基于车联网智能精确控制行驶过程的电动汽车控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于车联网智能精确控制行驶过程的电动汽车控制装置，其包括有整车控制装置、车载设备、路侧设备、控制器局域网络以及能对电动汽车进行智能、精确控制其行驶过程的辅助装置。辅助装置包括有与整车控制装置信号连接的数据采集装置、坡度采集装置、车速采集装置、轮速采集装置、重量采集装置、能量回收装置。车载设备内设置有通讯模块、加密模块和签名模块，所述通讯模块、加密模块、签名模块和车载设备依序信号连接；整车控制装置与控制器局域网络之间设置有依序信号连接的通讯模块、解密模块、认证模块和车辆数据传输模块。块。块。

【技术实现步骤摘要】
基于车联网智能精确控制行驶过程的电动汽车控制装置


[0001]本技术涉及纯电动汽车的控制装置，具体地说，涉及一种基于车联网智能精确控制行驶过程的电动汽车控制装置。

技术介绍

[0002]纯电动汽车以其零排放、不依赖石油资源的优点，属于一种环保的交通工具，并且随着行驶时里程和充电问题的解决，已成为未来汽车工业发展的主要方向。现有纯电动汽车均由整车控制装置进行集中控制，由控制器局域网络(CAN，Controller Area Network)进行信号传输，即由整车控制装置接受驾驶员的操作实现启动、停车、制动、自动驾驶等，在行驶过程中对车速的控制也是由驾驶员的操作来实现，即通过电子油门的控制，从而控制整车控制装置实现加速、减速比例的调整，以及各个控制模块的调用。并且随着互联网技术的发展，车联网(Internet of Vehicles)技术也快速发展，例如，由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络，通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，与整车控制装置信号连接，使得车辆可以完成自身环境和状态信息的采集，即通过车载设备(OBU，On 本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于车联网智能精确控制行驶过程的电动汽车控制装置，包括有整车控制装置，与所述整车控制装置信号连接的车载设备，与所述车载设备经全球定位系统通讯连接的路侧设备，所述整车控制装置与控制器局域网络信号连接，其特征在于，所述电动汽车控制装置进一步包括有能对电动汽车进行智能、精确控制其行驶过程的辅助装置，所述辅助装置包括有与所述整车控制装置信号连接的：数据采集装置，用于实时采集汽车行驶过程中的车辆数据；坡度采集装置，用于实时采集汽车行驶过程所处位置的坡度；车速采集装置，用于实时采集汽车行驶过程的车速；轮速采集装置，用于实时采集汽车行驶过程的轮速；重量采集装置，用于采集汽车行驶过程每次停止、启动后的重量；能量回收装置，用于汽车行驶过程中回收电压和电流信息；所述数据采集装置、坡度采集装置、车速采集装置、轮速采集装置，重量采集装置、能量回收装置分别独立地与整车控制装置内部对应的信号接收器信号连接，由信号接收器将接收到的信号同时...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨威，王佑伯，马越，吴志伟，
申请(专利权)人：浙江金驰汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：