一种智能停车限位柱制造技术

技术编号:28752204 阅读:13 留言:0更新日期:2021-06-09 10:17
本发明专利技术公开了一种智能停车限位柱,涉及停车装置技术领域,包括横板,所述横板上表面的中部通过销钉固定铰接有抗压板,所述抗压板的上表面开设有组块,且抗压板的上表面固定连接有通槽,所述横板的上表面固定连接有活塞,所述活塞的内部放置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端与横板的上表面固定连接,所述伸缩弹簧的另一端固定连接有活塞杆,所述活塞杆的上表面与抗压板的底面固定连接,所述横板底面的左侧放置有电动伸缩杆。该智能停车用的限位柱通过车头触碰可伸缩开关致使指示灯亮,提示司机不要继续向前,此时启动电动伸缩杆至阻挡柱完全贯穿横板,避免滑车现象发生,之后,启动水泵对车轮进行清洗。车轮进行清洗。车轮进行清洗。

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车限位柱


[0001]本专利技术涉及停车装置
,具体为一种智能停车限位柱。

技术介绍

[0002]随着汽车的不断普及,各个场所的停车位也越来越多,停车位成了城市街道、商场或小区的必备设施。
[0003]为避免停个人停车位内私人占用,通常情况下用户会设置限位柱等私人用停车装置,简单的限位装置只能对车轮进行限制,避免发生滑车,难以满足汽车的多功能停车需求。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种智能停车限位柱,具备限制车轮滑动和清洗车轮的优点,解决了限位柱功能单一的问题。
[0005]本专利技术为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种智能停车限位柱,包括横板,所述横板上表面的中部通过销钉固定铰接有抗压板,所述抗压板的上表面开设有组块,且抗压板的上表面固定连接有通槽,所述横板的上表面固定连接有活塞,所述活塞的内部放置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端与横板的上表面固定连接,所述伸缩弹簧的另一端固定连接有活塞杆,所述活塞杆的上表面与抗压板的底面固定连接,所述横板底面的左侧放置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有阻挡柱,所述阻挡柱贯穿横板并延伸至横板的上部,所述电动伸缩杆的外表面卡接有卡壳,所述卡壳的上表面与横板的底面相卡接。
[0006]所述横板的右侧面固定连接有竖板,所述竖板的左侧面固定连接有指示灯和可伸缩开关,所述横板的底面卡接有水箱,所述水箱的内底壁卡接有水泵,所述水泵的出水端卡接有出水管,所述出水管贯穿水箱并延伸至水箱的外部,所述出水管远离水箱的一端固定连接有水枪,所述水枪贯穿竖板,且水枪与竖板相卡接,所述水箱右侧面的上部固定连通有注水管,所述注水管远离水箱的一端贯穿竖板并延伸至竖板的左侧,所述注水管远离水箱的一端固定连接有漏斗,所述漏斗的外表面与竖板相卡接。
[0007]进一步的,所述横板的上表面固定连接有限位柱,所述限位柱位于活塞的右侧。
[0008]通过采用上述技术方案,对抗压板进行限位,避免抗压板下降过多损坏活塞。
[0009]进一步的,所述水箱的内部放置有漂浮板,所述漂浮板的上表面固定连接有指示杆,所述指示杆贯穿横板的底面并延伸至横板的上部。
[0010]通过采用上述技术方案,避免向水箱内部注水过多。
[0011]进一步的,所述竖板左侧面的下部固定连接有刻度盘,所述指示杆与刻度盘位于同一平面上。
[0012]通过采用上述技术方案,可具体观察水箱内部的水量。
[0013]进一步的,所述抗压板为L型,且所述抗压板的上表面与横板的上表面相平行。
[0014]通过采用上述技术方案,使得横板上表面固定连接的活塞和限位柱能更好的体现其功能。
[0015]进一步的,所述伸缩弹簧和可伸缩开关均为自然状态,有物体触碰时,可伸缩开关压缩且指示灯亮,当无物体接触时,可伸缩开关可复位且指示灯灭。
[0016]通过采用上述技术方案,使得装置具备自动提示功能,避免停车时距离竖板距离太近而发生碰撞。
[0017]与现有技术相比,该智能停车用的限位柱具备如下有益效果:
[0018]1、本专利技术通过车头触碰可伸缩开关致使指示灯亮,提示司机不要继续向前,此时启动电动伸缩杆至阻挡柱完全贯穿横板,避免滑车现象发生,之后,启动水泵对车轮进行清洗。
[0019]2、本专利技术通过设置限位柱,对抗压板进行限位,避免抗压板下降过多损坏活塞,通过设置水箱、漂浮板和指示杆,避免向水箱内部注水过多,通过设置刻度盘,可具体观察水箱内部的水量,通过将抗压板设计为L型,使得横板上表面固定连接的活塞和限位柱能更好的体现其功能,通过设置可伸缩开关和指示灯,使得装置具备自动提示功能,避免停车时距离竖板距离太近而发生碰撞。
