一种车载主机多频段检测工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载主机多频段检测工装，包括若干个不同频段的数传电台、电台频段选择开关、处理单元、LED显示屏和电源模块，所述电台频段选择开关分别与所述电源模块和若干个数传电台电连接，所述电源模块与所述处理单元电连接；所述处理单元与所述数传电台通信连接，每个数传电台通过相应频点的天线与车载主机的数传电台通信连接；所述电源模块根据所述电台频段选择开关的选择状态向被选数传电台供电；所述处理单元，通过被选数传电台向车载主机的数传电台发送检测数据，以及接收响应数据，并判断响应数据是否正常；所述LED显示屏与所述处理单元连接，显示所述处理单元的判断结果。断结果。断结果。

【技术实现步骤摘要】
一种车载主机多频段检测工装


[0001]本技术涉及一种车载主机多频段检测工装，具体的说，涉及了一种车载主机多频段检测工装。

技术介绍

[0002]STP系统是调车安全防护的辅助设备，通过其地面和车载设备将获取的集中联锁车站调车作业相关信号、道岔、轨道电路区段信息进行处理，车地采用无线通信方式，通过列车运行监控装置（LKJ），实现对调车机车信号显示和车列速度监控。而车载主机是用来接收车载应答定位器接收模块的信息，与地面主机进行无线通信，执行信息计算及处理，向LKJ发送调车机车信号和监控信息并接收其相关信息的车载设备。车载主机是STP系统的重要设备之一，该检测工装的质量直接影响着系统能否正常运行。由于STP系统车载通信采用数传电台进行通信，目前，数传电台常用的频段包括150MHZ、160MHZ、200MHZ、400MHZ等四个频段，每个频段的电台的频点可调范围是有限的。如200MHZ的数传电台主要频段为220
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230MHZ，每个不同的频段需要配置不同的数传电台。因此，车载主机也包括四个不同的频段型号。对于车载主机来说，在基本的调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载主机多频段检测工装，其特征在于：包括若干个不同频段的数传电台、电台频段选择开关、处理单元、LED显示屏和电源模块，所述电台频段选择开关分别与所述电源模块和若干个数传电台电连接，所述电源模块与所述处理单元电连接；所述处理单元与所述数传电台通信连接，每个数传电台通过相应频点的天线与车载主机的数传电台通信连接；所述电源模块根据所述电台频段选择开关的选择状态向被选数传电台供电；所述处理单元，通过被选数传电台向车载主机的数传电台发送检测数据，以及接收响应数据，并判断响应数据是否正常；所述LED显示屏与所述处理单元连接，显示所述处理单元的判断结果。2.根据权利要求1所述的车载主机多频段检测工装，其特征在于：所述电台频段选择开关为多选一转换开关，所述多选一转换开关的动触点连接所述电源模块的正电源端，所述多选一转换开关的多个静触点分别对应连接多个数传电台的正电源端，多个数传电台的负电源端分别连接所述电源模块的负电源端。3.根据权利要求1或2所述的车载主机多频段检测工装，其特征在于：还包括通信检测接口，所述处理单元与所述通信检测接口通信连接，通过所述通信检测接口向车载主机的通信端口发送检测数据，以及接收响应数据，并判断响应数据是否正常。4.根据权利要求3所述的车载主机多频段检测工装，其特征在于：还包括数传电台检测按键和通信检测按键，所述数传电台检测按键通过按键接口芯片与所述处理单元通信连接，以向所述处理单元发送数传电台检测指令；所述通信检测检测按键通过按键接口芯片与所述处理单元通信连接，以向所述处理单元发送通信检测检测指令。5.根据权利要求4所述的车载主机多频段检测工装，其特征在于：若干个不同频段的数传电台包括150M电台、160M电台、200M电台和400M电台，相应频点的天线对应为150M天线、160M天线、200M天线和4...

【专利技术属性】
技术研发人员：李恩源，程自愿，牛小飞，张卢恒，高歌，李明，
申请(专利权)人：河南辉煌科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：