一种汽车部件冲压模具制造技术

技术编号:28814790 阅读:13 留言:0更新日期:2021-06-11 23:06
本实用新型专利技术公开了一种汽车部件冲压模具,包括固定板,所述固定板的一侧安装有连接脚,所述固定板的顶部开设有防护槽,所述固定板的顶部固定安装有稳定板,所述稳定板的底部安装有滚轮,所述稳定板的顶部固定安装有减震板,所述减震板的顶部安装有加工模具板,所述加工模具板的顶部开设有侧边板,所述加工模具板的顶部开设有半圆形凹陷,所述加工模具板的顶部开设有冲压槽,所述加工模具板的顶部设置有尾板,所述加工模具板的顶部固定安装有竖杆,所述竖杆的顶部设置有分离板,所述分离板的顶部开设有圆孔,所述圆孔的内部贯穿安装有移动杆,所述移动杆的底部螺纹连接有连接套管,所述连接套管的内部贯穿安装有螺栓杆。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件冲压模具
本技术涉及汽车零件加工领域,特别是涉及一种汽车部件冲压模具。
技术介绍
冲压模具是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。然而,现有的汽车部件冲压模具由于冲压模具端为固定连接,冲压不同的零件需要更换不同的冲压模具,同时固定式的冲压模具端由于不可拆卸,损坏后只能更换整个模具端,从而导致冲压成本过高。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种汽车部件冲压模具,通过更换冲压杆实现同一模具多次使用的效果,保障了冲压的顺利进行,方便了冲压的同时,有利于节省冲压成本。为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种汽车部件冲压模具,包括固定板,所述固定板的一侧安装有连接脚,所述固定板的顶部开设有防护槽,所述固定板的顶部固定安装有稳定板,所述稳定板的底部安装有滚轮,所述稳定板的顶部固定安装有减震板,所述减震板的顶部安装有加工模具板,所述加工模具板的顶部开设有侧边板,所述加工模具板的顶部开设有半圆形凹陷,所述加工模具板的顶部开设有冲压槽,所述加工模具板的顶部设置有尾板,所述加工模具板的顶部固定安装有竖杆,所述竖杆的顶部设置有分离板,所述分离板的顶部开设有圆孔,所述圆孔的内部贯穿安装有移动杆,所述移动杆的底部螺纹连接有连接套管,所述连接套管的内部贯穿安装有螺栓杆,所述连接套管的底部连接有冲压杆,所述移动杆的顶部安装有冲压定位板,所述分离板的顶部连接有弹簧。作为本技术的一种优选技术方案,所述连接脚的内部通过螺纹孔贯穿安装有螺纹锁紧杆,所述连接脚设置于固定板的三个侧面,且相邻所述连接脚之间的间隔距离相等。作为本技术的一种优选技术方案,所述防护槽的槽深为固定板厚度的三分之二,所述防护槽与滚轮贯穿连接,所述防护槽的顶部与稳定板的底部贴合接触。作为本技术的一种优选技术方案,所述侧边板和半圆形凹陷均关于加工模具板的二等分面对称设置,所述半圆形凹陷贯穿于减震板的两个相对侧面,所述尾板和侧边板的顶面共面。作为本技术的一种优选技术方案,所述冲压槽与冲压杆互相适配,所述冲压槽和冲压杆的长度的相等。作为本技术的一种优选技术方案,所述移动杆贯穿于弹簧的内部,所述分离板通过弹簧与移动杆互相连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述螺栓杆依次贯穿于连接套管和移动杆的内部,所述稳定板的顶部固定安装有第一液压泵,所述第一液压泵的顶部固定连接有顶板,所述顶板的内部贯穿安装有第二液压泵,所述第二液压泵的底部连接有伸缩作业杆。与现有技术相比,本技术能达到的有益效果是:1、当需要对不同零件冲压不同形状的凹陷时,可通过更换冲压杆实现同一模具多次使用的效果,连接套管与移动杆螺纹连接,方便了冲压杆的安装和拆卸,通过螺栓杆依次螺纹贯穿连接于连接套管和移动杆的内部,从而可对连接套管和移动杆之间的连接进行进一步加固,保障了冲压的顺利进行,方便了冲压的同时,有利于节省冲压成本;2、通过设置弹簧连接于分离板和移动杆之间,当移动杆贯穿于圆孔的内部时,一方面,可在冲压过程中,通过弹簧对分离板所受到的冲击力进行缓冲,另一方面,冲压后,可通过弹簧自身的弹力对移动杆进行支撑,使移动杆复位,方便了冲压模具的使用。附图说明图1为本技术的完整结构示意图;图2为本技术的移动杆连接结构图;图3为本技术的冲压杆连接结构图;图4为本技术的固定板结构图;图5为本技术稳定板的底部视角连接结构图。其中:1、固定板;2、连接脚;3、防护槽;4、稳定板;5、滚轮;6、减震板;7、加工模具板;8、侧边板;9、半圆形凹陷;10、冲压槽;11、尾板;12、竖杆;13、分离板;14、圆孔;15、移动杆;16、连接套管;17、螺栓杆;18、冲压杆;19、冲压定位板;20、弹簧;21、第一液压泵;22、顶板;23、第二液压泵;24、伸缩作业杆。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本专利技术,但下述实施例仅仅为本专利技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本专利技术的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。