附图说明
[0020]图1为本专利技术立体结构示意图;
[0021]图2为本专利技术正视结构示意图;
[0022]图3为本专利技术正视剖面结构示意图。
[0023]图中:1、横板;2、销钉;3、抗压板;4、阻块;5、通槽;6、活塞;7、伸缩弹簧;8、活塞杆;9、电动伸缩杆;10、阻挡柱;11、卡壳;12、竖板;13、指示灯;14、可伸缩开关;15、水箱;16、水泵;17、出水管;18、水枪;19、注水管;20、漏斗;21、限位柱;22、漂浮板;23、指示杆;24、刻度盘。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0025]请参阅图1-3,本专利技术提供一种技术方案:一种智能停车限位柱,包括横板1,横板1上表面的中部通过销钉2固定铰接有抗压板3,横板1的上表面固定连接有限位柱21,限位柱21位于活塞6的右侧,对抗压板3进行限位,避免抗压板3下降过多损坏活塞6,抗压板3的上表面开设有组块4,且抗压板3的上表面固定连接有通槽5,抗压板3为L型,且抗压板3的上表面与横板1的上表面相平行,使得横板1上表面固定连接的活塞6和限位柱21能更好的体现其功能,横板1的上表面固定连接有活塞6,活塞6的内部放置有伸缩弹簧7,伸缩弹簧7的一端与横板1的上表面固定连接,伸缩弹簧7的另一端固定连接有活塞杆8,活塞杆8的上表面与抗压板3的底面固定连接,横板1底面的左侧放置有电动伸缩杆9,电动伸缩杆9的输出端固定连接有阻挡柱10,阻挡柱10的外表面与卡壳11的内壁留有缝隙,阻挡柱10贯穿横板1并
延伸至横板1的上部,电动伸缩杆9的外表面卡接有卡壳11,卡壳11的上表面与横板1的底面相卡接。
[0026]横板1的右侧面固定连接有竖板12,竖板12的左侧面固定连接有指示灯13和可伸缩开关14,伸缩弹簧7和可伸缩开关14均为自然状态,有物体触碰时,可伸缩开关14压缩且指示灯13亮,当无物体接触时,可伸缩开关14可复位且指示灯13灭,使得装置具备自动提示功能,避免停车时距离竖板12距离太近而发生碰撞,横板1的底面卡接有水箱15,水箱15的内部放置有漂浮板22,漂浮板22的上表面固定连接有指示杆23,指示杆23贯穿横板1的底面并延伸至横板1的上部,避免向水箱15内部注水过多,竖板12左侧面的下部固定连接有刻度盘24,指示杆23与刻度盘24位于同一平面上,且漂浮板22与水箱15相适配,可具体观察水箱15内部的水量,水箱15的内底壁卡接有水泵16,水泵16的出水端卡接有出水管17,出水管17贯穿水箱15并延伸至水箱15的外部,出水管17远离水箱15的一端固定连接有水枪18,水枪18贯穿竖板12,且水枪18与竖板12相卡接,水箱15右侧面的上部固定连通有注水管19,注水管19远离水箱15的一端贯穿竖板12并延伸至竖板12的左侧,注水管19远离水箱15的一端固定连接有漏斗20,漏斗20的外表面与竖板12相卡接,安装时,将卡壳11和水箱15埋入车位地下,竖板12与墙面本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能停车限位柱,包括横板(1),其特征在于:所述横板(1)上表面的中部通过销钉(2)固定铰接有抗压板(3),所述抗压板(3)的上表面开设有组块(4),且抗压板(3)的上表面固定连接有通槽(5),所述横板(1)的上表面固定连接有活塞(6),所述活塞(6)的内部放置有伸缩弹簧(7),所述伸缩弹簧(7)的一端与横板(1)的上表面固定连接,所述伸缩弹簧(7)的另一端固定连接有活塞杆(8),所述活塞杆(8)的上表面与抗压板(3)的底面固定连接,所述横板(1)底面的左侧放置有电动伸缩杆(9),所述电动伸缩杆(9)的输出端固定连接有阻挡柱(10),所述阻挡柱(10)贯穿横板(1)并延伸至横板(1)的上部,所述电动伸缩杆(9)的外表面卡接有卡壳(11),所述卡壳(11)的上表面与横板(1)的底面相卡接;所述横板(1)的右侧面固定连接有竖板(12),所述竖板(12)的左侧面固定连接有指示灯(13)和可伸缩开关(14),所述横板(1)的底面卡接有水箱(15),所述水箱(15)的内底壁卡接有水泵(16),所述水泵(16)的出水端卡接有出水管(17),所述出水管(17)贯穿水箱(15)并延伸至水箱(15)的外部,所述出水管(17)远离水箱(15)的一端固定连接有水枪(18),所述水枪(18)贯穿竖板(12),且水枪(18)与竖板(12)相卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓红张吉三
申请(专利权)人:长安停车西安有限公司
类型:发明
国别省市:

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