【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电机定子减震框架
本技术涉及一种定子减震框架,具体是一种新能源汽车电机定子减震框架,属于新能源汽车
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等,电动汽车电机是指以车载电源为动力,电动汽车电机用电机驱动车轮行驶,电动汽车电机符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。但是,现有的新能源汽车电机定子在使用时并没有减震装置,从而较为影响新能源汽车电机定子的工作,使用时较为不便,同时新能源汽车电机定子在工作时会产生较高的温度。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车电机定子减震框架,功能多样,可对安装在 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电机定子减震框架,包括套筒一(1),其特征在于:所述套筒一(1)的外侧壁上设置有安装槽一,所述安装槽一的内侧壁上转动安装有转动轴(2),所述转动轴(2)的一端固定安装有套筒二(3),所述套筒二(3)的内侧壁上设置有安装槽二,所述安装槽二的内侧壁上固定安装有弹簧一(4),所述套筒二(3)内穿设有固定块(5),所述套筒一(1)的内侧壁上设置有安装槽三,所述套筒一(1)的底部固定安装有冷却箱(6),所述冷却箱(6)与所述套筒二(3)的连接区域设置有通孔,所述通孔内穿设有导热杆(7),所述导热杆(7)的一端固定安装有散热片(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机定子减震框架,包括套筒一(1),其特征在于:所述套筒一(1)的外侧壁上设置有安装槽一,所述安装槽一的内侧壁上转动安装有转动轴(2),所述转动轴(2)的一端固定安装有套筒二(3),所述套筒二(3)的内侧壁上设置有安装槽二,所述安装槽二的内侧壁上固定安装有弹簧一(4),所述套筒二(3)内穿设有固定块(5),所述套筒一(1)的内侧壁上设置有安装槽三,所述套筒一(1)的底部固定安装有冷却箱(6),所述冷却箱(6)与所述套筒二(3)的连接区域设置有通孔,所述通孔内穿设有导热杆(7),所述导热杆(7)的一端固定安装有散热片(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机定子减震框架,其特征在于:所述固定块(5)的一端固定安装有防滑垫(9),所述防滑垫(9)固定安装在所述弹簧一(4)的一端。
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