一种基于车辆多区域停放监测的停车库制造技术

本实用新型专利技术涉及车库技术领域，尤其为一种基于车辆多区域停放监测的停车库，包括底座、车库和多级电动伸缩杆，所述底座顶端固定连接有车库，所述车库顶端靠近车库中心轴的一端固定连接有链条，所述链条内侧啮合连接有齿轮，所述齿轮外侧转动连接有固定夹板，所述固定夹板与多级电动伸缩杆固定连接，所述多级电动伸缩杆与车库固定连接，通过设置的链条、多级电动伸缩杆、固定夹板和推板，通过车库外侧的多级电动缩杆带动齿轮向上移动，然后通过固定在车库顶上的链条，电动伸缩杆向上伸出，使固定夹板内的齿轮转动，然后通过的拉杆拉动推板，使汽车推到指定的位置，然后将车开到车位，方便快捷，节省空间。节省空间。节省空间。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车辆多区域停放监测的停车库


[0001]本技术涉及车库
，具体为一种基于车辆多区域停放监测的停车库。

技术介绍

[0002]我国传统停车场建设仍然占据主导地位，但是未来随着我国城市化率的提高，对城市空间利用率要求将会越来越高，传统停车场建设因为占地空间大，投入成本高等特点而将逐渐被取代，据分析，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，可以达到每平方米停放一辆小车。
[0003]传统的车库占用空间较大，在使用过程中，经常十分不方便，随着车辆越来越多，停车位的占地面积也越来越大，而且在停放车辆时可能会因为一些意外情况，使车辆自燃，从而增加了一定的危险性，造成财产的损失。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于车辆多区域停放监测的停车库，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种基于车辆多区域停放监测的停车库，包括底座、车库和多级电动伸缩杆，所述底座顶端固定连接有车库，所述车库顶端靠近车库中心轴的一端固定连接有链条，所述链条内侧啮合连接有齿轮，所述齿轮外侧转动连接有固定夹板，所述固定夹板与多级电动伸缩杆固定连接，所述多级电动伸缩杆与车库固定连接，所述链条的另一端内侧固定连接有拉杆，所述拉杆底端固定连接有推板，所述推板与车库滑动连接，所述车库内侧固定连接有固定板，所述固定板内侧滑动连接有停车台，所述停车台下端固定连接有弹簧杆，所述弹簧杆底端滑动连接有固定块，所述固定块与固定板固定连接，所述车库内侧远离推板中心轴的一侧固定连接有摄像头。
[0007]优选的，所述车库外侧顶端固定连接有水箱，所述水箱出水口固定连接有水泵，所述水泵的出水口固定连接有第一水管，所述第一水管与车库固定连接。
[0008]优选的，所述第一水管外侧固定连接有第二水管，所述第二水管另一端固定连接有喷头，所述喷头靠近第一水管的一端外侧转动连接有连接板。
[0009]优选的，所述连接板底端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆底端固定连接有连接块，所述连接块与车库转动连接。
[0010]优选的，所述喷头后端转动连接有定位块，所述定位块与车库固定连接，所述喷头与车库滑动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术中，通过设置的链条、多级电动伸缩杆、固定夹板和推板，通过车库外侧的多级电动缩杆带动齿轮向上移动，然后通过固定在车库顶上的链条，电动伸缩杆向上伸出，使固定夹板内的齿轮转动，然后通过的拉杆拉动推板，使汽车推到指定的位置，然
后将车开到车位，方便快捷，节省空间；
[0013]2、本技术中，通过设置的水泵、第一水管、喷头、伸缩杆、连接块连接板、水箱和定位块，通过感应器感应到温度过高，通过水泵从水箱抽水，然后输送到第一水管，经过第二水管后输送到喷头内，伸缩杆带动喷连接板，使喷头转动，伸缩杆在车库内转动来回喷洒，防止汽车起火，增加了安全性。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术车库的左视图；
[0016]图3为本技术图1的A处结构示意图；
[0017]图4为本技术图1的B处结构示意图。
[0018]图中：1
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底座、2
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车库、3
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多级电动伸缩杆、4
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链条、5
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齿轮、6
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水箱、7
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水泵、8
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第一水管、9
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摄像头、10
