一种具有防护结构的畜禽运输车制造技术

技术编号:28769089 阅读:46 留言:0更新日期:2021-06-09 10:55
本实用新型专利技术涉及畜禽运输技术领域,具体为一种具有防护结构的畜禽运输车,包括车体和第一连接块,所述车体外表面连接有运输箱,所述运输箱的外表面连接有滑块,所述滑块的外表面连接有滑动块,所述滑动块的顶端连接有连接轴,所述连接轴的内表面活动连接有连接杆,所述连接杆的一端连接有连接轴,所述第一连接块的一端连接有夹持块,所述滑动块的内部连接有连接槽,所述连接槽的内部贯穿连接有插销杆,所述插销杆的外表面套接有弹簧。本实用新型专利技术通过夹持机构和散热装置,对畜禽运输车上的动物进行夹持,同时也可以对畜禽运输车进行快速的散热,方便了使用者对畜禽运输车进行使用,提高了工作人员的工作效率。高了工作人员的工作效率。高了工作人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护结构的畜禽运输车


[0001]本技术涉及畜禽运输
,具体为一种具有防护结构的畜禽运输车。

技术介绍

[0002]我们所指的畜禽主要是指人类为满足肉、蛋、乳、毛皮等需要,经过长期劳动驯化的各种动物,而畜禽运输车便是将动物移动至某个特定区域的承载物。
[0003]目前市面上的畜禽运输车种类繁多,在对车辆进行使用时,往往存在着很多的问题,在我们在对畜禽运输时,运输车在行走过程中不可避免的会有一些颠簸,而长时间的颠簸也可能会给畜禽的健康和精神状态带来一定影响,一般畜禽运输车车身的内部空间有限,牛羊猪等一些大型畜禽很容易发生挤压踩踏现象,甚至造成死亡,同时我们在对装置进行使用时,需要对装置的内部进行散热,防止夏天过热导致的动物中暑死亡,并且在冬天时,也需要进行遮蔽,以提升动物生存的环境。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防护结构的畜禽运输车,以解决上述
技术介绍
中提出的无法对装置的内部进行防护和不能快捷的对装置进行散热的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有防护结构的畜禽运输车,包括车体和第一连接块,所述车体外表面连接有运输箱,所述运输箱的外表面连接有滑块,所述滑块的外表面连接有滑动块,所述滑动块的顶端连接有连接轴,所述连接轴的内表面活动连接有连接杆,所述连接杆的一端连接有连接轴,所述第一连接块的一端连接有夹持块,所述滑动块的内部连接有连接槽,所述连接槽的内部贯穿连接有插销杆,所述插销杆的外表面套接有弹簧,所述插销杆的外表面连接有第二连接块,所述连接槽的内部固定连接有固定块,所述运输箱的内表面活动连接有挡板,所述挡板的上下两端连接有滚轮,所述运输箱的内部连接有收纳仓,所述运输箱的内部连接有第三连接块,所述第三连接块的内表面活动连接有螺栓杆。
[0006]优选的,所述夹持块的数量设置为两组,且两组夹持块分别连接在车体的外表面,所述夹持块呈半圆形形状。
[0007]优选的,所述滑动块和滑块为滑动连接,所述连接轴和第一连接块为转动连接,所述滑动块呈圆形形状。
[0008]优选的,所述滑块的外表面开设有长方形开槽,且开槽的宽度大于插销杆一端的宽度。
[0009]优选的,所述插销杆的数量设置为两组,且两组插销杆分别连接在连接槽的内部,所述插销杆和连接槽为滑动连接。
[0010]优选的,所述第三连接块的内表面设置有内螺纹,且内螺纹和螺栓杆相啮合,所述螺栓杆和第三连接块为转动连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、该具有防护结构的畜禽运输车设置有夹持机构,我们在对设备使用时,由于车辆的颠簸,动物在内部发生移动,通过设置夹持装置可以对动物进行夹持,防止动物移动发生踩踏,对装置的使用造成影响,同时我们在对装置进行使用时,通过夹持装置也可以方便使用对动物进行运输,提升装置的使用便捷性。
[0013]2、该具有防护结构的设置有散热装置,我们在对装置进行使用时,由于车箱内部散热效果较差,通过设置散热装置可以对车箱进行辅助散热,提升动物的生存空间,并且该装置也可以进行闭合,防止在冬天时,外部温度过低,对动物造成损害,提升装置使用的安全性。
附图说明
[0014]图1为本技术车体和滑块的正视结构示意图;
[0015]图2为本技术夹持块和滑动块的侧视结构示意图;
[0016]图3为本技术滑块和连接槽的剖面结构示意图;
[0017]图4为本技术运输箱和收纳仓的侧视结构示意图;
[0018]图5为本技术图4的放大结构示意图。
[0019]图中:1、车体;2、运输箱;3、夹持块;4、第一连接块;5、连接杆;6、连接轴;7、滑块;8、滑动块;9、插销杆;10、固定块;11、弹簧;12、第二连接块;13、连接槽;14、挡板;15、滚轮;16、收纳仓;17、第三连接块;18、螺栓杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

