一种振动压路机无冲击激振器制造技术

本实用新型专利技术公开一种振动压路机无冲击激振器，属于振动压路机技术领域，包括圆筒、第一侧板、第二侧板和转轴，第一侧板和第二侧板分别密封固定于圆筒的两端；转轴贯穿第一侧板、圆筒和第二侧板，并与第一侧板和第二侧板固定连接；转轴设置于圆筒的偏心位置；第一侧板和第二侧板间连接有挡板，挡板内侧与转轴连接，外侧与圆筒连接；圆筒内设有若干缓冲圆球。改变转动方向，可实现两种振幅；缓冲圆球分散设置，激振器启停振时，缓冲圆球在激振器内部流动，撞击在挡板上，撞击力分散到每个缓冲圆球上，能大大降低冲击载荷，减少对液压马达和转轴花键的冲击，冲击产生的金属粉末会封闭在激振器内，不会对轴承造成影响。不会对轴承造成影响。不会对轴承造成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种振动压路机无冲击激振器


[0001]本技术属于振动压路机
，具体地说是一种振动压路机无冲击激振器。

技术介绍

[0002]振动轮是压路机主要工作元件，振动轮通过橡胶减振器与压路机前车架连接，压路机则通过前车架及振动轮的重力作用及振动轮振动作用实现对路基的压实。激振器是振动轮内部的核心部件，钢轮内部一般设有两组激振器，激振器中间通过传动轴连接，液压马达带动激振器旋转，钢轮在旋转激振器偏心力的作用下产生振动，从而提高压实效率和质量。
[0003]目前国内采用的传统激振器包括固定偏心块、活动偏心块、转轴和挡销，通过改变转向来实现振动轮的大小振动，传统激振器结构简单、成本低，但在振动轮起停振时，活动偏心块会对激振器挡销、液压马达和转轴花键产生较大冲击，导致出现断裂故障；并且活动偏心块与挡销碰撞会产生金属粉末，影响钢轮内部润滑油清洁度，降低振动轴承寿命。

