一种装配式沉淀池结构制造技术

技术编号:28763042 阅读:20 留言:0更新日期:2021-06-09 10:40
本实用新型专利技术公开了工地洗车技术领域的一种装配式沉淀池结构,包括装配池板、行车板和防水池垫,所述防水池垫可拆卸插套在所述装配池板的内腔中,所述行车板的两端通过第一固定螺丝分别与所述装配池板的顶部两侧可拆卸固定;所述装配池板包括第一侧板、第二侧板、储水池板、沉淀底板和侧挡板,所述第一侧板和第二侧板分别位于所述行车板的两端,本实用新型专利技术通过装配池板对沉淀池的组装,可以便于实现对装配池板的搬运和安装工作,而且通过在装配池板内插设防水池垫,可以便于实现在洗车工作时的密封储水,而且在清理防水池垫时,可以将防水池垫从装配池板中取出,简单方便。简单方便。简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式沉淀池结构


[0001]本技术涉及工地洗车
,具体为一种装配式沉淀池结构。

技术介绍

[0002]沉淀池是应用沉淀作用去除水中悬浮物的一种构筑物,净化水质的设备。利用水的自然沉淀或混凝沉淀的作用来除去水中的悬浮物。沉淀池按水流方向分为水平沉淀池和垂直沉淀池。沉淀效果决定于沉淀池中水的流速和水在池中的停留时间。为了提高沉淀效果,减少用地面积,多采用蜂窝斜管异向流沉淀池、加速澄清池、脉冲澄清池等
[0003]现有的工地洗车沉淀池在安装过程中,都是直接将整体槽体搬运至安装槽孔中,由于沉淀池较为笨重,十分不便,而且在对沉淀池进行清理工作时,常需要人工下降至池底进行清理,不利于沉淀池的使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种装配式沉淀池结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括装配池板、行车板和防水池垫,所述防水池垫可拆卸插套在所述装配池板的内腔中,所述行车板的两端通过第一固定螺丝分别与所述装配池板的顶部两侧可拆卸固定;所述装配池板包括第一侧板、第二侧板、储水池板、沉淀底板和侧挡板,所述第一侧板和第二侧板分别位于所述行车板的两端,所述第一侧板的底部一侧通过沉淀底板与所述储水池板的下端可拆卸连接,所述储水池板的另一端与所述第二侧板的下端可拆卸连接,所述侧挡板通过第二固定螺丝分别与所述第一侧板、第二侧板、储水池板以及沉淀底板的两侧相固定。
[0006]进一步的,所述防水池垫的两侧分别贯穿开设有挂扣拉孔。/>[0007]进一步的,所述第一侧板和第二侧板的顶部一侧均固定连接有安装座板,所述安装座板的上表面开设有安装槽,所述行车板的两端插设在所述安装槽内,所述第一固定螺丝贯穿所述行车板顶部一侧且所述安装槽的底部螺纹连接。
[0008]进一步的,所述行车板的上表面两侧对称等间隙的开设有导水槽。
[0009]进一步的,所述第一侧板的下端、与所述储水池板一端相连接的所述沉淀底板一端、所述第二侧板的下端分别固定有上接板,所述储水池板的两端以及与所述第二侧板下端一侧相连接的所述沉淀底板的一端分别固定有下接板,所述下接板的上表面固定有丝杆,所述丝杆的顶端贯穿所述上接板的上下两侧,且位于所述上接板顶部一侧的所述丝杆上螺纹连接有螺帽。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过装配池板对沉淀池的组装,可以便于实现对装配池板的搬运和安装工作,而且通过在装配池板内插设防水池垫,可以便于实现在洗车工作时的密封储水,而且在清理防水池垫时,可以将防水池垫从装配池板中取出,简单方便。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图;
[0012]图2为本技术图1中去除侧挡板的结构示意图;
[0013]图3为本技术图2中去除防水池垫的结构示意图。
[0014]附图标记:1