5,本技术提供的一种实施例:
[0022]一种具有防护结构的畜禽运输车,包括车体1和第一连接块4,车体1外表面连接有运输箱2,运输箱2的外表面连接有滑块7,滑块7的外表面连接有滑动块8,滑动块8的顶端连接有连接轴6,连接轴6的内表面活动连接有连接杆5,连接杆5的一端连接有连接轴6。
[0023]第一连接块4的一端连接有夹持块3,滑动块8的内部连接有连接槽13,连接槽13的内部贯穿连接有插销杆9,插销杆9的外表面套接有弹簧11,插销杆9的外表面连接有第二连接块12,连接槽13的内部固定连接有固定块10,运输箱2的内表面活动连接有挡板14,挡板14的上下两端连接有滚轮15,运输箱2的内部连接有收纳仓16,收纳仓16呈长方形形状,通过设置收纳仓16可以对滚轮15进行收纳,防止滚轮15移动,运输箱2的内部连接有第三连接块17,第三连接块17的内表面活动连接有螺栓杆18。
[0024]进一步的:夹持块3的数量设置为两组,且两组夹持块3分别连接在车体1的外表面,夹持块3呈半圆形形状,通过设置两组夹持块3可以对动物的头进行上下的夹持,提升装置使用的效果,让夹持块3呈半圆形可以对动物的头颅进行夹持。
[0025]进一步的:滑动块8和滑块7为滑动连接,连接轴6和第一连接块4为转动连接,滑动块8呈圆形形状,通过让滑动块8和滑块7滑动连接可以对滑动块8的位置进行上下调整,对
不同大小的动物进行夹持,并且让连接轴6和第一连接块4转动连接可以对夹持块3进行翻转,在不用时,可以对车箱内部进行散热。
[0026]进一步的:滑块7的外表面开设有长方形开槽,且开槽的宽度大于插销杆9一端的宽度,通过在滑块7的外表面设置长方形开槽可以使用插销杆9对滑块7的位置进行限位,防止滑块7发生移动,对装置的使用造成影响。
[0027]进一步的:插销杆9的数量设置为两组,且两组插销杆9分别连接在连接槽13的内部,插销杆9和连接槽13为滑动连接,通过设置两组插销杆9可以对滑块7进行左右限位,防止滑块7发生移动对装置的使用造成影响。
[0028]进一步的:第三连接块17的内表面设置有内螺纹,且内螺纹和螺栓杆18相啮合,螺栓杆18和第三连接块17为转动连接,通过在第三连接块17的内表面设置内螺纹可以使用螺栓杆18进行上下移动,对滚轮15的位置进行限位,防止滚轮15发生移动。
[0029]工作原理:首先我们需要将动物赶入运输箱2的内部,我们便可以对动物的头部进行夹持,防止动物发生移动,我们可以拉动夹持块3,让滑动块8在滑块7上进行滑动,对动物的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护结构的畜禽运输车,包括车体(1)和第一连接块(4),其特征在于:所述车体(1)外表面连接有运输箱(2),所述运输箱(2)的外表面连接有滑块(7),所述滑块(7)的外表面连接有滑动块(8),所述滑动块(8)的顶端连接有连接轴(6),所述连接轴(6)的内表面活动连接有连接杆(5),所述连接杆(5)的一端连接有连接轴(6),所述第一连接块(4)的一端连接有夹持块(3),所述滑动块(8)的内部连接有连接槽(13),所述连接槽(13)的内部贯穿连接有插销杆(9),所述插销杆(9)的外表面套接有弹簧(11),所述插销杆(9)的外表面连接有第二连接块(12),所述连接槽(13)的内部固定连接有固定块(10),所述运输箱(2)的内表面活动连接有挡板(14),所述挡板(14)的上下两端连接有滚轮(15),所述运输箱(2)的内部连接有收纳仓(16),所述运输箱(2)的内部连接有第三连接块(17),所述第三连接块(17)的内表面活动连接有螺栓杆(18)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙腾飞
申请(专利权)人:湖北龙牧专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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