一种EPP包覆成型的绝热汽车顶棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种EPP包覆成型的绝热汽车顶棚。包括基板、对称设于所述基板两侧的绝热层、隔噪层、EPP包覆层、外壳；通过在基板两侧对称设有两组绝热层、隔噪层以及EPP包覆层，能够提高汽车顶棚的绝热性能，减少因外界环境的变化而影响车内温度的变化，提高乘坐时的舒适度；通过设置柔韧性优良的碳纤维板作为基板，同时在基板内部设置弹性球，可对向汽车顶棚施加的外力进行反弹，防止外部各个板层在弯曲时发生整体的变形，从而造成的汽车顶棚塌陷；通过设置连接加固架，能够提高汽车顶棚的机械强度，且连接加固架上分布有空腔，通过空腔底端的卡接槽与对应的扣接块进行扣接，增加了各层之间连接的牢固性，提高汽车顶棚的整体机械强度。机械强度。机械强度。

【技术实现步骤摘要】
一种EPP包覆成型的绝热汽车顶棚


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种EPP包覆成型的绝热汽车顶棚。

技术介绍

[0002]汽车已经成为人们时常出行越来越重要的交通工具，人们对汽车的性能和美观的要求也越来越高。传统的汽车内饰件在外观美观程度上都有了很大程度的提升，但是在具体的使用价值方面的要求仍有不足，如汽车顶棚在隔热方面欠佳。
[0003]汽车顶棚是汽车整车内饰的重要组成部分，它的主要作用是提高车内的装饰性；提高与车外的隔热、绝热效果；降低车内噪声，提高吸音效果；提高乘员乘坐的舒适性和安全性。在以往的汽车顶棚采用麻纤板经烘烤过后与针刺无纺布在模具中成型结构。这种顶棚优点是刚性好，但缺点是隔热性能差。声学性能差、VOC性能较差，已不能满足车内乘客对驾乘舒适度的要求。
[0004]申请号为CN201821547287.X的中国技术专利，公开了一种汽车顶棚内饰件，包括基板1，在基板1的两侧设有一层隔热层2，在隔热层2上粘结有无纺布层5，基板1与隔热层2之间通过聚氨酯胶粘剂粘结而成，在吸音层3与无纺布层5之间设有加固层本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种EPP包覆成型的绝热汽车顶棚，其特征在于：包括基板(1)、对称设于所述基板(1)两侧的绝热层(2)、分别设于两个所述绝热层(2)外壁的隔噪层(3)、包覆于两个所述隔噪层(3)外壁的EPP包覆层(4)、包覆于所述EPP包覆层(4)外层的外壳(5)；基板(1)与绝热层(2)之间、绝热层(2)与隔噪层(3)之间以及隔噪层(3)与EPP包覆层(4)之间均通过双面带有绝热胶粘剂的连接加固架(6)相互粘接，所述连接加固架(6)的侧壁设有多个空腔(60)，所述空腔(60)内设有封堵板(600)，所述封堵板(600)将空腔(60)分隔为上下两部分，且上部为封闭的真空腔(601)，下部为卡接槽(602)。2.根据权利要求1所述的一种EPP包覆成型的绝热汽车顶棚...

【专利技术属性】
技术研发人员：王泽云，高国明，杨明，潘建民，唐惠明，吴敏，郑彩彩，
申请(专利权)人：宜兴市泰宇汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：