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第二水管、11
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喷头、12
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伸缩杆、13
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连接板、14
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连接块、15
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定位块、16
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拉杆、17
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推板、18
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停车台、19
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弹簧杆、20
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固定块、21
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固定板、22
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固定夹板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0021]一种基于车辆多区域停放监测的停车库，包括底座1、车库2和多级电动伸缩杆3，所述底座1顶端固定连接有车库2，所述车库2顶端靠近车库2中心轴的一端固定连接有链条4，所述链条4内侧啮合连接有齿轮5，所述齿轮5外侧转动连接有固定夹板22，所述固定夹板22与多级电动伸缩杆3固定连接，所述多级电动伸缩杆3与车库2固定连接，所述链条4的另一端内侧固定连接有拉杆16，所述拉杆16底端固定连接有推板17，所述推板17与车库2滑动连接，所述车库2内侧固定连接有固定板21，所述固定板21内侧滑动连接有停车台18，所述停车台18下端固定连接有弹簧杆19，所述弹簧杆19底端滑动连接有固定块20，所述固定块20与固定板21固定连接，所述车库2内侧远离推板17中心轴的一侧固定连接有摄像头9。
[0022]所述车库2外侧顶端固定连接有水箱6，所述水箱6出水口固定连接有水泵7，所述水泵7的出水口固定连接有第一水管8，所述第一水管8与车库2固定连接，内部的第二水管10连接，所述第一水管8外侧固定连接有第二水管10，所述第二水管10另一端固定连接有喷头11，所述喷头11靠近第一水管8的一端外侧转动连接有连接板13，使喷头11来回转动，所述连接板13底端固定连接有伸缩杆12，所述伸缩杆12底端固定连接有连接块14，所述连接块14与车库2转动连接，通过伸缩杆12带动喷头11转动，所述喷头11后端转动连接有定位块15，所述定位块15与车库2固定连接，所述喷头11与车库2滑动连接，使喷头11在定位块15上转动。
[0023]工作流程：装置内所有用电器均为外接电源，在使用时，通过底座1将车库2固定在地面上，通过车库2外侧的多级电动伸缩杆3推动齿轮5，使齿轮5带动链条4移动，从而拉杆
16拉动，使拉杆16带动推杆17在车库2里滑动，然后将车辆对送到指定的车库2，每个车库2里都有停车台18，当车辆进入到停车台18，通过弹簧杆19和称重器监测车辆的重量，当弹簧杆下降到固定块20底端，说明超重，通过摄像头9对车辆进行监控，当车辆起火后通过感应器感应后，通过水泵7将水箱6里的水抽送到第一水管8，然后通过第二水管10进入到喷头11，然后通过连接块14上的伸缩杆13，伸缩杆13伸缩使连接板带动喷头11在定位块15本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于车辆多区域停放监测的停车库，包括底座(1)、车库(2)和多级电动伸缩杆(3)，其特征在于：所述底座(1)顶端固定连接有车库(2)，所述车库(2)顶端靠近车库(2)中心轴的一端固定连接有链条(4)，所述链条(4)内侧啮合连接有齿轮(5)，所述齿轮(5)外侧转动连接有固定夹板(22)，所述固定夹板(22)与多级电动伸缩杆(3)固定连接，所述多级电动伸缩杆(3)与车库(2)固定连接，所述链条(4)的另一端内侧固定连接有拉杆(16)，所述拉杆(16)底端固定连接有推板(17)，所述推板(17)与车库(2)滑动连接，所述车库(2)内侧固定连接有固定板(21)，所述固定板(21)内侧滑动连接有停车台(18)，所述停车台(18)下端固定连接有弹簧杆(19)，所述弹簧杆(19)底端滑动连接有固定块(20)，所述固定块(20)与固定板(21)固定连接，所述车库(2)内侧远离推板(17)中心轴的一侧固定连接有摄像头(9)。2.根据权利要求1所述的一种基于车辆多区...

【专利技术属性】
技术研发人员：麻永锋，
申请(专利权)人：浙江坤泊停车建设运营有限公司，
类型：新型
国别省市：