本实用新型专利技术涉及电气工程附件领域，具体为一种电气工程用线缆保护装置，包括底板、第一侧边板和第二侧边板，所述第一侧边板包括第一卡块，所述第一卡块一体化连接于第一侧边板的前侧外表面，所述第一侧边板的前侧外表面靠近第一卡块的两端设置有第一密封条，所述第一侧边板的后侧外表面上开设有第一卡槽，所述第一侧边板的后侧外表面靠近第一卡槽的两端开设有第一密封槽，所述第二侧边板包括第二卡块，所述第二卡块一体化连接于第二侧边板的前侧外表面，所述第二侧边板的前侧外表面靠近第二卡块的两端设置有第二密封条。本实用新型专利技术可在横跨不同宽度道路时对线缆进行防护，且可以对线缆进行夹持固定，防止线缆产生磨损。防止线缆产生磨损。防止线缆产生磨损。
【技术实现步骤摘要】
一种电气工程用线缆保护装置
[0001]本技术涉及电气工程附件领域，具体为一种电气工程用线缆保护装置。
技术介绍
[0002]基建、技改、检修作业等一些电气工程的施工现场作业量大，通常需用到较多的电气设备，因而需要较多的电缆进行各设备的连接，有时设备用的线缆和施工线缆经常会横跨道路，在施工车和大型机具经过时，极易碾压线缆造成电缆损伤、断股等，影响施工的进度。
[0003]然而现有的电气工程施工现场在线缆横跨道路时，通常采用覆盖钢板或悬挂警示牌等措施来保护线缆，十分不便，因此亟需设计一种电气工程用线缆保护装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种电气工程用线缆保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的电气工程施工现场缺少线缆保护装置，线缆横跨道路时易被碾压破损的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电气工程用线缆保护装置，包括底板、第一侧边板和第二侧边板，所述第一侧边板包括第一卡块，所述第一卡块一体化连接于第一侧边板的前侧外表面，所述第一侧边板的前侧外表面靠近第一卡块的两端设置有第一密封条，所述第一侧边板的后侧外表面上开设有第一卡槽，所述第一侧边板的后侧外表面靠近第一卡槽的两端开设有第一密封槽，所述第二侧边板包括第二卡块，所述第二卡块一体化连接于第二侧边板的前侧外表面，所述第二侧边板的前侧外表面靠近第二卡块的两端设置有第二密封条，所述第二侧边板的后侧外表面上开设有第二卡槽，所述第二侧边板的后侧外表面靠近第二卡槽的两端开设有第二密封槽，所述第一侧边板的顶端固定有顶板，所述顶板的外表面转动连接有盖板，所述底板的顶端设置有夹持组件，所述夹持组件包括海绵垫和压簧，所述海绵垫设置于底板的上表面，所述压簧设置于第二侧边板的内侧外表面，所述压簧的一端固定有夹板。
[0006]优选的，所述第一卡块的外表面形状与第一卡槽的内表面形状相吻合，所述第一卡块和第一卡槽可卡合。
[0007]优选的，所述第一密封条的外表面形状与第一密封槽的内表面形状相吻合，所述第一密封条和第一密封槽紧密贴合。
[0008]优选的，所述第二卡块的外表面形状与第二卡槽的内表面形状相吻合，所述第二卡块和第二卡槽可卡合。
[0009]优选的，所述第二密封条的外表面形状与第二密封槽的内表面形状相吻合，所述第二密封条和第二密封槽紧密贴合。
[0010]优选的，所述夹板的内侧外表面呈弧形，且所述夹板的内侧外表面呈光滑状。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该电气工程用线缆保护装置可在横跨不同宽度道路时对线缆进行防护，且可以对线缆进行夹持固定，防止线缆产生磨损。
[0012](1)通过第一卡块和第一密封条以及第二卡块和第二密封条的卡合，完成不同长度道路上底板、第一侧边板和第二侧边板的铺设，再将线缆放置底板上，转动卡合盖板，进而实现对线缆的防护；
[0013](2)通过海绵垫、压簧和夹板组成的夹持组件，当电缆放置于底板上时，可通过两组压簧形变推动两组夹板将线缆加持固定，防止电缆在拖拽的过程中发生磨损。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构整体示意图；
[0015]图2为本技术的结构俯视示意图；
[0016]图3为本技术的结构侧视示意图；
[0017]图4为本技术的结构局部俯视剖视示意图。
