特种耐盐雾耐冲击防腐蚀涂料制造技术

本发明专利技术提供一种特种耐盐雾耐冲击防腐蚀涂料，其中，以重量份数计，所述涂料包含：甲组份：丙烯酸树脂35

【技术实现步骤摘要】
特种耐盐雾耐冲击防腐蚀涂料


[0001]本专利技术涉及涂料领域，具体涉及特种耐盐雾耐冲击防腐蚀涂料。

技术介绍

[0002]现阶段，水路两栖汽车和飞机等设施设备逐渐成为发展趋势，它们主要用于海上巡逻、反潜、救援、旅游、航拍等等。然而，由于此类汽车和飞机需要长时间处于海洋等潮湿的工作环境中，因此会受到高盐雾、高湿热、季候风、雨水和海浪冲刷等影响，再加之频繁的着水碰撞，极易导致水路两栖汽车、飞机底部结构和系统严重腐蚀。水路两栖汽车、飞机结构和系统的腐蚀会造成机体结构损伤和功能系统失效，从而增加维修成本，降低设备使用寿命，甚至危及设备和人员安全。本领域技术人员已知通过喷涂/刷涂防腐涂料来预防和/或减缓腐蚀的发生，由此降低设备维护成本并延长设备使用寿命。可见，水路两栖汽车、飞机底部防护涂层性能的优劣直接影响水路两栖飞机的出勤率、维修成本及使用寿命。然而，现有的应用在其它
的防腐涂料在应用于水路两栖汽车和飞机等设施设备时，性能上存在明显不足，主要体现在现有涂料涂层的抗疲劳、耐腐蚀、耐候、耐冲击等性能不足，与金属基材的附着力和抗振动性能不足，从而导致本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种特种耐盐雾耐冲击防腐蚀涂料，其中，以重量份数计，所述涂料包含：甲组份：丙烯酸树脂35
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45份，钛白粉12
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18份，导电云母粉15
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20份，煤焦油4
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8份，耐候颜料4
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6份，流平剂0.3
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0.7份，分散剂0.1
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0.3份，陶瓷骨料Ⅰ15
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20份；乙组份：聚酰胺固化剂(651)4
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8份，增韧剂18
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24份；硅烷偶联剂65
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83份；在所述涂料中，甲组份和乙组份的重量比为8
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12：1。2.根据权利要求1所述的涂料，其中，以重量份数计，所述涂料中甲组份包含：丙烯酸树脂38
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44份，钛白粉13
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17份，导电云母粉18
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20份，煤焦油4
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7份，耐候颜料4
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5份，流平剂0.3
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0.6份，分散剂0.1
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0.2份，陶瓷骨料Ⅰ15
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18份；优选地，以重量份数计，所述涂料中甲组份包含：丙烯酸树脂39
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40份，钛白粉14
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16份，导电云母粉18份，煤焦油5
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6份，耐候颜料4
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5份，流平剂0.4
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0.5份，分散剂0.1
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0.2份，陶瓷骨料Ⅰ16
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18份。3.根据权利要求1或2所述的涂料，其中，以重量份数计，所述涂料中乙组份包含：聚酰胺固化剂(651)4.5
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7.5份，增韧剂19
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22份；硅烷偶联剂69
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78份；优选地，以重量份数计，所述涂料乙组份包含：聚酰胺固化剂(651)5
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7份，增韧剂19
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20份；硅烷偶联剂70
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75份。4.根据权利要求1
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3中任一项所述的涂料，其中，甲组份和乙组份的重量比为10
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12：1，进一步优选地为10:1。5.根据权利要求1
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4中任一项所述的涂料，其中，以重量份数计，所述涂料包含：甲组份：丙烯酸树脂40份，钛白粉16份，导电云母粉18份，煤焦油6份，耐候颜...

【专利技术属性】
技术研发人员：佘颖，孙保，
申请(专利权)人：佘颖，
类型：发明
国别省市：