一种交通路口铁轨更换设备制造技术

本发明专利技术公开的一种交通路口铁轨更换设备，本发明专利技术包括机体外壳，所述机体外壳内设有提升滑动腔，所述提升滑动腔内滑动设有提升滑动板，所述提升滑动板上端固定设有缓冲块，所述缓冲块内设有四个相同且等距的缓冲滑动腔，所述缓冲滑动腔内滑动设有缓冲支撑杆，本发明专利技术通过设置交通路口铁轨更换设备，能够在火车正常经过时，提前在铁轨两侧弹出拦截网，使两侧车辆不能够通过，防止危险发生，同时当在铁轨上发生交通事故后，且无法移动的情况下，能够自动的使铁轨转换到地下，同时更换新的铁轨，保证火车的顺利通过，能够对车辆进行简单的处理，防止车辆发生爆炸的危险。防止车辆发生爆炸的危险。防止车辆发生爆炸的危险。

【技术实现步骤摘要】
一种交通路口铁轨更换设备


[0001]本专利技术涉及轨道交通相关领域，具体为一种交通路口铁轨更换设备。

技术介绍

[0002]众所周知，火车在行驶时有时需要经过路口，通过铁道路口时应做到“一停、二看、三通过”，避免出现危险的情况，遇有道路栏杆关闭、音响器发出警报、道口信号显示红色灯光时，必须依次停车，但当车辆在火车铁轨上发生交通事故时，不能够使火车顺利的通过，本专利技术阐述的一种交通路口铁轨更换设备，能够解决上述问题。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本例设计了一种交通路口铁轨更换设备，本例的一种交通路口铁轨更换设备包括机体外壳，所述机体外壳内设有提升滑动腔，所述提升滑动腔内滑动设有提升滑动板，所述提升滑动板上端固定设有缓冲块，所述缓冲块内设有四个相同且等距的缓冲滑动腔，所述缓冲滑动腔内滑动设有缓冲支撑杆，所述缓冲支撑杆下端与所述缓冲滑动腔下侧内壁之间设有缓冲弹簧，所述缓冲支撑杆上端固定设有缓冲板，所述缓冲板能够在所述缓冲块内滑动，所述机体外壳上端固定设有拦截块，所述拦截块之间设有铁轨，所述铁轨能够在所述两个拦截块之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通路口铁轨更换设备，包括机体外壳，其特征在于：所述机体外壳内设有提升滑动腔，所述提升滑动腔内滑动设有提升滑动板，所述提升滑动板上端固定设有缓冲块，所述缓冲块内设有四个相同且等距的缓冲滑动腔，所述缓冲滑动腔内滑动设有缓冲支撑杆，所述缓冲支撑杆下端与所述缓冲滑动腔下侧内壁之间设有缓冲弹簧，所述缓冲支撑杆上端固定设有缓冲板，所述缓冲板能够在所述缓冲块内滑动，所述机体外壳上端固定设有拦截块，所述拦截块之间设有铁轨，所述铁轨能够在所述两个拦截块之间滑动，所述铁轨与所述拦截块齐平，所述铁轨能够与所述缓冲板作用，从而使所述铁轨能够保持一定的高度，所述铁轨上固定设有左右对称的触发块，所述拦截块内设有左右对称的触发滑动腔，所述触发滑动腔内滑动设有触发滑动块，所述触发滑动块与所述触发滑动腔内壁之间设有触发弹簧，所述触发滑动腔内壁上固定设有第一感应块，所述第一感应块能够与所述触发滑动块作用，所述触发块能够与所述触发滑动块接触，从而使所述触发滑动块能够与所述第一感应块作用，所述机体外壳内固定设有左右对称的限制块，所述限制块内设有限制腔，所述限制腔内滑动设有限制杆，所述限制杆能够与所述提升滑动板内的凹槽作用，从而使所述提升滑动板能够保持一定的高度不变。2.如权利要求1所述的一种交通路口铁轨更换设备，其特征在于：所述机体外壳内设有转换动力腔，所述转换动力腔下侧内壁上固定设有转换电机，所述转换电机上转动设有转换电机转轴，所述转换电机转轴上固定设有第一转换齿轮，所述转换电机转轴上固定设有第二转换齿轮，所述第二转换齿轮在所述第一转换齿轮上端，所述机体外壳内设有左右对称的转换滑动腔，所述转换滑动腔内滑动设有转换滑动块，所述转换滑动块上端固定设有转换滑动杆，所述左侧转换滑动块的左端与所述第二转换齿轮之间固定设有第二转换绳，所述右侧转换滑动块的右端与所述第一转换齿轮之间固定设有第一转换绳，所述两个转换滑动块之间固定设有转换连杆，使所述转换滑动块能够一起运动，所述机体外壳内前后内壁上固定设有滑动轨道，所述铁轨能够在所述滑动轨道上滑动，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾豪，
申请(专利权)人：南京瑟朗图汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：