汽车座椅垫加工的冲压机制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车座椅垫加工的冲压机，包括底座、工作台、立板、顶板，所述底座顶部设置有所述工作台，所述工作台顶部靠右设置有2个所述立板，所述立板顶部设置有所述顶板，所述顶板顶部设置有第二液压缸，所述第二液压缸输出端设置有第二液压杆，所述第二液压杆底部设置有凸模，所述凸模下方设置有模具，其特征在于：还包括预处理机构和清扫机构，所述预处理机构设置在所述工作台顶部靠左。有益效果在于：本实用新型专利技术设置有预处理机构和清扫机构，能够对原材料进行校正，可避免因材料局部变形，导致冲压后的尺寸出现误差，还能够对原材料进行清扫，可避免因原材料上有异物，导致冲压后局部出现凸起或凹痕，从而提高冲压质量。从而提高冲压质量。从而提高冲压质量。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅垫加工的冲压机


[0001]本技术涉及汽车座椅垫加工
，特别是涉及汽车座椅垫加工的冲压机。

技术介绍

[0002]我国国家最新标准对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。在对汽车座椅垫进行冲压加工时，因原材料上局部变形或原材料上吸附有异物，容易使冲压后的材料出现凸起、凹陷或尺寸出现误差，从而影响冲压质量，降低生产效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供汽车座椅垫加工的冲压机。
[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：汽车座椅垫加工的冲压机，包括底座、工作台、立板、顶板，所述底座顶部设置有所述工作台，所述工作台顶部靠右设置有2个所述立板，所述立板顶部设置有所述顶板，所述顶板顶部设置有第二液压缸，所述第二液压缸输出端设置有第二液压杆，所述第二液压杆底部设置有凸模，所述凸模下方设置有模具，还包括预处理机构和清扫机构，所述预处理机构设置在所述工作台顶部靠左，所述清扫机构设置在所述预处理机构与所述立板之间。
[0005]优选的，所述预处理机构包括龙门架、第一液压缸、第一液压杆，所述工作台顶部靠左设置有所述龙门架，所述龙门架前后两面均开设有滑槽，所述龙门架顶部设置有所述第一液压缸，所述第一液压缸输出端设置有所述第一液压杆，所述第一液压杆底部设置有固定架，所述固定架前后两面均开设有滑块，所述滑块与所述滑槽相互配合起到导向作用，所述固定架之间设置有上压辊，所述上压辊下方设置有下压辊，所述下压辊前端伸出所述龙门架与驱动电机相连，所述驱动电机输入端与市局输出端电性相连，所述驱动电机通过螺栓固定在所述工作台上，所述龙门架通过螺钉固定在所述工作台上，所述滑块焊接在所述固定架上。
[0006]优选的，所述预处理机构包括龙门架、第一液压缸、第一液压杆，所述工作台顶部靠左设置有所述龙门架，所述龙门架顶部设置有所述第一液压缸，所述第一液压缸输出端设置有所述第一液压杆，所述第一液压杆底部设置有固定架，所述第一液压杆前后两侧均设置有导向杆，所述导向杆底端与所述固定架相连，所述导向杆起到导向的作用，所述导向杆顶端贯穿所述龙门架，所述固定架之间设置有上压辊，所述上压辊下方设置有下压辊，所述下压辊前端伸出所述龙门架与驱动电机相连，所述驱动电机输入端与市局输出端电性相连，所述驱动电机通过螺栓固定在所述工作台上，所述龙门架通过螺钉固定在所述工作台上。
[0007]优选的，所述清扫机构包括侧板、第一安装板、第一清扫海绵，所述预处理机构与所述立板之间设置有2个所述侧板，所述侧板之间设置有所述第一安装板，所述第一安装板
底部设置有所述第一清扫海绵，所述第一清扫海绵下方设置有第二清扫海绵，所述第二清扫海绵底部设置有第二安装板，所述第二安装板底部设置有支撑座，所述支撑座通过螺钉固定在所述侧板之间，所述第二安装板通过螺钉固定在所述支撑座上，所述第一安装板通过螺钉固定在所述侧板之间。
[0008]优选的，所述工作台通过螺栓固定在所述底座上，所述立板焊接在所述工作台上，所述顶板通过螺栓固定在所述立板上，所述第二液压缸通过螺栓固定在所述顶板上。
[0009]有益效果在于：本技术设置有预处理机构和清扫机构，能够对原材料进行校正，可避免因材料局部变形，导致冲压后的尺寸出现误差，还能够对原材料进行清扫，可避免因原材料上有异物，导致冲压后局部出现凸起或凹痕，从而提高冲压质量。
附图说明
[0010]图1是本技术所述汽车座椅垫加工的冲压机实施例1的结构视图；
[0011]图2是本技术所述汽车座椅垫加工的冲压机实施例1的局部结构视图；
[0012]图3是本技术所述汽车座椅垫加工的冲压机的剖视图；
[0013]图4是本技术所述汽车座椅垫加工的冲压机实施例2的结构视图；
[0014]图5是本技术所述汽车座椅垫加工的冲压机实施例2的局部结构视图。
