一种稳定性高的加速度传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳定性高的加速度传感器，包括箱体，所述箱体的内部设置有转轴，所述转轴的表面固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮的外表面传动连接有主动齿轮，所述主动齿轮的内表面固定连接有摇把，所述转轴的上端固定连接有本体，所述箱体的下表面固定连接有固定块，所述固定块的一侧活动连接有第一缓冲结构，所述箱体的下方设置有底座，所述底座的上表面设置有第二缓冲结构。该稳定性高的加速度传感器，通过转轴、从动齿轮、主动齿轮和摇把的设置，通过转动摇把带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动与之固定连接的转轴转动，从而带动本体转动，以便于本体对不同角度的加速度进行测量，提高实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性高的加速度传感器
本技术涉及传感器
，具体为一种稳定性高的加速度传感器。
技术介绍
加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器，通常由质量块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成，传感器在加速过程中，通过对质量块所受惯性力的测量，利用牛顿第二定律获得加速度值，根据传感器敏感元件的不同，常见的加速度传感器包括电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等。现有的加速度传感器不能很好的通过自身的结构来调节感应方向，不便于测试不同方向的加速度，且加速度传感器在一些有震动的机械构件上测试时，会对加速度传感器的内部精密构件产生损坏，稳定性较差。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种稳定性高的加速度传感器，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种稳定性高的加速度传感器，包括箱体，所述箱体的内部设置有转轴，所述转轴的表面固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮的外表面传动连接有主动齿轮，所述主动齿轮的内表面固定连接有摇把，所述转轴的上端固定连接有本体，所述箱体的下表面固定连接有固定块，所述固定块的一侧活动连接有第一缓冲结构，所述箱体的下方设置有底座，所述底座的上表面设置有第二缓冲结构，所述底座的上表面开设有滑槽。可选的，所述第一缓冲结构包括第一弹簧、滑块和连接杆，所述第一弹簧的一端与滑槽的内侧壁固定连接，所述第一弹簧的另一端固定连接有滑块，所述滑块的一侧活动连接有连接杆，所述连接杆的上端与固定块的一侧活动连接。可选的，所述第二缓冲结构包括U形槽、第二弹簧、限位板和伸缩杆，所述U形槽的下表面与底座的上表面固定连接，所述U形槽的内底壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的上端固定连接有限位板，所述限位板的上端固定连接有伸缩杆。可选的，所述箱体与转轴之间设置有第一联轴器，所述第一联轴器的外表面与箱体固定连接，所述第一联轴器的内表面与转轴活动连接。可选的，所述箱体与摇把之间设置有第二联轴器，所述第二联轴器的外表面与箱体固定连接，所述第二联轴器的内表面与摇把的表面活动连接。可选的，所述摇把的一端设置有防滑套，所述防滑套的表面设置有防滑纹。(三)有益效果本技术提供了一种稳定性高的加速度传感器，具备以下有益效果：1、该稳定性高的加速度传感器，通过转轴、从动齿轮、主动齿轮和摇把的设置，通过转动摇把带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动与之固定连接的转轴转动，从而带动本体转动，以便于本体对不同角度的加速度进行测量，提高实用性。2、该稳定性高的加速度传感器，通过固定块、第一缓冲结构、第二缓冲结构和滑槽的设置，当本体在一些具有震动的机械构件上测试时，箱体向下挤压伸缩杆，伸缩杆对第二弹簧进行挤压，第二弹簧对震动能量进行初步吸收，同时箱体向下挤压连接杆，连接杆转动一定角度对滑块进行挤压，使滑块沿滑槽进行滑动，第一弹簧收缩对震动能量进行再次吸收，保护本体，防止本体受到震动而损坏。附图说明图1为本技术正面结构示意图；图2为本技术正面剖视结构示意图；图3为本技术图2中A处结构放大示意图。