【技术实现步骤摘要】
螺母组件
[0001]本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种螺母组件。
技术介绍
[0002]汽车轮端装配和轮毂运行中,轮毂总成通过螺母组件与车桥轴头连接,螺母组件给轮毂总成的轴承提供预紧力,即通过螺母组件调整轴承间隙,以确保轴承间隙满足运行条件。
[0003]现有的螺母组件包括止螺母、止动垫圈和卡簧,止动垫圈和卡簧均安装在螺母一端的固定槽内,卡簧上设置有多个均匀分布的卡孔,由于卡孔的数量决定了螺母组件的调整精度,卡孔数量越多,则调整精度越高,因此,为了提高调整轴承间隙的精度而尽可能地把卡孔数量做到最多,造成止动垫圈强度较低极易变形和损坏。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术的目的旨在于提供一种可提高结构强度且调整轴承间隙精度较高的螺母组件。
[0005]为实现上述目的,本技术提供一种螺母组件,采用如下技术方案:
[0006]一种螺母组件,安装于车轴上,包括螺母、垫圈和卡簧,所述螺母具有锁紧部,所述锁紧部外周壁开设有多个齿槽;所述垫圈与所述锁紧部的一端连接,所述垫圈外周 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种螺母组件,安装于车轴上,其特征在于:包括螺母、垫圈和卡簧,所述螺母具有锁紧部,所述锁紧部外周壁开设有多个齿槽;所述垫圈与所述锁紧部的一端连接,所述垫圈外周壁开设有多个卡槽,所述垫圈的内周壁沿其径向方向凸伸有卡扣部,所述卡扣部用于与车轴的限位槽卡合;所述卡簧套设于所述锁紧部上,所述卡簧具有卡合部,所述卡合部与所述齿槽和所述卡槽配合。2.如权利要求1所述的螺母组件,其特征在于:所述卡合部具有多个,一所述卡合部穿过所述齿槽和所述卡槽抵靠于所述垫圈的端面上。3.如权利要求2所述的螺母组件,其特征在于:所述卡合部具有连接部和扣持部,所述连接部穿过所述齿槽和所述卡槽,所述扣持部与所述连接部连接,所述扣持部抵靠于所述垫圈的端面上。4.如权利要求1所述的螺母组件,其特征在于:两相邻所述齿槽之间形成有锁齿,所述锁紧部外周壁开设有定位槽,所述定位槽沿所述锁紧部的周向延伸,并贯穿所述锁齿;所述卡簧的内侧缘卡入所述定位槽中。5.如权利要求4所述的螺母组件,其特征在于:所述定位槽的底面高于所述齿槽的底面。6.如权利要求1所述的螺母组件,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴志强,陈章杰,吴银初,鲁启立,
申请(专利权)人:广东富华重工制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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