交通信息管理方法及装置制造方法及图纸

技术编号:2877083 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术属于一种交通信息管理方法及装置。它包括:A.交通信息采集机构,它由语音录入器与通信网相连接,用于录入和传递交通道路的车辆交通信息;B.交通信息管理中心,用于接收交通信息采集机构发出的交通信息情况,以便得到所需的各交通要道交通信息;将各交通信息采集装置返回的交通信息情况进行综合分析,以确定城市各交通要道的交通状况;如将各交通要道的交通状况分为畅通、较畅通、堵塞、严重堵塞;将城市各交通要道的交通状况通过无线发射机发送给安装于车辆上的交通信息接收机;C.交通信息接收机,用于通过无线接收装置接收交通信息管理中心发送的各城市交通要道的交通信息,查询和显示某一交通要道的交通信息;用于根据接收的各城市交通要道的交通信息给出车辆从某一点到另一点的最佳路线。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
所属领域本专利技术属于一种交通信息管理方法及装置
技术介绍
及时了解城市交通信息,特别是司机人员及时了解城市交通信息,对于司机正确选择行驶路线,缓解城市拥挤状况是非常重要的。现在常用的了解城市交通信息方法有二种,一是通过使用无线广播接收机和无线发射机相结合,由各个交通要道的行驶司机向广播中心传送交通信息,交通信息中心再将此信息发送给司机;存在的问题是司机要想了解某一交通要道的信息时需向交通信息中心发出询问,交通信息中心再询问此交通地带的行车司机,待反回信息后,司机才能了解到这一要道的交通信息情况;它具有价格高的问题,只有一部分司机装此设备,不能有效缓解城市拥挤状况;第二种是采用先进的GSM技术,如中国专利所公开的《交通信息服务方法》,其申请号是99121311.4,它通过车内漫游装置;无线电话;和适配器,用于控制无线电话,发送汽车信息和交通信息至信息中心以及从交通信息中心接收汽车信息和交通信息,该技术可及时了解路况信息,但它价格高,只有一部分司机装此设备,不能有效缓解城市拥挤的状况。
技术实现思路
本专利技术的目的是设计一种低成本、能够及时了解交通信息状况的交通信息管理方法及装置。本专利技术的目的是这样实现的,一种交通信息管理方法及装置,它包括A、交通信息采集机构,它由语音录入器与通信网相连接,用于录入和传递交通道路的车辆交通信息;B、交通信息管理中心,用于接收交通信息采集机构发出的交通信息情况,以便得到所需的各交通要道交通信息;将各交通信息采集装置返回的交通信息情况进行综合分析,以确定城市各交通要道的交通状况;如将各交通要道的交通状况分为畅通、较畅通、堵塞、严重堵塞;将城市各交通要道的交通状况通过无线发射机发送给安装于车辆上的交通信息接收机;C、交通信息接收机,用于通过无线接收装置接收交通信息管理中心发送的各城市交通要道的交通信息,查询和显示某一交通要道的交通信息;用于根据接收的各城市交通要道的交通信息给出车辆从某一点到另一点的最佳路线。所述的交通信息管理中心包括录入交通信息的键盘。所述的交通信息接收机它由天线、高频接收机、非易失RAM、电源管理器、按键、微处理器组成,微处理器数据线和控制线上电连接具有两种点阵的LCD显示器,在LCD显示屏上具有触模装置。所述的LCD显示器其中的一种点阵数为256*16,它为高分辩率;另一种点阵数是128*100,它为低分辩率,做为字符型。所述的LCD显示器的外型尺寸是170*126mm,显示尺寸是128*100mm。所述的LCD显示器的表面玻璃上丝印有交通地图。本专利技术的优点是交通信息接收机结构与BB机具有相同的结构,但是它的显示器具有两种点阵形式,一种高分辨率的,用于显示汉字信息;另一种是低分辨率的,它与印有交通地图的显示器上的触模屏相结合;高分辨率的可以显示交通信息、新闻、便民服务、广告信息、民航及其它信息。低分辨率的用于给出所要通过非易失RAM查询的交通信息的编号位置;传呼台接收有关的交通信息,并将交通各要道的信息及时的发送到交通信息接收机内的非易失RAM内,司机随时可通过显示器的触摸屏迅速了解触摸点相对应的交通信息情况。这与原有技术中先向信息中心发出询问信息,信息中心再了解有关交通信息后,将了解的交通信息情况反馈给司机要方便的多;此外,它的价格低,每台接收机只有几佰元。下面结合实施例附图对本专利技术做进一步说明附图说明图1是本专利技术的系统结构示意图;图2是交通信息采集装置关系示意图;图3是交通信息接收机原理图;图4是交通信息管理中心结构示意图。