装配池板;2

行车板;3

防水池垫;4

第一固定螺丝;5
‑ꢀ
第一侧板;6

第二侧板;7

储水池板;8

沉淀底板;9

侧挡板;10

第二固定螺丝;11

挂扣拉孔;12

安装座板;13

安装槽;14

导水槽;15

上接板;16
‑ꢀ
下接板;17

丝杆;18

螺帽。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]请一并参阅图1

图3,本技术提供的一种装配式沉淀池结构,包括装配池板1、行车板2和防水池垫3,所述防水池垫3可拆卸插套在所述装配池板1的内腔中,所述行车板2的两端通过第一固定螺丝4分别与所述装配池板1的顶部两侧可拆卸固定;所述装配池板1包括第一侧板5、第二侧板6、储水池板7、沉淀底板8和侧挡板9,所述第一侧板5和第二侧板6分别位于所述行车板2的两端,所述第一侧板5的底部一侧通过沉淀底板8与所述储水池板7的下端可拆卸连接,所述储水池板7的另一端与所述第二侧板6的下端可拆卸连接,所述侧挡板9通过第二固定螺丝10分别与所述第一侧板5、第二侧板6、储水池板7以及沉淀底板8的两侧相固定。
[0017]需要解释的是,在本技术的装配式沉淀池结构安装过程中,可以通过将工地安装地面开出槽孔,将装配池板1中的第一侧板5、第二侧板6、储水池板7、沉淀底板8和侧挡板9进行组装后插入槽孔,并为了防止直接使用装配池板1导致的漏水现象,通过利用防水池垫3插设在装配池板1内,再将行车板2安装在装配池板1的顶部两侧;在行车通过时,车轮停靠在行车板2上,对车辆进行冲洗工作,冲洗完成的水渍和灰渣等会下落到装配池板1 内的防水池垫3中,在清理完成后,通过利用清扫工具将位于储水池板7顶部一侧的防水池垫3内的沉淀物清扫至沉淀底座8顶部一侧的防水池垫3内,可以利用水管等连接至位于储水池板7上方的防水池垫3内的上层清水进行循环清洗,而且在需要清理防水池垫3内的沉淀物时,可以先将防水池垫3 内的上层水抽出,再将防水池垫3从装配池板1中拉出清理,简单方便。
[0018]其中,所述防水池垫3的两侧分别贯穿开设有挂扣拉孔11;在拉出防水池垫3时,可以利用塔吊设备或手动插入挂扣拉孔11内,将防水池垫3拉出。
[0019]优选的,所述第一侧板5和第二侧板6的顶部一侧均固定连接有安装座板12,所述安装座板12的上表面开设有安装槽13,所述行车板2的两端插设在所述安装槽13内,所述第一固定螺丝4贯穿所述行车板2顶部一侧且所述安装槽13的底部螺纹连接;在对行车板2安装过程中,通过将行车板2的两端嵌入至安装槽13内,可以便于车辆的通行。
[0020]进一步的,所述行车板2的上表面两侧对称等间隙的开设有导水槽14,在对车辆在行车板2上进行清洗工作时,水流会通过导水槽14进入到防水池垫3内。
[0021]接着,所述第一侧板5的下端、与所述储水池板7一端相连接的所述沉淀底板8一端、所述第二侧板6的下端分别固定有上接板15,所述储水池板 7的两端以及与所述第二侧板6下端一侧相连接的所述沉淀底板8的一端分别固定有下接板16,所述下接板16的上表面固定有丝杆17,所述丝杆17的顶端贯穿所述上接板15的上下两侧,且位于所述上接板15顶部一侧的所述丝杆17上螺纹连接有螺帽18;通过上接板15和下接板16利用丝杆17和螺帽 18分别对第一侧板5、第二侧板6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式沉淀池结构,其特征在于,包括装配池板(1)、行车板(2)和防水池垫(3),所述防水池垫(3)可拆卸插套在所述装配池板(1)的内腔中,所述行车板(2)的两端通过第一固定螺丝(4)分别与所述装配池板(1)的顶部两侧可拆卸固定;所述装配池板(1)包括第一侧板(5)、第二侧板(6)、储水池板(7)、沉淀底板(8)和侧挡板(9),所述第一侧板(5)和第二侧板(6)分别位于所述行车板(2)的两端,所述第一侧板(5)的底部一侧通过沉淀底板(8)与所述储水池板(7)的下端可拆卸连接,所述储水池板(7)的另一端与所述第二侧板(6)的下端可拆卸连接,所述侧挡板(9)通过第二固定螺丝(10)分别与所述第一侧板(5)、第二侧板(6)、储水池板(7)以及沉淀底板(8)的两侧相固定。2.根据权利要求1所述的一种装配式沉淀池结构,其特征在于,所述防水池垫(3)的两侧分别贯穿开设有挂扣拉孔(11)。3.根据权利要求1所述的一种装配式沉淀池结构,其特征在于,所述第一侧板...

【专利技术属性】
技术研发人员:李湘泉何铿鸿梁裕忠李湘杰陈永石李芳团林德汉金国赵
申请(专利权)人:广东恒辉建设集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1