一种带有控制器的半挂车横向稳定性测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带有控制器的半挂车横向稳定性测试装置，包括限位板、半挂车本体、油缸和装置本体，所述装置本体的外部通过螺钉固定安装有控制面板，且控制面板的内部镶嵌有单片机，所述装置本体外部靠近控制面板的一侧通过螺钉固定安装有显示屏，所述装置本体外部的一侧设置有斜板，所述装置本体内部的底端焊接有限位板，所述装置本体的内部固定有油缸，本实用新型专利技术通过把半挂车本体开入到装置本体中，然后通过启动电机，电机带动螺纹杆进行转动，螺纹杆就会带动移动板移动，移动板带动第一滚轮靠近车轮，当半挂车本体向前开动时，车轮与第一滚轮触碰，通过第一滚轮把信号反馈给单片机计算车轮的偏移量，实现了对车轮进行检测的目的。检测的目的。检测的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种带有控制器的半挂车横向稳定性测试装置


[0001]本技术涉及测试装置
，具体为一种带有控制器的半挂车横向稳定性测试装置。

技术介绍

[0002]半挂汽车列车横向稳定性是指在汽车抵抗外部侧向干扰并保持直线行驶的性能，其对汽车的操稳性和安全性有较大影响。由于半挂汽车列车的载重量相对普通货运车辆较大，其质心也偏高，势必会影响其横向稳定性，因此，需要对横向稳定性进行测试，但是，现有的带有控制器的半挂车横向稳定性测试装置存在许多问题或缺陷：
[0003]第一，现有的带有控制器的半挂车横向稳定性测试装置没有对半挂车的车轮进行测试，导致车轮偏移不能及时发现；
[0004]第二，现有的带有控制器的半挂车横向稳定性测试装置对横向稳定性测试不方便，实用性不强；
[0005]第三，现有的带有控制器的半挂车横向稳定性测试装置没有对半挂车的重量进行检测，实用性不强。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种带有控制器的半挂车横向稳定性测试装置以解决上述
技术介绍
中提出的没有对车轮进行检测、横向稳定性测试不方便和没有对车的重量进行检测的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有控制器的半挂车横向稳定性测试装置，包括限位板、半挂车本体、油缸和装置本体，所述装置本体的外部通过螺钉固定安装有控制面板，且控制面板的内部镶嵌有单片机，所述装置本体外部靠近控制面板的一侧通过螺钉固定安装有显示屏，所述装置本体外部的一侧设置有斜板，所述装置本体内部的底端焊接有限位板，所述装置本体的内部固定有油缸，且油缸上通过螺钉固定有角钢，所述角钢把油缸固定在装置本体的内部。
[0008]优选的，所述油缸的一端固定有检测板，检测板的内部通过螺钉固定有第一检测机构，检测板的表面设置有若干个通孔，第一检测机构用来检侧横向稳定性的目的。
[0009]优选的，所述第一检测机构的内部依次设置有第一弹簧、第一压力传感器、套筒、第二滚轮和连接杆，套筒安装在检测板内部的侧壁上，套筒内部的一侧通过螺钉固定安装有第一压力传感器，套筒的内部铰接有连接杆，连接杆的表面上铰接有第一弹簧，连接杆的另一端铰接有第二滚轮，第一压力传感器用来反馈信号。
[0010]优选的，所述检测板之间设置有半挂车本体，半挂车本体的底部铰接有车轮，半挂车本体用来待检测的。
[0011]优选的，所述装置本体通过螺钉固定安装有电机，电机的一端通过连轴器连接有螺纹杆，螺纹杆上铰接有移动板，移动板的表面上铰接有第一滚轮，第一滚轮之间夹持有车
轮，车轮的底部放置有第二检测机构，电机起到了提供动力的作用。
[0012]优选的，所述第二检测机构的内部依次设置有支撑板、压板、第二弹簧和第二压力传感器，支撑板的底部连接有压板，压板的底部连接有第二弹簧，第二弹簧的另一端与装置本体的底部相互连接，第二压力传感器安装在压板的正下方，第二检测机构用来检测半挂车的重量。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该带有控制器的半挂车横向稳定性测试装置结构合理，具有以下优点：
[0014]（1）通过设置有电机、第一滚轮、螺纹杆和移动板实现了对车辆的车轮进行检测的密度，现有的装置没有对车辆的车轮进行检测，导致车轮发生偏移没有检测出来，因此使用时，把半挂车本体开入到装置本体中，然后通过启动电机，电机带动螺纹杆进行转动，螺纹杆就会带动移动板移动，移动板带动第一滚轮靠近车轮，当半挂车本体向前开动时，车轮与第一滚轮触碰，通过第一滚轮把信号反馈给单片机计算车轮的偏移量，实现了对车轮进行检测的目的。
