一种举升自卸式餐厨垃圾车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种垃圾运输设备领域，尤其是涉及一种举升自卸式餐厨垃圾车，包括车体与车厢，所述的车体包括二类底盘与副车架，所述的车厢包括厢体、设于厢体尾部的后门与固定连接在厢体顶部的上料机构，后门的上、中、下部分别通过后门铰接件、后门开启驱动装置铰接件、后门开启驱动装置、后门锁紧驱动装置连接在厢体上；厢体后下部通过车厢倾翻铰接件连接副车架，中下部通过卸料驱动装置连接副车架。本实用新型专利技术在不工作时使用后门密封锁紧驱动装置将不锈钢厢体与后门密封严实，防止在运输过程中泔水滴漏，保证餐厨垃圾车的密封性；并且卸料作业时采用举升自卸卸料方式，操作直观、简便、卸料效率高、车厢内无残留。车厢内无残留。车厢内无残留。

【技术实现步骤摘要】
一种举升自卸式餐厨垃圾车


[0001]本技术涉及一种垃圾运输设备领域，尤其是涉及一种举升自卸式餐厨垃圾车。

技术介绍

[0002]随着社会进程的加快，以及经济的迅猛发展，餐饮业的兴起已势不可挡，但由此引发的问题也渐渐出现在人们的视野内，如垃圾的产生，环境的污染等等，由此用于转运餐厨垃圾的餐厨垃圾车应运而生。
[0003]目前市场上餐厨垃圾车主要分为推板式餐厨垃圾车及套用普通环卫垃圾车两类。推板式餐厨垃圾车车厢内部安装有压缩推板，可实现固液分离，例如公开号为CN208361049U的“压缩式餐厨垃圾厢和设置该餐厨垃圾厢的餐厨垃圾车”，包括中空厢体，设置在厢体上表面的进料口，设置在厢体前端与进料口相连的挂桶机构，设置在厢体内部的过滤隔板，设置在厢体前侧内壁上的压缩装置，两端分别固定在过滤隔板与厢体底面上的防浪隔板，设置在厢体后端的排泄口，设置在厢体后端用于控制排泄口开关的阀门和设置在厢体后侧的后盖板；在过滤隔板上设有用于液态垃圾通过的通道，在防浪隔板上设置有用于液态垃圾通过的孔。但该餐厨垃圾车的工作效率低，使用与维护成本高，同时由于目前餐厨垃圾处理后端发展较慢，无法将固态及液态两种垃圾分开处理，结果出现了前端分离收集，后端混合处理的矛盾，因此其实用性不强；套用普通环卫车改装的餐厨垃圾车，虽然成本较低，但由于车辆结构的差异，密封不严，容易产生泔水滴漏的问题。

