一种基于城市车辆疏散的图像识别系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于城市车辆疏散的图像识别系统，包括柴油无人机，所述柴油无人机下表面两侧位置固定连接有两个对称设置的固定架，两个所述固定架之间转动连接有指引架，所述指引架中部位置固定连接有“T”形设置的连接架，所述连接架顶部位置固定连接有两个对称设置的有色爆闪灯，所述指引架位于连接架两侧位置设置有两个对称设置的指引显示屏，所述柴油无人机内设置有信号接收微型电脑，且与两个指引显示屏信号连接，两个所述固定架中任意一个固定架远离指引架和柴油无人机一侧位置均固定连接有动力箱，所述动力箱内底壁固定连接有电机，所述电机驱动端固定连接有动力轴。本实用新型专利技术使得城市内发生突发情况时车辆疏散的更加有序高效。疏散的更加有序高效。疏散的更加有序高效。

【技术实现步骤摘要】
一种基于城市车辆疏散的图像识别系统


[0001]本技术涉及车辆疏散
，尤其涉及一种基于城市车辆疏散的图像识别系统。

技术介绍

[0002]在现有技术中发生城市突发事件后，城市内车辆疏散没有紧急的引领设备造成车辆撤离无秩序，造成城市道路拥堵，造成正常撤离秩序造成影响，甚至会发生事故，不利于车辆的正常疏散，且无法设定最佳的撤离路线，造成疏散效率不高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于城市车辆疏散的图像识别系统。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种基于城市车辆疏散的图像识别系统，包括柴油无人机，所述柴油无人机下表面两侧位置固定连接有两个对称设置的固定架，两个所述固定架之间转动连接有指引架，所述指引架中部位置固定连接有“T”形设置的连接架，所述连接架顶部位置固定连接有两个对称设置的有色爆闪灯，所述指引架位于连接架两侧位置设置有两个对称设置的指引显示屏，所述柴油无人机内设置有信号接收微型电脑，且与两个指引显示屏信号连接，两个所述固定架中任意一个固定架远离指引架和柴油无人机一侧位置均固定连接有动力箱，所述动力箱内底壁固定连接有电机，所述电机驱动端固定连接有动力轴，所述动力轴贯穿动力箱与对应位置的固定架贯穿转动连接，且与指引架侧壁固定连接。
[0005]作为上述技术方案的进一步描述：
[0006]所述电机为伺服电动机，所述固定架、指引架、连接架和动力箱均为铝合金材料，且表面位置均喷涂有荧光漆，两个所述指引显示屏为液晶显示屏。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述柴油无人机上表面位置镶嵌固定联机油太阳能板，所述太阳能板与柴油无人机内蓄电池电连接。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述柴油无人机位于飞行前进方向一侧和远离飞行前进方向一侧中部位置均固定连接有支撑架，所述柴油无人机靠近飞行前进方向的支撑架位置通过阻尼铰链转动连接有引路探头，所述柴油无人机远离引路探头一侧的支撑架位置通过阻尼铰链转动连接有疏散监控探头。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述柴油无人机下表面四个拐角位置均固定连接有降落支撑腿，所述降落支撑腿的高度大于指引架的高度架固定架的高度。
[0013]本技术具有如下有益效果：
[0014]本技术通过设置指引显示屏、引路探头和疏散监控探头，通过指引显示屏使得路况信息和突发事件的最新情况被撤离人员所知道，且提前通知被撤离人员撤离路线，方便撤离人员撤离，通过柴油无人机引路，使得撤离更加的有序快速，且引路探头和疏散监控探头方便观察疏散路况，且可以观察疏散的车辆情况，当出现事故时及时的救援。
[0015]本技术使得城市内发生突发情况时车辆疏散的更加有序高效。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种基于城市车辆疏散的图像识别系统的主视图；
