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一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置制造方法及图纸

技术编号:28746969 阅读:16 留言:0更新日期:2021-06-06 19:04
本发明专利技术公开了一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,包括处理箱,所述处理箱的中部穿插固定连接有粉碎框,所述粉碎框的右端中部穿插活动连接有粉碎装置,所述粉碎框的前框壁和后框壁上均固定连接有若干个粉碎齿,所述处理箱的上端左部穿插固定连接有进水管,所述处理箱的左端上部穿插活动连接有浮选装置,所述处理箱的左端前部固定连接有控制器,所述处理箱的左端中部穿插活动连接有磁选装置,所述处理箱的左端下部穿插固定连接有喷液装置。本发明专利技术的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,整个回收利用装置对蓄电池的粉碎效果好,且可对蓄电池中塑料外壳和金属物质进行回收利用,提高了资源的利用率,适合广泛运用。适合广泛运用。适合广泛运用。

【技术实现步骤摘要】
一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置


[0001]本专利技术涉及新能源汽车
,特别涉及一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置。

技术介绍

[0002]废旧的新能源汽车动力蓄电池,是指经使用后剩余容量或充放电性能无法保障新能源汽车正常行驶,或因其他原因拆卸后不再使用的动力蓄电池,而动力蓄电池在给人们生活带来便利的同时,也给生活环境带来非常大的负面影响,为了减少资源浪费,提高经济效益,使用需要对废旧电池资源化进行回收利用,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:1、大多数回收利用装置对蓄电池的粉碎效果差,不能将蓄电池内部的材料粉碎得更加彻底,不便于对内部材料的回收;2、大多数的回收利用装置都不能对粉碎后的蓄电池进行分类,不能将蓄电池碎料中的塑料外壳和金属物质区分开来,降低了装置的实用性;故此,我们提出一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的在于提供一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:
[0005]一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,包括处理箱,所述处理箱的中部穿插固定连接有粉碎框,所述粉碎框的右端中部穿插活动连接有粉碎装置,所述粉碎框的前框壁和后框壁上均固定连接有若干个粉碎齿,所述处理箱的上端左部穿插固定连接有进水管,所述处理箱的左端上部穿插活动连接有浮选装置,所述处理箱的左端前部固定连接有控制器,所述处理箱的左端中部穿插活动连接有磁选装置,所述处理箱的左端下部穿插固定连接有喷液装置,所述处理箱的左箱壁上部和右箱壁上部之间共同固定连接有两个导向杆,所述处理箱的右端下部穿插固定连接有排水管,所述处理箱的右端上部固定连接有回收箱,所述回收箱的左箱壁上部和处理箱的右箱壁上部均开有进料口。
[0006]作为上述方案的进一步改进,所述粉碎装置包括粉碎电机,所述粉碎电机的下端中部穿插固定连接有固定座,所述粉碎电机的输出端穿插固定连接有大齿轮,所述大齿轮的后端齿轮啮合有小齿轮,所述小齿轮的左端中部和大齿轮的左端中部均穿插固定连接有破碎辊,所述固定座的下端与处理箱的上端固定连接。
[0007]作为上述方案的进一步改进,所述破碎辊包括辊体,所述辊体的外表面固定连接有若干个破碎齿,所述辊体的右端中部穿插固定连接有固定轴,且固定轴的右端贯穿粉碎框的右框壁并与大齿轮的左端穿插固定连接,所述固定轴左端和外表面右部均通过轴承与粉碎框的左框壁和右框壁活动连接。
[0008]作为上述方案的进一步改进,所述浮选装置包括浮选气缸,所述浮选气缸的输出端贯穿处理箱的左箱壁并固定连接有固定杆,所述固定杆的左端前部和左端后部均开有限
位孔,所述固定杆的右端固定连接有浮选铲,所述浮选铲的外表面开有若干个一号滤水孔,所述浮选铲的左端上部穿插活动连接有推料装置,所述固定杆的左端前部和右端前部均通过两个限位孔分别与两个导向杆穿插活动连接。
[0009]作为上述方案的进一步改进,所述推料装置包括推料气缸,所述推料气缸设置有两个,两个所述推料气缸的输出端均贯穿浮选铲的左端并共同固定连接有推料板,所述推料板的左端开有若干个二号滤水孔,所述推料板的下端固定连接有刮板。
[0010]作为上述方案的进一步改进,所述磁选装置包括搅拌电机,所述搅拌电机的输出端贯穿处理箱的左箱壁并固定连接有搅拌轴,所述搅拌轴的外表面左部、外表面中部和外表面右部均穿插固定连接有固定环,三个所述固定环的外表面均固定连接有若干个搅拌叶,若干个所述搅拌叶的外表面均固定连接有若干个电磁条,若干个所述搅拌叶的外表面均开有若干个漏孔,所述搅拌轴的左端和右端均通过轴承分别与处理箱的左箱壁和右箱壁活动连接。
[0011]作为上述方案的进一步改进,所述喷液装置包括储液箱,所述储液箱的右端下部穿插固定连接有抽水管,且抽水管的右端贯穿处理箱的左箱壁并与处理箱的右箱壁固定连接,所述抽水管的上端穿插固定连接有若干个分流管,若干个所述分流管的外表面均开有若干个喷液孔,所述储液箱的上端中部穿插活动连接有箱盖,所述储液箱的右端与处理箱的左端固定连接。
[0012]作为上述方案的进一步改进,若干个所述破碎齿均与若干个粉碎齿不接触,所述大齿轮的直径长度是小齿轮的直径长度的两倍。