技术实现思路

[0004]本技术是为了克服现有餐厨垃圾车操作不便、工作效率低、密封性较差的缺点，提供一种举升自卸式餐厨垃圾车，操作方便、工作效率高，并且密封性好，在运输过程中泔水不会滴漏。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种举升自卸式餐厨垃圾车，包括车体与车厢，所述的车体包括二类底盘与副车架，所述的车厢包括厢体、设于厢体尾部的后门与固定连接在厢体顶部的上料机构，所述后门的上部通过后门铰接件连接在厢体上，后门中部通过后门开启驱动装置铰接件、后门开启驱动装置连接在厢体上，后门下部通过后门锁紧驱动装置连接在厢体上；厢体后下部通过车厢倾翻铰接件连接副车架，中下部通过卸料驱动装置连接副车架，二类底盘上固定连接有副车架与电气控制系统。
[0007]本技术的一种举升自卸式餐厨垃圾车通过顶盖联动上料机构将餐厨垃圾装入不锈钢厢体内后，使用后门密封锁紧驱动装置将不锈钢厢体与后门密封严实，防止在运输过程中泔水滴漏，保证餐厨垃圾车的密封性；在餐厨垃圾收集完成，到达后端处理站后，只需打开后门密封锁紧驱动装置，后门在后门开启驱动装置的带动下以后门铰接件为轴心向上转起，而后由车辆上的举升驱动装置举升不锈钢厢体使得车厢向后倾斜，进而方便地
将内部餐厨垃圾倾倒出来，实现餐厨垃圾车的举升自卸卸料，操作直观方便且工作效率高，在卸料后车厢内无残留。
[0008]作为优选，所述的上料机构包括翻桶驱动装置铰接件、翻桶驱动装置、提升臂、顶盖、拉杆上铰接件、拉杆、拉杆下铰接件、挂桶架，其中顶盖与提升臂固定连接，提升臂通过翻桶驱动装置铰接件、翻桶驱动装置连接在厢体顶部，拉杆通过拉杆上铰接件与提升臂的下端铰接、通过拉杆下铰接件与挂桶架铰接。本技术的餐厨垃圾车在未作业时密封车厢顶部，而在作业时通过顶盖联动上料机构，在上料的同时开启顶盖，进而将垃圾从车厢顶部倒入至车厢内，因此本餐厨垃圾车只有在工作时才将车厢顶部开启，尽可能减少了厢体内垃圾气味的扩散，同时也便于操作。
[0009]作为优选，所述的厢体的外侧壁上设有两条可供挂桶架提升的导轨。本技术在使用时，只需要将装有餐厨垃圾的垃圾桶挂在挂桶架上即可，而后挂桶架在工作时通过导轨向上抬升直至到达足够高的位置并将挂在挂桶架上的垃圾桶翻转过来，从而将垃圾桶内的垃圾一次性倒入至厢体内，操作方便简单且减轻了人力劳动负担。
[0010]作为优选，所述的导轨固定安装于厢体的侧壁。导轨安装在厢体的侧壁，减少了导轨所占用的空间体积，并且固定方便且牢固。
[0011]作为优选，所述的导轨上方设有导轨挡块。导轨挡块的设置可以控制挂桶架提升高度与距离，进而控制垃圾桶的翻转角度，避免垃圾桶的翻转角度过大导致垃圾桶与挂桶架之间的固定松动、垃圾桶可能会掉落的情况，增加使用时的安全性与稳定性。
[0012]作为优选，所述的提升臂与拉杆铰接的一端向下弯曲。提升臂的一端向下弯曲至与车厢贴合，减少了上料机构所占用的空间体积，并且固定更为牢固。
[0013]作为优选，所述的提升臂上设有若干圆形减重孔。提升臂在抬升时需要消耗较多的能量，在其上设置圆形减重孔在消除提升臂内部应力的同事还可以减轻上料机构的整体重量，减少举升驱动装置的负担，延长举升驱动装置的使用寿命，并且提高工作效率。
[0014]作为优选，所述的挂桶架远离导轨的一侧设有挂桶钩。挂桶钩用以将垃圾桶更加牢固地固定在挂桶架上，避免其在使用时掉落，提高本技术在使用时的安全性。
[0015]作为优选，所述的后门开启驱动装置、后门锁紧驱动装置、卸料驱动装置、翻桶驱动装置为油缸。油缸结构简单、输出力大，可做大功率的动力元件，工作效率高，性能稳定可靠,使用维护方便，非常适合作为餐厨垃圾车上驱动装置。
[0016]作为优选，所述的翻桶驱动装置铰接件、拉杆上铰接件、拉杆下铰接件、驱动装置铰接件、车厢倾翻铰接件为销轴。销轴是一种几何外形简单并且容易加工成型的铰接件，具有很强的抗扭转、抗弯曲能力，适用于作为餐厨垃圾车上的铰接件使用，安全稳定并且成本低。
[0017]综上所述，本技术具有以下有益效果：（1）在不工作时使用后门密封锁紧驱动装置将不锈钢厢体与后门密封严实，防止在运输过程中泔水滴漏，保证餐厨垃圾车的密封性；（2）卸料作业采用举升自卸卸料方式，操作直观、简便、卸料效率高、车厢内无残留。
附图说明
[0018]图1是本技术的举升自卸式餐厨垃圾车的一种结构示意图。
[0019]图2是本技术的举升自卸式餐厨垃圾车的一种卸料作业示意图。
[0020]图3是本技术的举升自卸式餐厨垃圾车的一种上料机构结构示意图。
[0021]图4是本技术的举升自卸式餐厨垃圾车的另一种装载作业示意图。
[0022]图5是本技术的举升自卸式餐厨垃圾车的一种装载作业示意图。
[0023]图中：1、后门
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2、后门铰接件
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3、厢体
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4、上料机构
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4.1、翻桶驱动装置铰接件
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4.2、翻桶驱动装置
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4.3、提升臂
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4.4、顶盖
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4.5、拉杆上铰接件
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4.6、拉杆
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4.7、拉杆下铰接件
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4.8、挂桶架
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4.9、导轨
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5、二类底盘
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6、驱动装置铰接件
ꢀꢀ<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种举升自卸式餐厨垃圾车，包括车体与车厢，所述的车体包括二类底盘（5）与副车架（11），其特征是，所述的车厢包括厢体（3）、设于厢体尾部的后门（1）与固定连接在厢体顶部的上料机构（4），所述后门（1）的上部通过后门铰接件（2）连接在厢体（3）上，后门（1）中部通过后门开启驱动装置铰接件（6）、后门开启驱动装置（7）连接在厢体（3）上，后门（1）下部通过后门锁紧驱动装置（8）连接在厢体（3）上；上料机构（4）固定连接在厢体（3）顶部；厢体（3）后下部通过车厢倾翻铰接件（9）连接副车架（11），中下部通过卸料驱动装置（10）连接副车架（11），二类底盘（5）上固定连接有副车架（11）与电气控制系统（12）。2.根据权利要求1所述的一种举升自卸式餐厨垃圾车，其特征是，所述的上料机构包括翻桶驱动装置铰接件（4.1）、翻桶驱动装置（4.2）、提升臂（4.3）、顶盖（4.4）、拉杆上铰接件（4.5）、拉杆（4.6）、拉杆下铰接件（4.7）、挂桶架（4.8），其中顶盖（4.4）与提升臂（4.3）固定连接，提升臂（4.3）通过翻桶驱动装置铰接件（4.1）、翻桶驱动装置（4.2）连接在厢体顶部，拉杆（4.6）通过拉杆上铰接件（4.5）与提升臂（4.3）的下端铰接、通过拉杆下铰接件（4.7）与挂桶架（4.8）铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：糜龙翔，徐凯，郑鑫，李卫朋，
申请(专利权)人：中汽商用汽车有限公司杭州，
类型：新型
国别省市：