【技术实现步骤摘要】
一种公路工程混凝土浇筑用支护装置
[0001]本技术属于公路工程
，具体为一种公路工程混凝土浇筑用支护装置。
技术介绍
[0002]公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，在进行混凝土浇筑的过程中，通过会在混凝土内添加掺加剂，而掺加剂会对混凝土的凝结速度和稠度有调整作用，从而影响到混凝土的侧压力，增加了固定好的支护固定板被破坏的几率，而且在现有支护装置也不方便进行拆卸。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，以解决现有技术存在的支护装置可能被破坏且不方便拆卸的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，包括有水泥公路和固定板，所述固定板设置在水泥公路的四周，固定板与水泥公路接触不连接，所述固定板与水泥公路接触的对立面设置有凹槽，且凹槽沿固...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，包括有水泥公路(5)和固定板(4)，其特征在于：所述固定板(4)设置在水泥公路(5)的四周，固定板(4)与水泥公路(5)接触不连接，所述固定板(4)与水泥公路(5)接触的对立面设置有凹槽，且凹槽沿固定板(4)长边方向设置，所述固定板(4)的凹槽处设置有支撑板(3)，且支撑板(3)通过螺栓与固定板(4)可拆卸连接，所述固定板(4)的远离水泥公路(5)的一端，在靠近固定板(4)底端处设置有固定块(1)，且固定块(1)与固定板(4)固定连接，所述固定块(1)上端面左右对称设置有两组固定桩一(7)，且固定桩一(7)贯穿固定块(1)至地面。2.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，其特征在于：所述支撑板(3)远离固定板(4)的一端面中心设置有连接块一(12)，且连接块一(12)与支撑板(3)固定连接，所述固定块(1)的右侧方设置有支撑块(11)，且支撑块(11)的上端面中心设置有连接块二(13)，且连接块二(13)与支撑块(11)固定连接，所述连接块一(...
【专利技术属性】
技术研发人员：史文杰，郭建生，王建华，王亚慧，秦进生，
申请(专利权)人：史文杰，
类型：新型
国别省市：
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