[0013]作为上述方案的进一步改进,两个所述推料气缸的倾斜角度与浮选铲的倾斜角度一致,所述刮板的下端面与浮选铲的下铲壁接触。
[0014]作为上述方案的进一步改进,若干个所述搅拌叶与浮选铲和若干个分流管均不接触,若干个所述电磁条均与控制器电性连接。
[0015]作为上述方案的进一步改进,所述控制器均与粉碎电机、浮选气缸和搅拌电机电性连接,所述粉碎框的下框壁与处理箱的上箱壁齐平。
[0016]与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:
[0017]1、本专利技术中,通过设置粉碎装置和粉碎辊,通过粉碎电机带动大齿轮和前侧的粉碎辊转动,再通过大齿轮与小齿轮齿轮啮合,使后侧的粉碎辊进行双倍转动,加强了对蓄电池的粉碎效果,可对蓄电池进行更加彻底的粉碎,从而使后期的塑料外壳与金属物质分离的效果更佳,便于对蓄电池进行分类回收,提高了资源的利用率。
[0018]2、本专利技术中,通过设置浮选装置和推料装置,通过水的浮力作用使粉碎后的蓄电池的塑料外壳漂浮在水面上,通过浮选气缸的伸缩,控制浮选铲在导向杆的导向限位下进行左右移动,可将漂在水面上的塑料外壳铲入浮选铲中,再通过推料气缸推动推料板向右移动,从而可将浮选铲中的塑料外壳推入回收箱中收集,从而可对塑料外壳进行分类。
[0019]3、本专利技术中,通过设置磁选装置,通过搅拌电机带动搅拌叶进行转动,使搅拌叶将蓄电池碎料与水混合均匀,同时电磁条通电产生磁性,同时磁性可对蓄电池碎料中的金属物质进行吸附,从而可将蓄电池碎料中的金属物质和塑料外壳区分开来,便于对蓄电池进行分类回收,提高了装置的实用性。
[0020]4、本专利技术中,通过设置喷洒装置,通过抽水管将储液箱中的净化液抽出,再通过分
流管上的喷液孔可将净化液均匀的喷入处理箱中,从而可对处理箱中混合了蓄电池碎料的水进行净化处理,避免了污水对周边环境造成污染。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本专利技术一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置的整体结构示意图;
[0023]图2为本专利技术一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置的粉碎装置的结构示意图;
[0024]图3为本专利技术一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置的破碎辊的结构示意图;
[0025]图4为本专利技术一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置的浮选装置的结构示意图;
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,包括处理箱(1),其特征在于:所述处理箱(1)的中部穿插固定连接有粉碎框(3),所述粉碎框(3)的右端中部穿插活动连接有粉碎装置(2),所述粉碎框(3)的前框壁和后框壁上均固定连接有若干个粉碎齿(4),所述处理箱(1)的上端左部穿插固定连接有进水管(5),所述处理箱(1)的左端上部穿插活动连接有浮选装置(6),所述处理箱(1)的左端前部固定连接有控制器(7),所述处理箱(1)的左端中部穿插活动连接有磁选装置(8),所述处理箱(1)的左端下部穿插固定连接有喷液装置(9),所述处理箱(1)的左箱壁上部和右箱壁上部之间共同固定连接有两个导向杆(10),所述处理箱(1)的右端下部穿插固定连接有排水管(11),所述处理箱(1)的右端上部固定连接有回收箱(12),所述回收箱(12)的左箱壁上部和处理箱(1)的右箱壁上部均开有进料口(13)。2.根据权利要求1所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,其特征在于:所述粉碎装置(2)包括粉碎电机(21),所述粉碎电机(21)的下端中部穿插固定连接有固定座(22),所述粉碎电机(21)的输出端穿插固定连接有大齿轮(23),所述大齿轮(23)的后端齿轮啮合有小齿轮(24),所述小齿轮(24)的左端中部和大齿轮(23)的左端中部均穿插固定连接有破碎辊(25),所述固定座(22)的下端与处理箱(1)的上端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,其特征在于:所述破碎辊(25)包括辊体(252),所述辊体(252)的外表面固定连接有若干个破碎齿(253),所述辊体(252)的右端中部穿插固定连接有固定轴(251),且固定轴(251)的右端贯穿粉碎框(3)的右框壁并与大齿轮(23)的左端穿插固定连接,所述固定轴(251)左端和外表面右部均通过轴承与粉碎框(3)的左框壁和右框壁活动连接。4.根据权利要求1所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,其特征在于:所述浮选装置(6)包括浮选气缸(61),所述浮选气缸(61)的输出端贯穿处理箱(1)的左箱壁并固定连接有固定杆(62),所述固定杆(62)的左端前部和左端后部均开有限位孔(63),所述固定杆(62)的右端固定连接有浮选铲(64),所述浮选铲(64)的外表面开有若干个一号滤水孔(65),所述浮选铲(64)的左端上部穿插活动连接有推料装置(66),所述固定杆(62)的左端前部和右端前部均通...

【专利技术属性】
技术研发人员:张徐
申请(专利权)人:张徐
类型:发明
国别省市:

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