本实用新型专利技术公开了一种地铁车辆自动清洗装置，包括清理结构和地面，所述地面上开设有供车辆停止的冲洗槽，冲洗槽内设置有供车辆行驶的轨道，轨道底部处设置有用于收集水液的收集箱，所述地面上对应冲洗槽的两侧对称设置有两组清理结构；所述清理结构包括清理盒、螺纹杆和转动电机，所述清理盒的两平行侧边上底部处对称设置有配合板，所述螺纹杆的一端穿过清理盒伸出，且伸出端安装有转动电机，两组所述滑块顶部均固定有安装板，且一组所述安装板上设置有冲洗结构，另一组所述安装板上设置有擦拭结构和烘干灯。该地铁车辆自动清洗装置，设计合理，能代替人工对地铁车辆进行清理，同时能在清理后对车辆擦拭烘干处理，适合推广使用。用。用。
【技术实现步骤摘要】
一种地铁车辆自动清洗装置
[0001]本技术属于地铁车辆保养
，具体涉及一种地铁车辆自动清洗装置。
技术介绍
[0002]随着时代的发展，地铁逐渐成为人们出行的主要代步工具，为满足人们日益增长的需求，地铁的卫生同样是人们关注的焦点，地铁因其长度以及车体本身体积的限制，使得地铁车体的清洁十分的不易，地铁使用的频繁，使得地铁平均3
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7天就需要清洗一次。
[0003]现有的地铁车辆清洗大都通过人工用水枪等对车体进行冲洗，工作效率较低，且费时费力。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种地铁车辆自动清洗装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地铁车辆自动清洗装置，包括清理结构和地面，所述地面上开设有供车辆停止的冲洗槽，冲洗槽内设置有供车辆行驶的轨道，轨道底部处设置有用于收集水液的收集箱，所述地面上对应冲洗槽的两侧对称设置有两组清理结构；
[0006]所述清理结构包括清理盒、螺纹杆和转动电机，所述清理盒的两平行侧边上底部处对称设置有配合板，所述清理盒顶部处开设有滑动腔，滑动腔内对称滑动设置有两组滑块，滑动腔内转动设置有两组螺纹杆，且滑块套设安装在螺纹杆上，所述螺纹杆的一端穿过清理盒伸出，且伸出端安装有转动电机，两组所述滑块顶部均固定有安装板，且一组所述安装板上设置有冲洗结构，另一组所述安装板上设置有擦拭结构和烘干灯。
[0007]优选的，所述冲洗结构包括高压喷嘴和清理辊，所述清理辊转动设置在调节板上，调节板固定在安装板外侧边上，所述清理辊的一端设置有伺服电机，所述高压喷嘴设置有若干组，若干组所述高压喷嘴安装在安装板上，且设置高压喷嘴的所述安装板上设置有进水管，进水管与若干组所述高压喷嘴连通。
[0008]优选的，所述擦拭结构设置有两组，且对称固定在一组安装板上，两组所述擦拭结构之间设置有若干组烘干灯，且若干组烘干灯等距安装在安装板上。
[0009]优选的，所述擦拭结构包括安装盒、海绵板和转动杆，所述安装盒固定在安装板上，所述安装盒内部开设有调节腔，调节腔内转动设置有转动杆，所述转动杆上对称套设安装有两组滑动块，且滑动块上铰接安装有支杆，所述支杆的另一端铰接安装在海绵板上。
[0010]优选的，所述海绵板安装所述支杆的一侧四角均固定有导向杆，且导向杆穿过安装盒伸出，所述转动杆上对称开设有两组螺旋方向相反的螺纹，所述转动杆的一端设置有调节电机。
[0011]本技术的技术效果和优点：该地铁车辆自动清洗装置，通过设置的清理结构，清理结构中的清理盒、螺纹杆、转动电机、配合板、滑块、安装板以及冲洗结构、擦拭结构和
烘干灯之间的配合，可以对高铁车辆进行很好的冲洗清理，避免人工清理，同时可以在清理后对车辆外表面进行的烘干处理，保证清理后的车辆表面水渍较少，通过设置的擦拭结构，擦拭结构中的导向杆、滑动块、转动杆、支杆、海绵板、调节电机之间的配合，可以根据需要调节海绵板的位置，进而使海绵板贴合在车辆外壁上，进而保证冲洗水渍能得到很好的擦拭，并与烘干灯配合，可以对冲洗后的车辆进行很好的烘干擦拭处理。该地铁车辆自动清洗装置，设计合理，能代替人工对地铁车辆进行清理，同时能在清理后对车辆擦拭烘干处理，适合推广使用。
附图说明
[0012]图1为本技术安装后的地面剖视图；
[0013]图2为本技术的结构示意图；
[0014]图3为本技术擦拭结构的剖视图；
[0015]图4为本技术图2中A处的放大图。
[0016]图中：1地面、2清理结构、3清理盒、4螺纹杆、5转动电机、6配合板、 7滑块、8安装板、9高压喷嘴、10冲洗结构、11清理辊、12伺服电机、14 烘干灯、15擦拭结构、16导向杆、17滑动块、18转动杆、19支杆、20海绵板、21调节电机。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]本技术提供了如图1