技术实现思路

[0004]为解决传统的压路机振动器在起停振时，活动偏心块会对激振器挡销、液压马达和转轴花键产生较大冲击，导致出现断裂故障；并且活动偏心块与挡销碰撞会产生金属粉末，影响钢轮内部润滑油清洁度，降低振动轴承寿命的问题，本技术提供一种振动压路机无冲击激振器。
[0005]本技术是通过下述技术方案来实现的。
[0006]一种振动压路机无冲击激振器，包括圆筒、第一侧板、第二侧板和转轴，所述第一侧板和第二侧板分别密封固定于所述圆筒的两端；所述转轴贯穿所述第一侧板、圆筒和第二侧板，并与所述第一侧板和第二侧板固定连接；所述转轴设置于所述圆筒的偏心位置；所述第一侧板和第二侧板间连接有挡板，所述挡板内侧与所述转轴连接，外侧与圆筒连接；所述圆筒内设有若干缓冲圆球。
[0007]本技术的进一步改进还有，上述圆筒远离所述转轴的一侧内壁与所述挡板连接，且转轴和圆筒圆心所形成的直径线与所述挡板的夹角为30
‑
75度。
[0008]本技术的进一步改进还有，上述挡板的延伸面与所述转轴的轴心线重合。
[0009]本技术的进一步改进还有，上述挡板与所述转轴的外圈相切，其相切位置靠近所述圆筒的圆心。
[0010]本技术的进一步改进还有，上述转轴与所述圆筒的轴心线平行，且转轴与圆筒的轴心线距离为圆筒半径的1/4
‑
2/3。
[0011]本技术的进一步改进还有，上述第一侧板或第二侧板上开设有螺孔，所述螺孔通过螺孔旋塞旋接封闭。
[0012]本技术的进一步改进还有，上述螺孔靠近所述圆筒设置，且设置于靠近所述
转轴的一侧。
[0013]本技术的进一步改进还有，上述缓冲圆球为钢球。
[0014]从以上技术方案可以看出，本技术的有益效果是：1、当逆时针方向转动时，缓冲圆球会紧贴挡板的左侧面聚集，缓冲圆球重心距离转轴较近一些，实现较小振幅；顺时针转动时，内部的缓冲圆球会紧贴挡板的右侧面聚集，缓冲圆球重心距离转轴较远一些，实现较大振幅；通过改变转动方向，可有效实现两种振幅；缓冲圆球在激振器内部分散设置，当激振器启停振时，缓冲圆球在激振器内部流动，撞击在挡板上，由于撞击力分散到每个缓冲圆球上，能大大降低对挡板的冲击载荷，有效减少对液压马达和转轴花键的冲击，安全性好；且冲击产生的金属粉末会封闭在激振器内部，不会对轴承造成影响，有效提高轴承的寿命。2、根据缓冲圆球数量、挡板的夹角、转轴和圆筒的轴心线距离配合调整，实现在激振器顺时针和逆时针旋转时，缓冲圆球的重心与转轴轴心线的间距具有较大的改变，以实现不同的振幅。3、缓冲圆球的冲击力与挡板方向垂直，结构强度好，实现工艺简单，焊接制作容易。4、在顺时针转动时，缓冲圆球的重心更靠外，与转轴轴心线间距更大，实现更大的振幅；在逆时针转动时，缓冲圆球的重心更靠内，与转轴轴心线间距更小，实现更小的振幅，振幅变化幅度更大。5、通过螺孔可向内放入或取出缓冲圆球，以改变激振器内部缓冲圆球的数量，从而灵活调整缓冲圆球的重心与转轴轴心线的间距，从而灵活实现不同的振幅，适用性强，通用性好。6、激振器静止时，螺孔处于上侧，便于对缓冲圆球的放入；需要取出缓冲圆球时，旋转激振器，使螺孔处于下侧，缓冲圆球会从螺孔自动滑出，取放方便快捷；且能便于取出内部冲击产生的金属粉末。7、钢球的刚度和强度好，碰撞产生金属粉末少，质量大，易于获得，造价低廉。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术具体实施方式的实施例1结构示意图。
[0017]图2为本技术具体实施方式的侧视结构示意图。
[0018]图3为本技术具体实施方式的小振状态示意图。
[0019]图4为本技术具体实施方式的大振状态示意图。
[0020]图5为本技术具体实施方式的实施例2结构示意图。
[0021]附图中：1、缓冲圆球，2、圆筒，3、挡板，4、转轴，5、第一侧板，6、第二侧板，7、螺孔旋塞。
具体实施方式
[0022]为使得本技术的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。
[0023]实施例1
[0024]如图1
‑
4所示，一种振动压路机无冲击激振器，包括圆筒2、第一侧板5、第二侧板6和转轴4，所述第一侧板5和第二侧板6分别密封焊接于所述圆筒2的两端开口处；所述转轴4贯穿所述第一侧板5、圆筒2和第二侧板6，并与所述第一侧板5和第二侧板6焊接固定；所述转轴4设置于所述圆筒2的偏心位置；所述第一侧板5和第二侧板6间连接有长方形的挡板3，所述挡板3内侧与所述转轴4焊接固定，挡板3外侧与所述圆筒2内壁焊接固定；所述圆筒2内设有若干缓冲圆球1。
[0025]液压马达通过转轴4带动圆筒2、第一侧板5和第二侧板6旋转，当逆时针方向转动时，如图3所示，内部的缓冲圆球1会紧贴挡板3的左侧面聚集，整体重心根据缓冲圆球1的重心确定，由于转轴4偏心设置，这时缓冲圆球1重心距离转轴4较近一些，实现较小振幅；而当旋转方向改变时，即顺时针转动时，如图4所示，内部的缓冲圆球1会紧贴挡板3的右侧面聚集，整体重心根据缓冲圆球1的重心确定，由于转轴4偏心设置，这时缓冲圆球1重心距离转轴4较远一些，实现较大振幅；通过改变转动方向，可有效实现两种振幅。且通过缓冲圆球1在激振器内部分散设置，当激振器9启停振时，缓冲圆球1在激振器内部流动，撞击在挡板3上，由于撞击力分散到每个缓冲圆球1上，能大本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种振动压路机无冲击激振器，其特征在于，包括圆筒(2)、第一侧板(5)、第二侧板(6)和转轴(4)，所述第一侧板(5)和第二侧板(6)分别密封固定于所述圆筒(2)的两端；所述转轴(4)贯穿所述第一侧板(5)、圆筒(2)和第二侧板(6)，并与所述第一侧板(5)和第二侧板(6)固定连接；所述转轴(4)设置于所述圆筒(2)的偏心位置；所述第一侧板(5)和第二侧板(6)间连接有挡板(3)，所述挡板(3)内侧与所述转轴(4)连接，外侧与圆筒(2)连接；所述圆筒(2)内设有若干缓冲圆球(1)。2.根据权利要求1所述的振动压路机无冲击激振器，其特征在于，所述圆筒(2)远离所述转轴(4)的一侧内壁与所述挡板(3)连接，且转轴(4)和圆筒(2)圆心所形成的直径线与所述挡板(3)的夹角为30
‑
75度。3.根据权利要求2所述的振动压路机无冲击激振器，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜兴康，宋庆华，张茂锋，郭超，张瑞臣，
申请(专利权)人：山推工程机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：