实施例:如图1、图2、图3、图4和图5所示,一种汽车部件冲压模具,包括固定板1,固定板1的一侧安装有连接脚2,固定板1的顶部开设有防护槽3,固定板1的顶部固定安装有稳定板4,稳定板4的底部安装有滚轮5,稳定板4的顶部固定安装有减震板6,减震板6的顶部安装有加工模具板7,加工模具板7的顶部开设有侧边板8,加工模具板7的顶部开设有半圆形凹陷9,加工模具板7的顶部开设有冲压槽10,加工模具板7的顶部设置有尾板11,加工模具板7的顶部固定安装有竖杆12,竖杆12的顶部设置有分离板13,分离板13的顶部开设有圆孔14,圆孔14的内部贯穿安装有移动杆15,移动杆15的底部螺纹连接有连接套管16,连接套管16的内部贯穿安装有螺栓杆17,连接套管16的底部连接有冲压杆18,移动杆15的顶部安装有冲压定位板19,分离板13的顶部连接有弹簧20;冲压时,通过第二液压泵23工作带动伸缩作业杆24向下移动并与冲压定位板19的顶部接触,通过对冲压定位板19的顶部施加压力,使移动杆15带动冲压杆18向下移动,将放置于加工模具板7顶部的待冲压件进行冲压,通过冲压杆18与待冲压件表面接触,并与冲压槽10适配压合,可对待冲压件进行凹陷冲压,通过设置连接套管16与移动杆15螺纹连接,方便了冲压杆18的安装和拆卸,当需要对不同零件冲压不同形状的凹陷时,可通过更换冲压杆18实现一模多用的效果,通过螺栓杆17依次螺纹贯穿连接于连接套管16和移动杆15的内部,从而可对连接套管16和移动杆15之间的连接进行进一步加固,保障了冲压的顺利进行,通过设置弹簧20连接于分离板13和移动杆15之间,当移动杆15贯穿于圆孔14的内部时,一方面,可在冲压过程中,通过弹簧20对分离板13所受到的冲击力进行缓冲,另一方面,冲压后,可通过弹簧20自身的弹力对移动杆15进行支撑,使移动杆15复位,方便了冲压模具的使用。在其他实施例中,如图1和图4所示,连接脚2的内部通过螺纹孔贯穿安装有螺纹锁紧杆,连接脚2设置于固定板1的三个侧面,且相邻连接脚2之间的间隔距离相等;通过设置多个连接脚2,可通过连接脚2配合适配的螺纹锁紧杆,将装置整体与外设的固定面之间进行固定,从而方便了冲压模具的固定和拆卸。在其他实施例中,如图4所示,防护槽3的槽深为固定板1厚度的三分之二,防护槽3与滚轮5贯穿连接,防护槽3的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车部件冲压模具,包括固定板(1),所述固定板(1)的一侧安装有连接脚(2),其特征在于:所述固定板(1)的顶部开设有防护槽(3),所述固定板(1)的顶部固定安装有稳定板(4),所述稳定板(4)的底部安装有滚轮(5),所述稳定板(4)的顶部固定安装有减震板(6),所述减震板(6)的顶部安装有加工模具板(7),所述加工模具板(7)的顶部开设有侧边板(8),所述加工模具板(7)的顶部开设有半圆形凹陷(9),所述加工模具板(7)的顶部开设有冲压槽(10),所述加工模具板(7)的顶部设置有尾板(11),所述加工模具板(7)的顶部固定安装有竖杆(12),所述竖杆(12)的顶部设置有分离板(13),所述分离板(13)的顶部开设有圆孔(14),所述圆孔(14)的内部贯穿安装有移动杆(15),所述移动杆(15)的底部螺纹连接有连接套管(16),所述连接套管(16)的内部贯穿安装有螺栓杆(17),所述连接套管(16)的底部连接有冲压杆(18),所述移动杆(15)的顶部安装有冲压定位板(19),所述分离板(13)的顶部连接有弹簧(20)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件冲压模具,包括固定板(1),所述固定板(1)的一侧安装有连接脚(2),其特征在于:所述固定板(1)的顶部开设有防护槽(3),所述固定板(1)的顶部固定安装有稳定板(4),所述稳定板(4)的底部安装有滚轮(5),所述稳定板(4)的顶部固定安装有减震板(6),所述减震板(6)的顶部安装有加工模具板(7),所述加工模具板(7)的顶部开设有侧边板(8),所述加工模具板(7)的顶部开设有半圆形凹陷(9),所述加工模具板(7)的顶部开设有冲压槽(10),所述加工模具板(7)的顶部设置有尾板(11),所述加工模具板(7)的顶部固定安装有竖杆(12),所述竖杆(12)的顶部设置有分离板(13),所述分离板(13)的顶部开设有圆孔(14),所述圆孔(14)的内部贯穿安装有移动杆(15),所述移动杆(15)的底部螺纹连接有连接套管(16),所述连接套管(16)的内部贯穿安装有螺栓杆(17),所述连接套管(16)的底部连接有冲压杆(18),所述移动杆(15)的顶部安装有冲压定位板(19),所述分离板(13)的顶部连接有弹簧(20)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车部件冲压模具,其特征在于:所述连接脚(2)的内部通过螺纹孔贯穿安装有螺纹锁紧杆,所述连接脚(2)设置于固定板(1)的三个侧面,且相邻所述连接脚(2)之间的间隔距离相等。

...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋庆娜
申请(专利权)人:上海礼乾机械设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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