[0017]图2为本技术提出的一种基于城市车辆疏散的图像识别系统的指引架侧视图；
[0018]图3为本技术提出的一种基于城市车辆疏散的图像识别系统的柴油无人机俯视图。
[0019]图例说明：1、柴油无人机；2、引路探头；3、指引架；4、动力箱；5、固定架；6、疏散监控探头；7、支撑架；8、电机；9、动力轴；10、连接架； 11、指引显示屏；12、有色爆闪灯；13、太阳能板；14、降落支撑腿。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种基于城市车辆疏散的图像识别系统，包括柴油无人机1，柴油无人机1下表面两侧位置固定连接有两个对称设置的固定架5，两个固定架5之间转动连接有指引架3，指引架3中部位置固定连接有“T”形设置的连接架10，连接架10顶部位置固定连接有两个对称设置的有色爆闪灯12，指引架3位于连接架10两侧位置设置有两个对称设置的指引显示屏11，两个指引显示屏11一个可以表述突发情况的最新消息或同时，另一个指引显示屏11可以指引路标，方便疏散人员及时作出准备，柴油无人机1内设置有信号接收微型电脑，且与两个指引显示屏11信号连接，通过信号接收微型电脑接收并发出指令，两个固定架5中任意一个固定架5远离指引架3和柴油无人机1一侧位置均固定连接有动力箱4，动力箱 4内底壁固定连接有电机8，电机8驱动端固定连接有动力轴
9，动力轴9贯穿动力箱4与对应位置的固定架5贯穿转动连接，且与指引架3侧壁固定连接。
[0023]电机8为伺服电动机，通过伺服电动机使得指引架3轻微转动，方便后方和前方的驾驶员都可以观看指引显示屏11，使得指引显示屏11不会因为角度问题看不清，固定架5、指引架3、连接架10和动力箱4均为铝合金材料，铝合金材料轻，减轻柴油无人机1的载荷，省油增加续航，且表面位置均喷涂有荧光漆，两个指引显示屏11为液晶显示屏。柴油无人机1上表面位置镶嵌固定联机油太阳能板13，太阳能板13与柴油无人机1内蓄电池电连接。
[0024]柴油无人机1位于飞行前进方向一侧和远离飞行前进方向一侧中部位置均固定连接有支撑架7，柴油无人机1靠近飞行前进方向的支撑架7位置通过阻尼铰链转动连接有引路探头2，柴油无人机1远离引路探头2一侧的支撑架7位置通过阻尼铰链转动连接有疏散监控探头6。柴油无人机1下表面四个拐角位置均固定连接有降落支撑腿14，降落支撑腿14的高度大于指引架3的高度架固定架5的高度，方便降落且保护了指引显示屏11。
[0025]工作原理：工作人员将撤离线路放在任意一个指引显示屏11上，通过另一个指引显示屏11发布突发情况的信息或通知，同时通过引路探头2观察疏散路况信息，以便于作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于城市车辆疏散的图像识别系统，包括柴油无人机(1)，其特征在于：所述柴油无人机(1)下表面两侧位置固定连接有两个对称设置的固定架(5)，两个所述固定架(5)之间转动连接有指引架(3)，所述指引架(3)中部位置固定连接有“T”形设置的连接架(10)，所述连接架(10)顶部位置固定连接有两个对称设置的有色爆闪灯(12)，所述指引架(3)位于连接架(10)两侧位置设置有两个对称设置的指引显示屏(11)，所述柴油无人机(1)内设置有信号接收微型电脑，且与两个指引显示屏(11)信号连接，两个所述固定架(5)中任意一个固定架(5)远离指引架(3)和柴油无人机(1)一侧位置均固定连接有动力箱(4)，所述动力箱(4)内底壁固定连接有电机(8)，所述电机(8)驱动端固定连接有动力轴(9)，所述动力轴(9)贯穿动力箱(4)与对应位置的固定架(5)贯穿转动连接，且与指引架(3)侧壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种基于城市车辆疏散的图像识别系统，其特征在于：所述电机(8)为伺服电动机，所述固定架(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘祥，刘子昱，孟凤威，刘博航，韦思佳，
申请(专利权)人：东北林业大学，
类型：新型
国别省市：