图中,1、交通信息采集机构101、语音录入器;102、交通信息管理机;2、交通信息管理中心;201、计算机;202、通信网;203、键盘;204、交通信息播放装置;205、发射机;3、交通信息接收机301、天线;302、高频接收机;303、非易失RAM;304、电源管理器;305、按键;306、微处理器307、LCD显示器。由交通信息采集机构1、交通信息管理中心2和交通信息接收机3构成一个完整的交通管理系统,交通信息采集机构1分别设置于不同的交通要道,交通信息采集机构1由语音录入器101和通信网202连接,如图1、图2、图4所示。设置于交通要道的语音录入器101将采集的信息通过通信网202传送给交通信息管理中心2,采集交通信息可以是由人工完成,通过语音录入器101将了解的交通信息情况传送给交通信息管理中心2,交通信息管理中心2接收的交通信息情况可以是语音信息,交通信息管理中心2的工作人员将听到交通信息播放装置204的交通信息情况后,通过键盘203将交通信息情况输入到计算机201内,由发射器205将交通信息情况发送到交通信息接收机3,司机随时可通过交通信息接收机3显示器的触摸屏及时了解该路段的交通情况。同时,交通信息管理中心2还可将新闻、便民服务、广告信息、民航及其它信息发送给交通信息接收机3。图3是交通信息接收机电路原理示意图,它由天线301、高频接收机302、非易失RAM303、电源管理器304、按键305、微处理器306组成,微处理器306分别与高频接收机302、电源管理器304、按键305、非易失RAM303、LCD显示器307电连接,其中LCD显示器307具有两种点阵结构,一种是高分辩率的点阵数为256*16,它处于显示器的最上方,可以显示16个汉字或字符;另一种是低分辩率的大点阵处于LCD显示器307的下方,它的的点阵数为128*100。所述的LCD显示器307的外型尺寸是170*126mm,显示尺寸是128*100mm。此外LCD显示器307的表面玻璃上丝印有交通地图。权利要求1.交通信息管理方法及装置,其特征是,它包括A、交通信息采集机构,它由语音录入器与通信网相连接,用于录入和传递交通道路的车辆交通信息;B、交通信息管理中心,用于接收交通信息采集机构发出的交通信息情况,以便得到所需的各交通要道交通信息;将各交通信息采集装置返回的交通信息情况进行综合分析,以确定城市各交通要道的交通状况;如将各交通要道的交通状况分为畅通、较畅通、堵塞、严重堵塞;将城市各交通要道的交通状况通过无线发射机发送给安装于车辆上的交通信息接收机;C、交通信息接收机,用于通过无线接收装置接收交通信息管理中心发送的各城市交通要道的交通信息,查询和显示某一交通要道的交通信息;用于根据接收的各城市交通要道的交通信息给出车辆从某一点到另一点的最佳路线。2.根据权利要求1所述的交通信息管理方法及装置,其特征是所述的交通信息接收机它由天线、高频接收机、非易失RAM、电源管理器、按键、微处理器组成,微处理器数据线和控制线上电连接具有两种点阵的LCD显示器,在LCD显示屏上具有触模装置。3.根据权利要求1所述的交通信息管理方法及装置,其特征是所述的LCD显示器其中的一种点阵数为256*16,它为高分辩率;另一种点阵数是128*100,它为低分辩率,做为字符型。4.根据权利要求1所述的交通信息管理方法及装置,其特征是所述的LCD显示器的外型尺寸是170*126mm,显示尺寸是128*100mm。5.根据权利要求1所述的交通信息管理方法及装置,其特征是所述的LCD显示器的表面玻璃上丝印有交通地图。6.根据权利要求1所述的交通信息管理方法及装置,其特征是交通信息管理本文档来自技高网...

【技术保护点】
交通信息管理方法及装置,其特征是,它包括:A、交通信息采集机构,它由语音录入器与通信网相连接,用于录入和传递交通道路的车辆交通信息;B、交通信息管理中心,用于接收交通信息采集机构发出的交通信息情况,以便得到所需的各交通要道交通信息; 将各交通信息采集装置返回的交通信息情况进行综合分析,以确定城市各交通要道的交通状况;如将各交通要道的交通状况分为畅通、较畅通、堵塞、严重堵塞;将城市各交通要道的交通状况通过无线发射机发送给安装于车辆上的交通信息接收机;C、交通信 息接收机,用于通过无线接收装置接收交通信息管理中心发送的各城市交通要道的交通信息,查询和显示某一交通要道的交通信息;用于根据接收的各城市交通要道的交通信息给出车辆从某一点到另一点的最佳路线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曾源潘亚敏
申请(专利权)人:陕西国力信息技术有限公司
类型:发明
国别省市:87[中国|西安]

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