开口，所述轨道体外侧位于所述收纳腔上侧固定设有轨道滑杆，所述轨道滑杆外侧滑动设有所述防脱轨体。进一步的技术方案，所述破冰体后侧转动设有第一破冰齿轮，所述第一破冰齿轮的轴与所述破冰轴固定连接，所述破冰体后侧转动设有传动轴，所述传动轴固定设有第二破冰齿轮，所述传动轴端部固定设有第一锥齿轮，所述第二破冰齿轮与所述第一破冰齿轮啮合，所述破冰体后侧固定设有延伸体，所述延伸体转动设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮余所述第一锥齿轮啮合，所述第二锥齿轮的轴固定设有传动皮带轮。进一步的技术方案，所述抬升体设有开口向上的传动腔，所述传动腔中设有载具传动机构，所述载具传动机构包括所述传动腔壁体前后转动设有的传动皮带轮，前后所述传动皮带轮之间连接设有接触皮带，所述传动腔壁体位于所述接触皮带下侧转动设有支撑皮带轮，所述传动腔转动设有辅助轮，所述辅助轮位于所述传动腔的中间位置，所述传动腔下侧壁体前侧连通设有第一槽，所述传动腔下侧壁体后侧连通设有第二槽，所述传动腔壁体前后对称转动设有第二齿轮、第一齿轮，所述第二齿轮和所述第一齿轮啮合，所述第二齿轮的轴固定设有皮带轮，所述第一齿轮的轴固定设有皮带轮，前侧所述传动皮带轮的轴固定设有破冰皮带轮和中间皮带轮，所述中间皮带轮与所述第一齿轮的皮带轮之间连接设有中间皮带，所述传动腔位于所述破冰皮带轮下侧的壁体连通设有第三槽，所述第二齿轮的皮带轮连接设有连接皮带。进一步的技术方案，所述转动支撑杆位于所述防滑轮附近设有安全控制机构，所述安全控制机构能控制所述防滑轮转动方向，所述安全控制机构包括所述转动支撑杆下侧固定设有的控制体，所述控制体中间设有控制腔，所述控制腔中间设有活动腔，所述活动腔壁体转动设有棘轮盘，所述棘轮盘的轴固定设有摩擦盘，所述棘轮盘与所述防滑轮的轴固定连接，所述棘轮盘外侧设有齿，所述控制腔上侧壁体转动设有棘爪，所述控制腔下侧壁体转动设有摩擦爪，所述棘爪和所述摩擦爪一侧固定设有连杆，所述连杆一侧固定设有弧形齿条，所述控制腔壁体上下对称滑动设有齿条，所述齿条一侧设有齿，所述齿条与所述连杆啮合，所述控制腔壁体固定设有电动滑轨，所述电动滑轨的滑块固定设有中间滑块，所述中间滑块与所述齿条之间设有弹簧。进一步的技术方案，所述抬升体前侧转动设有前挡板，所述抬升体前侧固定设有前限位块，所述抬升体后侧固定设有后限位块，所述抬升体后侧转动设有后挡板，所述前挡板和所述后挡板外侧固定设有挡板垫。进一步的技术方案，所述传动皮带轮和所述破冰皮带轮之间通过所述第三槽连接设有皮带，所述第一槽通过所述连接皮带，前侧所述固定块转动设有皮带轮，所述连接皮带下侧连接前侧所述固定块的皮带轮，前侧所述防滑轮的轴固定设有皮带轮，所述防滑轮的皮带轮与前侧所述固定块的皮带轮通过皮带连接，后侧所述固定块转动设有第一皮带轮，后侧所述防滑轮的轴固定设有动力皮带轮，所述动力皮带轮与所述第一皮带轮之间连接设有皮带，所述第一皮带轮与后侧所述第二齿轮之间通过所述第二槽连接设有皮带。本专利技术具备以下有益效果：本装置在抬升载具时，可保持载具水平，防止载具倾斜向后移动,本装置上升所需的动力由行人的载具提供，在没有行人通过时，本装置无需使用额外的电力，避免了公共电力的浪费，本装置通过设置安全控制机构，在上升过程中，棘轮盘控制防滑轮只能逆时针转动，只能向上移动，避免车辆动力不足导致滑坡造成人员伤亡，在下降过程中通过增加摩擦阻力，可降低下降速度，避免了车辆速度太快，导致载具失控造成人员伤亡；本装置通过设置渐层破冰机构可对相邻防滑杆间隙中的冰进行破碎，可对同一间隙进行多次破冰，下一次破冰相对于上一次破冰的厚度和深度会逐渐增加，这样可降低每次破冰叶片与冰接触时的阻力，避免一次性破除冲击过大阻挡本装置移动，从而提高了破冰的效率；本装置通过在防滑轮上设置防滑齿，通过防滑齿与防滑杆相抵的方式带动本装置上下移动，避免了传统路面上坡时各种原因造成的打滑，同时由于在防滑轨道中设有收纳腔，雨水、冰碴、其他杂物可被收纳腔收纳，并在中重力作用下流到下侧，可避免积水的产生。附图说明图1为本整体结构示意图；图2为图1中A处的结构放大示意图；图3为图1中载具传动机构61处的结构放大示意图；图4为图1中渐层破冰机构62处的结构放大示意图；图5为图4中B-B处的剖视图；图6为图1中安全控制机构64处的结构放大示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-图6，一种可破冰的天桥用载具运输装置，包括天桥25，所述天桥25左右两侧设有开口向上的轨道安装腔30，所述轨道安装腔30中设有防滑轨道63，所述防滑轨道63上侧设有抬升体10，所述抬升体10下端前侧固定设有连杆24，所述抬升体10下端后侧固定设有伸缩杆81，所述伸缩杆81下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可破冰的天桥用载具运输装置，包括天桥斜面上安装的防滑轨道，其特征在于：所述防滑轨道上侧设有抬升体，所述抬升体下端前侧设有连杆，所述抬升体下端后侧设有伸缩杆，所述伸缩杆下端、所述连杆下端均转动设有防脱轨体，所述防脱轨体中间设有开口向下的通孔，所述抬升体下端设有两个固定块，前侧所述固定块下侧安装有可转动的防滑轮，所述防滑轮外侧设有防滑齿，所述防滑齿能卡在前后所述防滑杆之间的间隙中，后侧所述固定块上安装有能转动的转动支撑杆，所述转动支撑杆下端转动设有所述防滑轮，所述抬升体底部前侧设有渐层破冰机构，所述渐层破冰机构包括所述抬升体底部前侧的安装的破冰体，所述破冰体设有开口向下的破冰槽，所述破冰槽前后壁体转动设有破冰轴，所述破冰轴固定设有至少一个破冰叶片，所述破冰叶片从前往后的厚度和半径逐渐增大，所述防滑轨道包括所述轨道安装腔下侧壁体固定设有的轨道体，所述轨道体设有开口向上的收纳腔，所述收纳腔左右壁体之间设有防滑杆，所述收纳腔上端设有开口，所述收纳腔下端设有开口，所述轨道体外侧位于所述收纳腔上侧固定设有轨道滑杆，所述轨道滑杆外侧滑动设有所述防脱轨体。/n

