一种复合式活塞及发动机制造技术

本发明专利技术涉及汽油机技术领域，公开了一种复合式活塞及发动机。所述复合式活塞包括活塞本体，所述活塞本体为铝合金制成；销座加强块，所述销座加强块的强度和刚度均高于所述活塞本体的强度和刚度，所述销座加强块设置于所述活塞本体内部，所述销座加强块上设置有销孔，所述销座加强块靠近燃烧室的一端的端面的形状至少部分与所述活塞本体的受冲击面的形状相一致。本发明专利技术的复合式活塞在不大幅增加活塞的重量的前提下，能够大幅地增加活塞的强度和刚度。所述发动机包括所述的复合式活塞。所述发动机包括所述的复合式活塞。动机包括所述的复合式活塞。动机包括所述的复合式活塞。

【技术实现步骤摘要】
一种复合式活塞及发动机


[0001]本专利技术涉及汽油机
，尤其涉及一种复合式活塞及发动机。

技术介绍

[0002]为了达到更高的热效率和更低的油耗指标，新一代的汽油发动机都在采用越来越高的压缩比。更高的压缩比给汽油发动机带来更高热效率的同时，也给活塞带来了更大的气体爆发压力，这会让活塞承受更高的机械负荷和热变形。其中活塞销座是承受交变负荷最频繁的部位，通常也是应力最大的部位。目前汽油机活塞采用的都是铝合金材料，当活塞销座应力过大时，只能通过加宽或者加厚活塞销座的方式来减小应力。
[0003]铝合金材料具有密度小、质量轻、传热性好等优点，但是铝合金材料的力学性能在更高的机械负荷下略显不足，尤其是抗拉强度和抗压强度，导致由铝合金制造的活塞机械性能在实际工作中，寿命短，易出现变形。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种复合式活塞，该复合式活塞在不大幅增加活塞的重量的前提下，能够大幅地增加活塞整体结构的强度和刚度。
[0005]本专利技术的另一目的在于提供一种发动机，该发动机利用上述复合式活塞，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合式活塞，其特征在于，包括：活塞本体(1)，所述活塞本体(1)为铝合金制成；销座加强块(2)，所述销座加强块(2)的强度和刚度均高于所述活塞本体(1)的强度和刚度，所述销座加强块(2)设置于所述活塞本体(1)内部，所述销座加强块(2)上设置有销孔(3)，所述销座加强块(2)靠近燃烧室的一端的端面的形状至少部分与所述活塞本体(1)的受冲击面的形状相一致。2.根据权利要求1所述的复合式活塞，其特征在于，所述销座加强块(2)为锻钢、铸铁或钛合金中的任意一种。3.根据权利要求1或2所述的复合式活塞，其特征在于，所述活塞本体(1)与所述销座加强块(2)铸造为一体。4.根据权利要求1所述的复合式活塞，其特征在于，所述销座加强块(2)的中心轴线与所述活塞本体(1)的中心轴线重合。5.根据权利要求1所述的复合式活塞，其特征在于，所述销座加强块(2)为两个，两个所述销座加强块(2)平行且间隔设置。6.根据权利要求5所述的复合式活塞，其特征在于，所述销座加强块(2)靠近所述活塞本体(1)的受冲击面的一端的厚度大于所述销孔(3)处的厚度，所述厚度为沿所述销孔(3)的中心轴线方向的尺寸。7....

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，
申请(专利权)人：李斯特技术中心上海有限公司，
类型：发明
国别省市：