一种汽车外饰件侧滑装配结构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车外饰件侧滑装配结构，涉及汽车装配技术领域，解决了汽车外饰安装后难以拆卸更换，不方便更换不同样式的汽车外饰件的问题。一种汽车外饰件侧滑装配结构，包括固定座；所述固定座包括固定带和油膜，所述固定座底部固定连接有一处固定带；所述固定带底部连接有一处油膜；所述固定座底部固定连接有一处吸盘；所述吸盘包括卡环，所述吸盘顶部转动连接有一处卡环；所述装饰件包括滑条和卡槽，所述装饰件底部固定设置有一处滑条。本发明专利技术固定块首端相互滑动吸附在一起，使装饰件和固定座固定卡合在一起，提升固定座与装饰件的牢固性，通过磁条吸附使固定块向后滑动，方便装饰件的拆卸更换。便装饰件的拆卸更换。便装饰件的拆卸更换。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车外饰件侧滑装配结构


[0001]本专利技术涉及汽车装配
，具体为一种汽车外饰件侧滑装配结构。

技术介绍

[0002]汽车外部装饰是在不改变汽车本身功能和结构的前提下，通过加装或改装前后保险杠、大包围、导流板等外饰件，改变汽车的外观，从而使汽车更加靓丽和时尚，以满足人们的审美观和个性化需求。主要包括：汽车太阳膜装饰；车身贴膜；加装车身大包围；流板和扰流板装饰。
[0003]例如专利号为CN108146517A的专利，公开了一种用于汽车外饰的装配结构，所述装配结构包括：第一部件，与所述第一部件装配在一起的第二部件，以及通过所述第二部件支撑并与所述第一部件抵接的第三部件，所述第一部件和第三部件分别通过第一部件的第一翻边和第三部件的第三翻边抵接，所述第二部件上设有一延伸进入所述第一翻边和第三翻边之间的第二翻边，所述第二翻边与第一翻边相互干涉以使第三翻边与第一翻边始终保持间隔，所述第三翻边上对应于第二翻边的自由端的位置具有一沉台。根据本专利技术，提供了一种从根本上解决相互抵接的汽车外饰件之间相互摩擦导致油漆脱落，钣金生锈的问题、生产成本降低的、劳动成本降低的、并且防锈效果好的用于汽车外饰的装配结构。
[0004]随着改装政策的放松，汽车外部装饰也越来越被人们所关注，现有的汽车外饰件多通过粘连在车身上，不同的车辆装饰件的效果不同，汽车外饰件必须粘连固定后，才可观看实际效果，且安装后难以拆卸更换，不方便更换不同样式的汽车外饰件。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种汽车外饰件侧滑装配结构，以解决上述
技术介绍
中提出的随着改装政策的放松，汽车外部装饰也越来越被人们所关注，现有的汽车外饰件多通过粘连在车身上，不同的车辆装饰件的效果不同，汽车外饰件必须粘连固定后，才可观看实际效果，且安装后难以拆卸更换，不方便更换不同样式的汽车外饰件。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车外饰件侧滑装配结构，包括固定座；所述固定座包括固定带和油膜，所述固定座底部固定连接有一处固定带；所述固定带底部连接有一处油膜；所述固定座底部固定连接有一处吸盘；所述吸盘包括卡环，所述吸盘顶部转动连接有一处卡环；所述固定座顶部滑动连接有一处装饰件；所述装饰件包括滑条和卡槽，所述装饰件底部固定设置有一处滑条；所述滑条为一处倒T形的长条，滑条与固定座滑动连接；所述装饰件底部开设有一处卡槽；所述卡槽与固定块滑动连接；所述固定块包括滑块，所述固定块底部两侧均设置有两处滑块；所述固定座外侧吸附连接有一处磁条。
[0007]优选的，所述固定带固定连接在固定座的底面，固定带中部设置有缓冲海绵，固定带与油膜粘合连接。
[0008]优选的，所述卡环下部为一处半圆形的连接块，此连接块与吸盘顶部偏心转动连接，卡环顶部贯穿至固定座中部，吸盘顶部与固定座转动连接。
[0009]优选的，所述固定座顶部设置有一处贯穿的倒T形的滑槽，此滑槽与滑条滑动连接，装饰件沿此滑槽水平滑动。
[0010]优选的，所述固定座顶部设置有一处横向倒T形滑槽，此滑槽与固定块下部滑动连接，固定块首端上部为倾斜设置，卡槽与固定块首端滑动卡合连接。
[0011]优选的，所述固定块首尾两端均设置有一处磁性块，固定座中部两侧均滑动连接有一处固定块，固定块两两相对，相对的固定块的磁铁的正负极为相反设置。
[0012]优选的，所述磁条中部设置有磁块，此磁块与固定块尾端磁极相反，磁条与固定块尾端吸附连接，磁条与固定块的吸附力大于固定块和固定块的吸附力。
[0013]优选的，所述吸盘底部设置有一圈环形的侧裙，此侧裙处于油膜的下部，吸盘下部贯穿至固定座底部，固定带设置圆形开孔。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0015]1、本专利技术通过吸盘将固定座与车身固定在一体，固定座与装饰件滑动连接，方便试装不同的装饰件，方便观看装饰件安装实体效果，方便更换不同样式的装饰件，提升汽车外饰件的销售成功率。
