【技术实现步骤摘要】
一种氢气天然气分离系统、方法及气体压力传递装置
[0001]本申请涉及燃气运输及压力能回收
,具体涉及一种氢气天然气分离系统、方法及气体压力传递装置。
技术介绍
[0002]目前,现今天然气已经成为居民生活必需资源,并且城市中的天然气管网的覆盖面积也在进一步扩大。我国天然气产业是由三大石油石化央企为支撑,布局建成了国家干线天然气管道网络,多元市场主体为补充主导配置城市周边支配气管网及多种经营形式。天然气管网运输体系已比较完善。
[0003]近年来燃料电池技术的成熟和成本的快速下降,燃料电池交通发展迅速。然而与之相对应的氢气储运成本居高不下。氢气的储运方式包括氢气专用管道、压缩氢气(CH2)、液化氢气(LH2)、液体有机物氢载体(LOHC)、金属合金储氢等方式。其中氢气管道运输有输送量大,供应可靠性高等特点,但管道投资过高。氢气运输问题已成为制约燃料电池及燃料电池汽车发展的关键问题。
[0004]利用已有成熟的天然气管道设施,在不必对设备设施进行专门处理和改造的前提下注入氢气,在天然气氢气混合运输的情况下可以实现大规模输送氢气,大幅降低氢气输送成本。但是在许多情况下,需要较为纯净的天然气或氢气作为工业原料,因此需要对天然气氢气混合气进行分离。
[0005]同时,天然气和氢气混合气都是高压运输,而天然气、氢气混合气的常规分离方式均是要在相对低压的条件下进行分离,常规的分离会损失混合气余压;而且天然气二次输送还需要增压,能量消耗较大;目前已开发的余能利用技术,包括压力能储气调峰、压力能发电、天 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气体压力传递装置,用于将高压气体的压力能传递到低压气体中,其特征在于,包括:壳体(1),其两端具有相对设置的第一腔体(11)和第二腔体(12),所述第一腔体(11)和第二腔体(12)内分别水平设置有隔板(13),所述隔板(13)将第一腔体(11)和第二腔体(12)分为进口和出口,并且第一腔体(11)的进口和第二腔体(12)的出口相对设置;转子(2),其转动设置在壳体(1)内部,并且转子(2)将第一腔体(11)和第二腔体(12)隔离;活塞组件(3),其存在若干组,多组时周向均匀设置于转子(2)内部,并且由第一腔体(11)向第二腔体(12)方向聚拢倾斜设置;所述隔板(13)的厚度大于所述活塞组件(3)的直径;转子(2)转动过程中,每个活塞组件(3)经过隔板(13)后,所述活塞组件(3)内的活塞从活塞组件(3)的从较高一端向较低一端移动。2.根据权利要求1所述的气体压力传递装置,其特征在于:所述转子(2)为锥台形,所述转子(2)的母线和活塞组件(3)轴线平行。3.根据权利要求1所述的气体压力传递装置,其特征在于:所述活塞组件(3)包括:活塞腔(31),其存在若干组,周向均匀设置于转子(2)内部,并且由第一腔体(11)向第二腔体(12)方向聚拢倾斜设置;传压活塞(32),其包括第一端头(321)、第二端头(322)和活塞杆(323),所述第一端头(321)和第二端头(322)通过活塞杆(323)相连,所述第一端头(321)和第二端头(322)和活塞腔(31)密封滑动设置。4.根据权利要求3所述的气体压力传递装置,其特征在于:所述第一端头(321)的直径小于第二端头(322),所述活塞腔(31)内壁呈阶梯型设置,所述第一端头(321)和第二端头(322)分别和其中一阶内壁滑动密封设置;所述第一端头(321)朝向高压气体进气方向。5.根据权利要求1所述的气体压力传递装置,其特征在于:所述转子(2)的轴线位置设置有转子轴(21),所述转子轴(21)转动设置于隔板(13)内部并沿轴向伸出隔板(13)。6.一种基于权利要求1
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5任一所述气体压力传递装置的氢气天然气分离系统,从高压混合气管道(71)输入高压的天然气、氢气混合气,向氢气管道(72)输出氢气,向天然气管道(73)输出高压天然气,其特征在于,系统包括:气体压力传递装置(4),其第一腔体(11)的入口连接于高压混合气管道(71);膜分离装置(5),其设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡雪蛟,曾远航,章先涛,余华杰,刘翔,
申请(专利权)人:深圳润德工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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