[0015]附图标号：1、底座；2、工作台；3、预处理机构；301、龙门架；302、第一液压缸；303、第一液压杆；304、固定架；305、上压辊；306、下压辊；307、驱动电机；308、滑槽；309、滑块；310、导向杆；4、清扫机构；401、侧板；402、第一安装板；403、第一清扫海绵；404、第二清扫海绵；405、第二安装板；406、支撑座；5、立板；6、顶板；7、第二液压缸；8、第二液压杆；9、凸模；10、模具。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0017]汽车座椅垫加工的冲压机，包括底座1、工作台2、立板5、顶板6，底座1顶部设置有工作台2，工作台2顶部靠右设置有2个立板5，立板5顶部设置有顶板6，顶板6顶部设置有第二液压缸7，第二液压缸7输出端设置有第二液压杆8，第二液压杆8底部设置有凸模9，凸模9下方设置有模具10，还包括预处理机构3和清扫机构4，预处理机构3设置在工作台2顶部靠左，清扫机构4设置在预处理机构3与立板5之间。
[0018]实施例1
[0019]如图1、图2、图3所示，预处理机构3包括龙门架301、第一液压缸302、第一液压杆303，工作台2顶部靠左设置有龙门架301，龙门架301前后两面均开设有滑槽308，龙门架301顶部设置有第一液压缸302，第一液压缸302输出端设置有第一液压杆303，第一液压杆303底部设置有固定架304，固定架304前后两面均开设有滑块309，滑块309与滑槽308相互配合起到导向作用，固定架304之间设置有上压辊305，上压辊305下方设置有下压辊306，下压辊306前端伸出龙门架301与驱动电机307相连，驱动电机307输入端与市局输出端电性相连，驱动电机307通过螺栓固定在工作台2上，龙门架301通过螺钉固定在工作台2上，滑块309焊接在固定架304上；清扫机构4包括侧板401、第一安装板402、第一清扫海绵403，预处理机构3与立板5之间设置有2个侧板401，侧板401之间设置有第一安装板402，第一安装板402底部
设置有第一清扫海绵403，第一清扫海绵403下方设置有第二清扫海绵404，第二清扫海绵404底部设置有第二安装板405，第二安装板405底部设置有支撑座406，支撑座406通过螺钉固定在侧板401之间，第二安装板405通过螺钉固定在支撑座406上，第一安装板402通过螺钉固定在侧板401之间；工作台2通过螺栓固定在底座1上，立板5焊接在工作台2上，顶板6通过螺栓固定在立板5上，第二液压缸7通过螺栓固定在顶板6上。
[0020]本实施例的工作原理及使用流程：使用时，通过第一液压缸302带动第一液压杆303、固定架304、上压辊305、滑块309随滑槽308向下移动至合适的位置，随后将原材料放在上压辊305与下压辊306之间，随后由驱动电机307带动下压辊306转动,并与上压辊305进行配合，对原材料进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车座椅垫加工的冲压机，包括底座（1）、工作台（2）、立板（5）、顶板（6），所述底座（1）顶部设置有所述工作台（2），所述工作台（2）顶部靠右设置有2个所述立板（5），所述立板（5）顶部设置有所述顶板（6），所述顶板（6）顶部设置有第二液压缸（7），所述第二液压缸（7）输出端设置有第二液压杆（8），所述第二液压杆（8）底部设置有凸模（9），所述凸模（9）下方设置有模具（10），其特征在于：还包括预处理机构（3）和清扫机构（4），所述预处理机构（3）设置在所述工作台（2）顶部靠左，所述清扫机构（4）设置在所述预处理机构（3）与所述立板（5）之间。2.根据权利要求1所述的汽车座椅垫加工的冲压机，其特征在于：所述预处理机构（3）包括龙门架（301）、第一液压缸（302）、第一液压杆（303），所述工作台（2）顶部靠左设置有所述龙门架（301），所述龙门架（301）前后两面均开设有滑槽（308），所述龙门架（301）顶部设置有所述第一液压缸（302），所述第一液压缸（302）输出端设置有所述第一液压杆（303），所述第一液压杆（303）底部设置有固定架（304），所述固定架（304）前后两面均开设有滑块（309），所述固定架（304）之间设置有上压辊（305），所述上压辊（305）下方设置有下压辊（306），所述下压辊（306）前端伸出所述龙门架（301）与驱动电机（307）相连，所述驱动电机（307）通过螺栓固定在所述工作台（2）上，所述龙门架（301）通过螺钉固定在所述工作台（2）上，所述滑块（309）焊接在所述固定架（304）上。3.根据权利要求2所述的汽车座椅垫加工的冲压机，其特征在于：所述预处理机构（3）包括龙门架（301）、第一液压缸（302）、第一液压杆（303），所述工作台（2）顶部靠左设置有所述龙门架（301）...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓家彬，
申请(专利权)人：重庆电子工程职业学院，
类型：新型
国别省市：