[0015]（2）通过设置有半挂车本体、第一检测机构和油缸实现了对横向稳定性测试的目的，现有的装置检测横向稳定性不方便，导致检测结果不准确，因此，使用时，通过半挂车本体开到装置本体中时，通过启动油缸，油缸带动检测板进行移动，检测板带动第一检测机构移动，当第二滚轮与半挂车本体接触时，通过开动半挂车本体，第二滚轮就会在半挂车本体的作用下压缩连接杆，连接杆的另一端与第一压力传感器接触时，把信号反馈给单片机进行计算半挂车本体的偏移量，从而得到半挂车本体的稳定性情况。
[0016]（3）通过设置有第二检测机构实现了对车的重量进行检测的目的，现有的装置没有对车的重量进行检测，因此，使用时，当半挂车本体开到装置本体中时，车轮就会压缩支撑板，支撑板进而带动压板下移，压板就会压缩第二压力传感器，第二压力传感器把产生的数值反馈给单片机进行计算车的重量，实现了对车重量进行测量的目的。
附图说明
[0017]图1为本技术的正视结构示意图；
[0018]图2为本技术的侧视外部结构示意图；
[0019]图3为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0020]图4为本技术的检测板侧视结构示意图；
[0021]图5为本技术的图1中B处放大结构示意图；
[0022]图6为本技术的局部俯视结构示意图；
[0023]图7为本技术的系统框图。
[0024]图中：1、限位板；2、检测板；3、半挂车本体；4、第一检测机构；401、第一弹簧；402、第一压力传感器；403、套筒；404、第二滚轮；405、连接杆；5、角钢；6、油缸；7、车轮；8、电机；9、第一滚轮；10、螺纹杆；11、第二检测机构；1101、支撑板；1102、压板；1103、第二弹簧；1104、第二压力传感器；12、移动板；13、装置本体；14、控制面板；15、单片机；16、斜板；17、显示屏；18、通孔。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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7，本技术提供的一种实施例：一种带有控制器的半挂车横向稳定性测试装置，包括限位板1、半挂车本体3、油缸6和装置本体13，装置本体13的外部通过螺钉固定安装有控制面板14，且控制面板14的内部镶嵌有单片机15，装置本体13外部靠近控制面板14的一侧通过螺钉固定安装有显示屏17，装置本体13外部的一侧设置有斜板16，装置本体13内部的底端焊接有限位板1，装置本体13的内部固定有油缸6，且油缸6上通过螺钉固定有角钢5，角钢5把油缸6固定在装置本体13的内部；
[0027]油缸6的一端固定有检测板2，检测板2的内部通过螺钉固定有第一检测机构4，检测板2的表面设置有若干个通孔18；
[0028]第一检测机构4的内部依次设置有第一弹簧401、第一压力传感器402、套筒403、第二滚轮404和连接杆405，套筒403安装在检测板2内部的侧壁上，套筒403内部的一侧通过螺钉固定安装有第一压力传感器402，套筒403本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有控制器的半挂车横向稳定性测试装置，包括限位板（1）、半挂车本体（3）、油缸（6）和装置本体（13），其特征在于：所述装置本体（13）的外部通过螺钉固定安装有控制面板（14），且控制面板（14）的内部镶嵌有单片机（15），所述装置本体（13）外部靠近控制面板（14）的一侧通过螺钉固定安装有显示屏（17），所述装置本体（13）外部的一侧设置有斜板（16），所述装置本体（13）内部的底端焊接有限位板（1），所述装置本体（13）的内部固定有油缸（6），且油缸（6）上通过螺钉固定有角钢（5），所述角钢（5）把油缸（6）固定在装置本体（13）的内部。2.根据权利要求1所述的一种带有控制器的半挂车横向稳定性测试装置，其特征在于：所述油缸（6）的一端固定有检测板（2），检测板（2）的内部通过螺钉固定有第一检测机构（4），检测板（2）的表面设置有若干个通孔（18）。3.根据权利要求2所述的一种带有控制器的半挂车横向稳定性测试装置，其特征在于：所述第一检测机构（4）的内部依次设置有第一弹簧（401）、第一压力传感器（402）、套筒（403）、第二滚轮（404）和连接杆（405），套筒（403）安装在检测板（2）内部的侧壁上，套筒（403）内部的一侧通过螺钉固定安装有第一压力传感器（...

【专利技术属性】
技术研发人员：路玉峰，柏贞远，
申请(专利权)人：齐鲁工业大学，
类型：新型
国别省市：