[0018]图中：1、底板；2、第一侧边板；21、第一卡块；22、第一密封条；23、第一卡槽；24、第一密封槽；3、第二侧边板；31、第二卡块；32、第二密封条；33、第二卡槽；34、第二密封槽；4、顶板； 5、盖板；6、夹持组件；61、海绵垫；62、压簧；63、夹板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种电气工程用线缆保护装置，包括底板1、第一侧边板2和第二侧边板3，第一侧边板2和第二侧边板3分别一体化连接于底板1的两端，且第一侧边板2和第二侧边板3的外表面皆呈楔形，第一侧边板2包括第一卡块21，第一卡块21一体化连接于第一侧边板2的前侧外表面，第一侧边板2的前侧外表面靠近第一卡块21的两端设置有第一密封条 22，第一侧边板2的后侧外表面上开设有第一卡槽23，第一侧边板 2的后侧外表面靠近第一卡槽23的两端开设有第一密封槽24，第二侧边板3包括第二卡块31，第二卡块31一体化连接于第二侧边板3 的前侧外表面，第二侧边板3的前侧外表面靠近第二卡块31的两端设置有第二密封条32，第二侧边板3的后侧外表面上开设有第二卡槽33，第二侧边板3的后侧外表面靠近第二卡槽33的两端开设有第二密封槽34，可通过第一卡块21和第一卡槽23卡合、第二卡块31 和第二卡槽33卡合来来实现多组底板1、第一侧边板2和第二侧边板3的组合，进而实现对不同宽度道路的线缆的防护，第一侧边板2 的顶端固定有顶板4，顶板4的外表面转动连接有盖板5，顶板4中插设有转轴，盖板5通过转轴与顶板4转动连接，且盖板5的宽度比第一侧边板2与第二侧边板3之间的间隔要长，高度与顶板4的高度一致，便于车辆在装置顶部通过。
[0021]底板1的顶端设置有夹持组件6，夹持组件6包括海绵垫61和压簧62，海绵垫61设置于底板1的上表面，压簧62设置于第二侧边板3的内侧外表面，压簧62的一端固定有夹板63，施工过程中，通常会拖动线缆，进而使得线缆放置于装置中时产生磨损或带动装置产生晃
动，影响装置之间的插合以及易导致线缆外表面产生磨损。
[0022]进一步的，第一卡块21的外表面形状与第一卡槽23的内表面形状相吻合，第一卡块21和第一卡槽23可卡合，且第二卡块31的外表面形状与第二卡槽33的内表面形状相吻合，第二卡块31和第二卡槽33可卡合，线缆横跨在不同宽度的道路上时，可通过多组第一卡块21和第一卡槽23的卡合以及多组第二卡块31和第二卡槽33 的卡合实现装置的铺设。
[0023]进一步的，第一密封条22的外表面形状与第一密封槽24的内表面形状相吻合，第一密封条22和第一密封槽24紧密贴合，且第二密封条32的外表面形状与第二密封槽34的内表面形状相吻合，第二密封条32和第二密封槽34紧密贴合，通过多组第一密封条22 和第一密封槽24的紧密贴合以及多组第二密封条32和第二密封槽 34紧密贴合使得装置的拼接处密封性更好，不易进入灰尘和沙土造成线缆外表面破损，同时，也加强了装置拼接的稳定性，使得车辆经过时，装置拼接处不会产生偏移或错位。
[0024]进一步的，夹板63的内侧外表面呈弧形，且夹板63的内侧外表面呈光滑状，夹板63的弧形内侧本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电气工程用线缆保护装置，包括底板(1)、第一侧边板(2)和第二侧边板(3)，其特征在于：所述第一侧边板(2)包括第一卡块(21)，所述第一卡块(21)一体化连接于第一侧边板(2)的前侧外表面，所述第一侧边板(2)的前侧外表面靠近第一卡块(21)的两端设置有第一密封条(22)，所述第一侧边板(2)的后侧外表面上开设有第一卡槽(23)，所述第一侧边板(2)的后侧外表面靠近第一卡槽(23)的两端开设有第一密封槽(24)，所述第二侧边板(3)包括第二卡块(31)，所述第二卡块(31)一体化连接于第二侧边板(3)的前侧外表面，所述第二侧边板(3)的前侧外表面靠近第二卡块(31)的两端设置有第二密封条(32)，所述第二侧边板(3)的后侧外表面上开设有第二卡槽(33)，所述第二侧边板(3)的后侧外表面靠近第二卡槽(33)的两端开设有第二密封槽(34)，所述第一侧边板(2)的顶端固定有顶板(4)，所述顶板(4)的外表面转动连接有盖板(5)，所述底板(1)的顶端设置有夹持组件(6)，所述夹持组件(6)包括海绵垫(61)和压簧(62)，所述海绵垫(61)设置于底板(1)的上表面，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡瑞樵，庞洪洋，杨智丽，
申请(专利权)人：蔡瑞樵，
类型：新型
国别省市：
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