[0016]2、本专利技术当固定座与装饰件滑动连接后，固定块首端相互滑动吸附在一起，固定块卡合在卡槽内，使装饰件和固定座固定卡合在一起，提升固定座与装饰件的牢固性，通过磁条吸附使固定块向后滑动，方便装饰件的拆卸更换。
[0017]3、本专利技术通过吸盘吸附和固定带的粘贴，多种固定方式提升固定效果，吸盘外缘与固定带粘贴固定，提升吸盘的固定效果，避免松脱。
附图说明
[0018]图1是本专利技术三维示意图；
[0019]图2是本专利技术装饰件结构示意图；
[0020]图3是本专利技术固定座纵向剖面结构示意图；
[0021]图4是本专利技术的图3中A放大部分结构示意图；
[0022]图5是本专利技术固定带结构示意图；
[0023]图6是本专利技术吸盘结构示意图；
[0024]图7是本专利技术拆解结构示意图；
[0025]图中：1、固定座；101、固定带；102、油膜；2、装饰件；201、滑条；202、卡槽；3、固定块；301、滑块；4、吸盘；401、卡环；5、磁条。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]请参阅图1至图7，本专利技术提供的一种实施例：一种汽车外饰件侧滑装配结构，包括固定座1；固定座1包括固定带101和油膜102，固定座1底部固定连接有一处固定带101；固定带101固定连接在固定座1的底面，固定带101中部设置有缓冲海绵，固定带101与油膜102粘合连接，通过吸盘4吸附和固定带101的粘贴，多种固定方式提升固定效果；固定带101底部连接有一处油膜102；固定座1顶部设置有一处贯穿的倒T形的滑槽，此滑槽与滑条201滑动
连接，装饰件2沿此滑槽水平滑动，方便安装，方便试装不同的装饰件2；固定座1顶部设置有一处横向倒T形滑槽，此滑槽与固定块3下部滑动连接，固定块3首端上部为倾斜设置，卡槽202与固定块3首端滑动卡合连接，固定块3首端相互滑动吸附在一起，固定块3卡合在卡槽202内，使装饰件2和固定座1固定卡合在一起，提升固定座1与装饰件2的牢固性；固定座1底部固定连接有一处吸盘4；吸盘4包括卡环401，吸盘4顶部转动连接有一处卡环401；卡环401下部为一处半圆形的连接块，此连接块与吸盘4顶部偏心转动连接，卡环401顶部贯穿至固定座1中部，吸盘4顶部与固定座1转动连接，通过吸盘4吸附和固定带101的粘贴，多种固定方式提升固定效果；吸盘4底部设置有一圈环形的侧裙，此侧裙处于油膜102的下部，吸盘4下部贯穿至固定座1底部，固定带101设置圆形开孔，吸盘4外缘与固定带101粘贴固定，提升吸盘4的固定效果，避免松脱；固定座1顶部滑动连接有一处装饰件2；装饰件2包括滑条201和卡槽202，装饰件2底部固定设置有一处滑条201；滑条201为一处倒T形的长条，滑条201与固定座1滑动连接；装饰件2底部开设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车外饰件侧滑装配结构，其特征在于：包括固定座(1)；所述固定座(1)包括固定带(101)和油膜(102)，所述固定座(1)底部固定连接有一处固定带(101)；所述固定带(101)底部连接有一处油膜(102)；所述固定座(1)底部固定连接有一处吸盘(4)；所述吸盘(4)包括卡环(401)，所述吸盘(4)顶部转动连接有一处卡环(401)；所述固定座(1)顶部滑动连接有一处装饰件(2)；所述装饰件(2)包括滑条(201)和卡槽(202)，所述装饰件(2)底部固定设置有一处滑条(201)；所述滑条(201)为一处倒T形的长条，滑条(201)与固定座(1)滑动连接；所述装饰件(2)底部开设有一处卡槽(202)；所述卡槽(202)与固定块(3)滑动连接；所述固定块(3)包括滑块(301)，所述固定块(3)底部两侧均设置有两处滑块(301)；所述固定座(1)外侧吸附连接有一处磁条(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车外饰件侧滑装配结构，其特征在于：所述固定带(101)固定连接在固定座(1)的底面，固定带(101)中部设置有缓冲海绵，固定带(101)与油膜(102)粘合连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车外饰件侧滑装配结构，其特征在于：所述卡环(401)下部为一处半圆形的连接块，此连接块与吸盘(4)顶部偏心转动连接，卡环(401...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱云芳，
申请(专利权)人：朱云芳，
类型：发明
国别省市：