【技术实现步骤摘要】
一种内圈与轴一体化、外圈与座一体化的高速轴承
[0001]本专利技术涉及一种高速轴承,具体涉及一种内圈与轴一体化、外圈与座一体化的高速轴承,属于轴承设备领域。
技术介绍
[0002]常规轴承一般为内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈与轴过盈配合、外圈与座过渡配合,需要空间大,用户安装困难,组件重量大。
技术实现思路
[0003]本专利技术为解决常规轴承内圈与轴过盈配合、外圈与座过渡配合,需要空间大,用户安装困难,组件重量大的问题,进而提出一种内圈与轴一体化、外圈与座一体化的高速轴承。
[0004]本专利技术为解决上述问题采取的技术方案是:本专利技术包括外圈和内圈,外圈套装在内圈上,内圈套装在轴上;内圈的内壁设有凸面,轴的外壁设有与凸面相配合的凹面,凸面与凹面贴合。
[0005]进一步的,所述凸面的横截面为锥形,所述凹面的横截面为V字形。
[0006]进一步的,外圈的外壁设有阻尼槽。
[0007]进一步的,外圈是渗碳钢制作的。
[0008]进一步的,内圈是渗碳钢制作的。
[0009]进一步的,内圈与轴通过焊接的方式连接在一起。
[0010]本专利技术的有益效果是:本专利技术减少了轴承、轴、座的占用空间;本专利技术减少了轴承、轴、座的总体重量;本专利技术降低特殊空间内轴承的装配难度;本专利技术内圈设计为锥形端面,控制锥形端面母线长度L,有效保证焊接结合力要求,控制轴承内圈锥形端面处含碳量A,与轴焊接后,能够承受径向3000N的载荷要求;本专利技 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内圈与轴一体化、外圈与座一体化的高速轴承,它包括外圈(1)和内圈(2),外圈(1)套装在内圈(2)上,内圈(2)套装在轴(3)上;其特征在于:内圈(2)的内壁设有凸面(2
‑
1),轴(3)的外壁设有与凸面(2
‑
1)相配合的凹面(3
‑
1),凸面(2
‑
1)与凹面(3
‑
1)贴合。2.根据权利要求1所述一种内圈与轴一体化、外圈与座一体化的高速轴承,其特征在于:所述凸面(2
‑
1)的横截面为锥形,...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘璐,冯小川,张振宇,熊夺,李月,田铭,李宏宇,
申请(专利权)人:中国航发哈尔滨轴承有限公司,
类型:发明
国别省市:
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