一种轨道交通用环保型清洗设备制造技术

本发明专利技术提供一种轨道交通用环保型清洗设备，涉及清洗设备技术领域。该一种轨道交通用环保型清洗设备，包括固定框架，固定框架的内侧设置有安装板，安装板的顶部固定连接有活动杆，活动杆的顶部贯穿固定框架的顶部延伸至其上方，固定框架的顶部且位于活动杆的一侧固定连接有液压伸缩环，液压伸缩环的顶部与活动杆的顶部之间固定连接有上固定端，安装板的底部固定连接有两个第一安装侧板。通过在固定框架的内侧且靠近底部设置有两组回收水箱，通过旋转驱动件进行带动活动挡板进行旋转，能够扩大回收水的面积，能够很好的进行回收清洗产生的清洗水，进行回收利用。进行回收利用。进行回收利用。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用环保型清洗设备


[0001]本专利技术涉及轨道交通
，具体为一种轨道交通用环保型清洗设备。

技术介绍

[0002]轨道交通很早就作为公共交通在城市中出现,起着越来越重要的作用,经济发达国家城市的交通发展历史告诉我们，只有采用大客运量的城市轨道交通(地铁和轻轨)系统，才是从根本上改善城市公共交通状况的有效途径。
[0003]城市轨道交通是指具有固定线路，铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施，“城市轨道交通”是一个包含范围较大的概念，在国际上没有统一的定义，一般而言，广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统(有别于道路交通)，主要为城市内(有别于城际铁路，但可涵盖郊区及城市圈范围)公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统，长时间使用的列车的外部会覆盖很多的灰尘和泥土。
[0004]传统的清洗设备结构简单，对清洗后产生的清洗水很难进行收集处理，而且对列车表面的清洗还不彻底。
专利
技术实现思路

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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用环保型清洗设备，包括固定框架(1)，其特征在于：所述固定框架(1)的内侧设置有安装板(2)，所述安装板(2)的顶部固定连接有活动杆(3)，所述活动杆(3)的顶部贯穿固定框架(1)的顶部延伸至其上方，所述固定框架(1)的顶部且位于活动杆(3)的一侧固定连接有液压伸缩环(4)，所述液压伸缩环(4)的顶部与活动杆(3)的顶部之间固定连接有上固定端(5)，所述安装板(2)的底部固定连接有两个第一安装侧板(6)，两个所述第一安装侧板(6)的底部均固定连接有一排清洗液喷口(9)，两个所述第一安装侧板(6)之间通过转轴活动连接有清洗滚筒(7)，其中一个所述第一安装侧板(6)的外侧面固定连接有第一驱动电机(8)，所述第一驱动电机(8)的输出端通过联轴器与转轴固定连接，所述固定框架(1)的内侧面固定连接有四组固定连接板(10)，四组所述固定连接板(10)在固定框架(1)的内侧左右各分布两个，且同侧的两个固定连接板(10)之间上下分布，所述固定连接板(10)的一侧通过连接销钉(11)活动连接有多组悬臂安装侧板(12)，所述固定连接板(10)与其中一个所述悬臂安装侧板(12)之间活动连接有液压伸缩杆(25)，多组所述悬臂安装侧板(12)之间通过连接杆(15)活动连接，上下相对的两个所述悬臂安装侧板(12)之间通过轴承活动连接有活动转轴(16)，所述活动转轴(16)的侧面设置有清洗筒(17)，所述清洗筒体(17)偏心设置，所述清洗筒(17)的底部固定连接有调节环(18)，所述活动转轴(16)的顶部延伸至悬臂安装侧板(12)的上方固定连接有传动带轮(24)，同侧的多个所述传动带轮(24)之间通过皮带传动连接，同侧的其中一个所述悬臂安装侧板(12)的底部固定连接有第二驱动电机(13)，所述第二驱动电机(13)的输出端与活动转轴(16)之间通过联轴器固定连接，所述固定框架(1)的内侧底部固定连接有回收水箱(14)，所述固定框架(1)的外侧面且靠近底部固定连接有连接侧板(19)，所述连接侧板(19)的底部固定连接有多个支撑脚(20)，所述连接侧板(19)的底部且位于相邻两个支撑脚(20)之间设置有固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛莹莹，
申请(专利权)人：葛莹莹，
类型：发明
国别省市：