【技术特征摘要】
1.一种可破冰的天桥用载具运输装置，包括天桥斜面上安装的防滑轨道，其特征在于：所述防滑轨道上侧设有抬升体，所述抬升体下端前侧设有连杆，所述抬升体下端后侧设有伸缩杆，所述伸缩杆下端、所述连杆下端均转动设有防脱轨体，所述防脱轨体中间设有开口向下的通孔，所述抬升体下端设有两个固定块，前侧所述固定块下侧安装有可转动的防滑轮，所述防滑轮外侧设有防滑齿，所述防滑齿能卡在前后所述防滑杆之间的间隙中，后侧所述固定块上安装有能转动的转动支撑杆，所述转动支撑杆下端转动设有所述防滑轮，所述抬升体底部前侧设有渐层破冰机构，所述渐层破冰机构包括所述抬升体底部前侧的安装的破冰体，所述破冰体设有开口向下的破冰槽，所述破冰槽前后壁体转动设有破冰轴，所述破冰轴固定设有至少一个破冰叶片，所述破冰叶片从前往后的厚度和半径逐渐增大，所述防滑轨道包括所述轨道安装腔下侧壁体固定设有的轨道体，所述轨道体设有开口向上的收纳腔，所述收纳腔左右壁体之间设有防滑杆，所述收纳腔上端设有开口，所述收纳腔下端设有开口，所述轨道体外侧位于所述收纳腔上侧固定设有轨道滑杆，所述轨道滑杆外侧滑动设有所述防脱轨体。


2.根据权利要求1中所述的一种可破冰的天桥用载具运输装置，其特征在于：所述破冰体后侧转动设有第一破冰齿轮，所述第一破冰齿轮的轴与所述破冰轴固定连接，所述破冰体后侧转动设有传动轴，所述传动轴固定设有第二破冰齿轮，所述传动轴端部固定设有第一锥齿轮，所述第二破冰齿轮与所述第一破冰齿轮啮合，所述破冰体后侧固定设有延伸体，所述延伸体转动设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮余所述第一锥齿轮啮合，所述第二锥齿轮的轴固定设有传动皮带轮。


3.根据权利要求1中所述的一种可破冰的天桥用载具运输装置，其特征在于：所述抬升体设有开口向上的传动腔，所述传动腔中设有载具传动机构，所述载具传动机构包括所述传动腔壁体前后转动设有的传动皮带轮，前后所述传动皮带轮之间连接设有接触皮带，所述传动腔壁体位于所述接触皮带下侧转动设有支撑皮带轮，所述传动腔转动设有辅助轮，所述辅助轮位于所述传动腔的中间位置，所述传动腔下侧壁体前侧连通设有第一槽，所述传动腔下侧壁体后侧连通设有第二槽，所述传动腔壁体前后对称转动设有第二齿轮、第一齿轮，所述第二齿轮和所述第一齿轮啮合，所述第二齿轮的轴固定设有皮带轮，所述第一齿轮的轴固定设有皮带轮，前侧所述传动皮带轮的轴固...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉娥，
申请(专利权)人：烟台慧博特产业研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37