一种用于机动车的可升降车挡制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于机动车的可升降车挡，涉及机械技术领域，以解决现有的机动车的可升降车挡在使用的时候，在进行升降的时候，无法对顶部的装置进行导向，无法防止下降的时候转动的问题，包括主体，顶件，底件和底环；所述顶件安装在主体的顶部，且顶件的上方设有环状分布的夜光灯；所述底件安装在主体的底部，且底件上的固定件安装在顶环的内部；所述底环安装在底件的底部，且底环上的旋转件插在螺纹槽的内部。在顶件受到撞击的时候，外部与弹簧连接的固定环，可以进行缓冲，顶部的反光条和夜光灯，能够被人发现，外部的固定环通过弹簧与顶件连接，在固定环外部受到机动车撞击的时候，弹簧会进行伸缩，从而保护了装置和车辆。车辆。车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种用于机动车的可升降车挡


[0001]本技术属于机械
，更具体地说，特别涉及一种用于机动车的可升降车挡。

技术介绍

[0002]车挡主要可以将停车场或者道路上的车辆进行引流，从而进行道路的疏通。
[0003]例如申请号：CN201711307073.5中涉及一种用于机动车的可升降车挡，包括车挡盒，车挡盒埋于地下，车挡盒内分别固定有第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽内套设有控制齿条，车挡盒内通过轴承安装有双联齿轮，双联齿轮包括第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮的直径小于第二齿轮的直径，第一齿轮和控制齿条啮合，第二齿轮啮合有升降齿条，升降齿条的另一侧套设于第二滑槽内，升降齿条的上端固定有车挡；车挡盒上设置有用于车挡伸出的车挡孔，车挡盒靠近地面的一侧设置有密封槽，车挡盒上铰接有用于覆盖密封槽的密封板，密封板与车挡盒之间还连接有扭簧。
[0004]基于现有技术中发现，现有的机动车的可升降车挡在使用的时候，在进行升降的时候，无法对顶部的装置进行导向，无法防止下降的时候转动，且现有的机动车的可升降车挡在使用的时候，将整体固定在平面时，容易松动，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于机动车的可升降车挡，其特征在于：包括主体(1)，顶件(2)，底件(3)和底环(4)；所述主体(1)为矩形结构；且主体(1)安装在地面上；所述顶件(2)安装在主体(1)的顶部，且顶件(2)的上方设有环状分布的夜光灯；所述底件(3)安装在主体(1)的底部，且底件(3)上的固定件(302)安装在顶环(101)的内部；所述底环(4)安装在底件(3)的底部，且底环(4)上的旋转件(402)插在螺纹槽(202)的内部。2.如权利要求1所述用于机动车的可升降车挡，其特征在于：所述主体(1)包括有顶环(101)，插件(102)，侧件(103)，所述主体(1)的顶部设有顶环(101)，且顶环(101)为环状槽；所述主体(1)的底部设有两排均匀排列的插件(102)，且插件(102)为圆锥形结构；所述主体(1)的两侧设有均匀排列的侧件(103)，且侧件(103)为矩形结构。3.如权利要求1所述用于机动车的可升降车挡，其特征在于：所述顶件(2)包括有固定环(201)，螺纹槽(202)，反光槽(203)，所述顶件(2)为圆柱形结构，且顶件(2)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋威，邱冰，冯肖，
申请(专利权)人：南京林业大学，
类型：新型
国别省市：