一种高压共轨喷油器小惯量进油控制结构制造技术

一种高压共轨喷油器小惯量进油控制结构，包括电磁铁部件、电磁铁弹簧、衔铁杆、喷油器体和弹簧垫片，电磁铁弹簧放置于电磁铁部件顶端中孔、衔铁杆和弹簧垫片之间，弹簧垫片底部放有衔铁片，在衔铁片内部开设有环形均布的减重孔和油槽，衔铁片底端安装有上阀座，衔铁杆下段套装有双锥阀套，在上阀座底端连接有分流板，在分流板底端连接有下阀座。通过双锥阀套承受的液压力大大减小，减小电磁铁弹簧的预紧力，进而可以减小电磁铁的吸力要求，减小电磁铁的制造成本，可以减小电磁铁工作过程中的发热，提高电磁铁工作可靠性和使用寿命。提高电磁铁工作可靠性和使用寿命。提高电磁铁工作可靠性和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高压共轨喷油器小惯量进油控制结构


[0001]本专利技术涉及喷油器
，具体是一种锥阀高压共轨喷油器的进油控制结构。

技术介绍

[0002]在现有共轨喷油器总成中，如图1所示，高压油输入喷油器体8内后，必须通过进油控制结构才能输入喷油嘴偶件，现有的进油控制结构包括电磁铁部件1，电磁铁弹簧2，衔铁杆3，衔铁片4，上阀座5，上衔铁座6A，下阀座7和喷油器体8，衔铁杆3始终承受方向向上的高压油液力作用，当电磁铁部件1断电时，电磁铁弹簧2的预紧力大于衔铁杆3承受的高压油液作用力，进油通路处于关闭状态。当喷油器要工作时，给电磁铁部件1送电，此时电磁铁部件1的吸力大于电磁铁弹簧2的预紧力，衔铁杆3上行，高压进油通路处于开状态。进油通路是否打开取决于电磁铁部件1对衔铁杆3控制。
[0003]在现有结构的喷油器中，衔铁片4是实芯结构，重量大；衔铁杆3为整体结构，在其下端设有双锥面结构，衔铁杆3与上衔铁座6A和下阀座7都要偶件配合，长度较大，自重量大，电磁铁部件1必须具有较大的吸力才能实现对大惯量的衔铁杆3和衔铁片4的升降控制，因此，电磁铁部件1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压共轨喷油器小惯量进油控制结构，包括电磁铁部件(1)、电磁铁弹簧(2)、衔铁杆(3)、喷油器体(8)和弹簧垫片(16)，所述电磁铁弹簧(2)设置在电磁铁部件(1)内凹孔端面和弹簧垫片(16)之间，并套装在衔铁杆(3)的上段，在弹簧垫片(16)底部放置有衔铁片(4)，其特征在于，在衔铁片(4)的中心处开设有中心中孔(41)，在衔铁片(4)的顶面开设有减重孔(42)和油槽(43)，在衔铁片(4)底端安装有上阀座(5)，在衔铁杆(3)的下段套装有双锥阀套(6)，在上阀座(5)底端连接有分流板(14)，在分流板(14)底端连接有下阀座(7)，在上阀座(5)的中心从上到下依次设有顶端中孔(51)、上导向孔(52)、存油腔(53)、下导向孔(54)和上锥面孔(55)，存油腔(53)设置在上导向孔(52)和下导向孔(54)之间，上锥面孔(55)设置在下导向孔(54)的下端口处，在存油腔(53)与上阀座(5)的底面之间设有回油斜孔(56)，所述双锥阀套(6)包括同轴设置的导向孔(61)、上导柱(62)、下导柱(63)、上锥面(64)和下锥面(65)，上锥面(64)设置在下导柱(63)的两端，导向孔(61)与衔铁杆(3)偶件配合，上导柱(62)与上导向孔(52)和下导向孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小勇，刘义亭，庄福如，沙有胜，鞠得雨，王进，钱音瑶，赵波，李明，聂增奎，肖郑，
申请(专利权)人：无锡格林鲍尔科技有限公司，
类型：发明
国别省市：