一种H形铁路轨道检测仪支架制造技术

本实用新型专利技术涉及铁路技术领域，且公开了一种H形铁路轨道检测仪支架，包括检测仪本体，检测仪本体的底面固定连接有底座，底座的底面固定连接有支架，支架的内壁固定安装有磁铁且右侧面磁力连接一个支架，两个支架呈矩形体且顶面和底面平齐，两个支架呈左右分布，两个支架相对应一面的底面均开设有滑道A，两个支架相背离的一面均开设有滑道B，右侧支架的右侧面开设有活动孔，活动孔部分贯穿左侧活塞的右侧面，通过支架的设置，利用其上的滑道A和滑道B对轨道的长道床和短道床分别夹持，从而使得检测仪本体安装在轨道上后，能够自由且方便地进行纵向和横向的滑动，相较于现有的检测仪支架，本支架与道床连接的方式更稳定和高效。本支架与道床连接的方式更稳定和高效。本支架与道床连接的方式更稳定和高效。

【技术实现步骤摘要】
一种H形铁路轨道检测仪支架


[0001]本技术涉及铁路
，具体为一种H形铁路轨道检测仪支架。

技术介绍

[0002]铁路轨道简称路轨、轨道、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走，铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。
[0003]在轨道的日常维护中，需要利用检测仪对轨道进行质量检测，且检测仪需要通过移动的方式才可以对轨道进行全方位的检测，现有的移动方式多采用拿持式或滚轮式进行，拿持式需要使用者手持检测仪进行，这种方式不仅对使用者体力产生较大消耗，且稳定性不佳，容易影响检测效果，而滚轮式因轨道内地面石块较多，导致滚轮难以进行滚动且极易晃动，同样的影响检测效果。
[0004]因此亟需一种H形铁路轨道检测仪支架来解决上述问题。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种H形铁路轨道检测仪支架来解决上述问题。
[0007](二)技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种H形铁路轨道检测仪支架，包括检测仪本体(1)，检测仪本体(1)的底面固定连接有底座(2)，底座(2)的底面固定连接有支架(3)，其特征在于：所述支架(3)的内壁固定安装有磁铁且右侧面磁力连接一个支架(3)，两个支架(3)呈矩形体且顶面和底面平齐，两个支架(3)呈左右分布，两个支架(3)相对应一面的底面均开设有滑道A(4)，滑道A(4)呈倒置的L型体，两个支架(3)相背离的一面均开设有滑道B(5)，滑道B(5)呈倒置的L型体。2.根据权利要求1所述的一种H形铁路轨道检测仪支架，其特征在于：右侧所述支架(3)的右侧面开设有活动孔(16)，活动孔(16)部分贯穿左侧活塞(13)的右侧面，活动孔(16)左侧面固定连接有波纹管(17)。3.根据权利要求2所述的一种H形铁路轨道检测仪支架，其特征在于：右侧所述支架(3)的右侧面固定连接有连接座(11)，连接座(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈振萍，
申请(专利权)人：沈振萍，
类型：新型
国别省市：