发动机悬置安装架及发动机悬置安装总成制造技术

本申请涉及发动机安装技术领域，具体为一种发动机悬置安装架及发动机悬置安装总成。发动机悬置安装架包括发动机侧支架、车架侧支架以及发动机悬置软垫；发动机悬置软垫包括上盖板和下盖板以及设置于上盖板和下盖板之间的弹性件；上盖板的背离弹性件的一侧设置有用于连接发动机侧支架的第一连接件；下盖板的背离弹性件的一侧设置有用于连接车架侧支架的第二连接件，第二连接件与车架侧支架的安装位置和安装角度可调。本申请的发动机悬置安装架的可靠性高，发动机悬置软垫与车架侧支架的安装位置和角度可调，因此能够在车架宽度不增加的情况下，使发动机悬置安装架匹配更大马力、更大尺寸的发动机，适用性强，且生产装配效率高。且生产装配效率高。且生产装配效率高。

【技术实现步骤摘要】
发动机悬置安装架及发动机悬置安装总成


[0001]本申请涉及发动机安装
，尤其是涉及一种发动机悬置安装架及发动机悬置安装总成。

技术介绍

[0002]随着重卡行业的发展，车辆正在朝着匹配高排量、高马力的发动机发展，同时对整车的重量要求越来越严格。在车架宽度不增加的情况下，要匹配更大马力、更大尺寸的发动机对发动机悬置系统提出了更苛刻的要求。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种发动机悬置安装架及发动机悬置安装总成，以优化发动机悬置安装架的结构，提高发动机悬置安装架的可靠性并使其能够匹配更大马力、更大尺寸的发动机。
[0004]本技术提供了一种发动机悬置安装架，包括发动机侧支架、车架侧支架以及发动机悬置软垫；
[0005]所述发动机悬置软垫包括上盖板和下盖板以及设置于所述上盖板和所述下盖板之间的弹性件；
[0006]所述上盖板的背离所述弹性件的一侧设置有第一连接件，所述第一连接件用于连接所述发动机侧支架；所述下盖板的背离所述弹性件的一侧设置有第二连接件，所述第二连接件用于连接所述车架侧支架，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机悬置安装架，其特征在于，包括发动机侧支架、车架侧支架以及发动机悬置软垫；所述发动机悬置软垫包括上盖板和下盖板以及设置于所述上盖板和所述下盖板之间的弹性件；所述上盖板的背离所述弹性件的一侧设置有第一连接件，所述第一连接件用于连接所述发动机侧支架；所述下盖板的背离所述弹性件的一侧设置有第二连接件，所述第二连接件用于连接所述车架侧支架，且所述第二连接件与所述车架侧支架的安装位置和安装角度可调。2.根据权利要求1所述的发动机悬置安装架，其特征在于，所述第二连接件的数量为多个，多个所述第二连接件并排间隔设置；所述车架侧支架上形成有条形安装孔，且所述条形安装孔的长度大于多个所述第二连接件并排间隔设置的总长度，所述第二连接件通过紧固件与所述条形安装孔可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的发动机悬置安装架，其特征在于，所述上盖板的背离所述弹性件的一侧还设置有定位件，所述发动机侧支架上形成有定位孔。4.根据权利要求1所述的发动机悬置安装架，其特征在于，所述上盖板的第一端形成有朝向所述下盖板延伸并与所述下盖板形成间隔的第一限位部，所述下盖板的与所述上盖板的第一端对应的一端形成有朝向所述上盖板延伸并分别与所述上盖板和所述第一限位部形成间隔的第二限位部。5.根据权利要求4所述的发动机悬置安装架，其特征在于，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡立涛，
申请(专利权)人：湖南行必达网联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：