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4所示的一种地铁车辆自动清洗装置，包括清理结构2和地面1，所述地面1上开设有供车辆停止的冲洗槽，冲洗槽内设置有供车辆行驶的轨道，轨道底部处设置有用于收集水液的收集箱，收集箱可以对冲洗的水液进行很好的收集，并在收集后对其进行很好的过滤处理等待下次使用，降低水资源的浪费，所述地面1上对应冲洗槽的两侧对称设置有两组清理结构2；
[0019]所述清理结构2包括清理盒3、螺纹杆4和转动电机5，所述清理盒3的两平行侧边上底部处对称设置有配合板6，所述清理盒3顶部处开设有滑动腔，滑动腔的两平行内侧边上开设有限位槽，滑块7的两平行侧边上设置有限位块，滑动腔内对称滑动设置有两组滑块7，两组所述滑块7上均对称开设有两组通过槽，一组所述螺纹杆4与一组滑块7之间螺纹配合，且穿过另一组滑块7的通过槽不与其螺纹配合(即一组滑块7只与一组螺纹杆4螺纹配合，且在一组滑块7传动移动时并不对另一组滑块7造成影响)，滑动腔内转动设置有两组螺纹杆4，且滑块7套设安装在螺纹杆4上，所述螺纹杆4的一端穿过清理盒3伸出，且伸出端安装有转动电机5，两组所述滑块7顶部均固定有安装板8，且一组所述安装板8上设置有冲洗结构10，另一组所述安装板8 上设置有擦拭结构15和烘干灯14。
[0020]具体的，所述冲洗结构10包括高压喷嘴9和清理辊11，所述冲洗结构 10可以对车辆的外表面进行很好的冲洗并转动清理，代替人工清洗，所述清理辊11转动设置在调节板上，所述清理辊11的外侧边上可缝制若干组可转动甩动的布条，进而提高清洁度，调节板固
定在安装板8外侧边上，所述清理辊11的一端设置有伺服电机12，所述高压喷嘴9设置有若干组，若干组所述高压喷嘴9安装在安装板8上，且设置高压喷嘴9的所述安装板8上设置有进水管，进水管与若干组所述高压喷嘴9连通。
[0021]具体的，所述擦拭结构15设置有两组，且对称固定在一组安装板8上，两组所述擦拭结构15之间设置有若干组烘干灯14，且若干组烘干灯14等距安装在安装板8上。
[0022]具体的，所述擦拭结构15包括安装盒151、海绵板20和转动杆18，所述擦拭结构15可以根据需要调节海绵板20的位置，进而使海绵板20贴合在车辆外壁上，进而保证冲洗水渍能得到很好的擦拭，所述安装盒151固定在安装板8上，所述安装盒151内部开设有调节腔，调节腔内转动设置有转动杆18，所述转动杆18上对称套设安装有两组滑动块17，且滑动块17上铰接安装有支杆19，所述支杆19的另一端铰接安装在海绵板20上。
[0023]具体的，所述海绵板20安装所述支杆19的一侧四角均固定有导向杆16，且导向杆16穿过本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁车辆自动清洗装置，包括清理结构(2)和地面(1)，其特征在于：所述地面(1)上开设有供车辆停止的冲洗槽，冲洗槽内设置有供车辆行驶的轨道，轨道底部处设置有用于收集水液的收集箱，所述地面(1)上对应冲洗槽的两侧对称设置有两组清理结构(2)；所述清理结构(2)包括清理盒(3)、螺纹杆(4)和转动电机(5)，所述清理盒(3)的两平行侧边上底部处对称设置有配合板(6)，所述清理盒(3)顶部处开设有滑动腔，滑动腔内对称滑动设置有两组滑块(7)，滑动腔内转动设置有两组螺纹杆(4)，且滑块(7)套设安装在螺纹杆(4)上，所述螺纹杆(4)的一端穿过清理盒(3)伸出，且伸出端安装有转动电机(5)，两组所述滑块(7)顶部均固定有安装板(8)，且一组所述安装板(8)上设置有冲洗结构(10)，另一组所述安装板(8)上设置有擦拭结构(15)和烘干灯(14)。2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆自动清洗装置，其特征在于：所述冲洗结构(10)包括高压喷嘴(9)和清理辊(11)，所述清理辊(11)转动设置在调节板上，调节板固定在安装板(8)外侧边上，所述清理辊(11)的一端设置有伺服电机(12)，所述高压喷嘴(9)设置有若干组，若干组所述高压喷嘴...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱宏润，杨波，
申请(专利权)人：朱宏润，
类型：新型
国别省市：
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