图中：1、箱体；2、转轴；3、从动齿轮；4、主动齿轮；5、摇把；6、本体；7、固定块；8、第一缓冲结构；801、第一弹簧；802、滑块；803、连接杆；9、底座；10、第二缓冲结构；1001、U形槽；1002、第二弹簧；1003、限位板；1004、伸缩杆；11、滑槽；12、第一联轴器；13、第二联轴器；14、防滑套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种稳定性高的加速度传感器，包括箱体1，箱体1与转轴2之间设置有第一联轴器12，第一联轴器12的外表面与箱体1固定连接，第一联轴器12的内表面与转轴2活动连接，箱体1与摇把5之间设置有第二联轴器13，第二联轴器13的外表面与箱体1固定连接，第二联轴器13的内表面与摇把5的表面活动连接，箱体1的内部设置有转轴2，转轴2的表面固定连接有从动齿轮3，从动齿轮3的外表面传动连接有主动齿轮4，主动齿轮4的内表面固定连接有摇把5，摇把5的一端设置有防滑套14，防滑套14的表面设置有防滑纹，通过防滑套14的设置，可以有效增大使用时的摩擦力，防止打滑，通过转轴2、从动齿轮3、主动齿轮4和摇把5的设置，通过转动摇把5带动主动齿轮4转动，主动齿轮4带动从动齿轮3转动，从动齿轮3带动与之固定连接的转轴2转动，从而带动本体6转动，以便于本体6对不同角度的加速度进行测量，提高实用性，转轴2的上端固定连接有本体6，箱体1的下表面固定连接有固定块7，固定块7的一侧活动连接有第一缓冲结构8，第一缓冲结构8包括第一弹簧801、滑块802和连接杆803，第一弹簧801的一端与滑槽11的内侧壁固定连接，第一弹簧801的另一端固定连接有滑块802，滑块802的一侧活动连接有连接杆803，连接杆803的上端与固定块7的一侧活动连接，箱体1的下方设置有底座9，底座9的上表面设置有第二缓冲结构10，第二缓冲结构10包括U形槽1001、第二弹簧1002、限位板1003和伸缩杆1004，U形槽1001的下表面与底座9的上表面固定连接，U形槽1001的内底壁固定连接有第二弹簧1002，第二弹簧1002的上端固定连接有限位板1003，限位板1003的上端固定连接有伸缩杆1004，底座9的上表面开设有滑槽11，通过固定块7、第一缓冲结构8、第二缓冲结构10和滑槽11的设置，当本体6在一些具有震动的机械构件上测试时，箱体1向下挤压伸缩杆1004，伸缩杆1004对第二弹簧1002进行挤压，第二弹簧1002对震动能量进行初步吸收，同时箱体1向下挤压连接杆803，连接杆803转动一定角度对滑块802进行挤压，使滑块802沿滑槽11进行滑动，第一弹簧801收缩对震动能量进行再次吸收，保护本体6，防止本体6受到震动而损坏。综上所述，该稳定性高的加速度传感器，在使用时，通过转轴2、从动齿轮3、主动齿轮4和摇把5的设置，通过转动摇把5带动主动齿轮4转动，主动齿轮4带动从动齿轮3转动，从动齿轮3带动与之固定连接的转轴2转动，从而带动本体6转动，以便于本体6对不同角度的加速度进行测量，提高实用性，通过固定块7、第一缓冲结构8、第二缓冲结构10和滑槽11的设置，当本体6在一些具有震动的机械构件上测试时，箱体1向下挤压伸缩杆1004，伸缩杆1004对第二弹簧1002进行挤压，第二弹簧1002对震动能量进行初步吸收，同时箱体1向下挤压连接杆803，连接杆803转动一定角度对滑块802进行挤压，使滑块802沿滑槽11进行滑动，第一弹簧801收缩对震动能量进行再次吸收，保护本体6，防止本体6受到震动而损坏。以上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳定性高的加速度传感器，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内部设置有转轴(2)，所述转轴(2)的表面固定连接有从动齿轮(3)，所述从动齿轮(3)的外表面传动连接有主动齿轮(4)，所述主动齿轮(4)的内表面固定连接有摇把(5)，所述转轴(2)的上端固定连接有本体(6)，所述箱体(1)的下表面固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)的一侧活动连接有第一缓冲结构(8)，所述箱体(1)的下方设置有底座(9)，所述底座(9)的上表面设置有第二缓冲结构(10)，所述底座(9)的上表面开设有滑槽(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种稳定性高的加速度传感器，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内部设置有转轴(2)，所述转轴(2)的表面固定连接有从动齿轮(3)，所述从动齿轮(3)的外表面传动连接有主动齿轮(4)，所述主动齿轮(4)的内表面固定连接有摇把(5)，所述转轴(2)的上端固定连接有本体(6)，所述箱体(1)的下表面固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)的一侧活动连接有第一缓冲结构(8)，所述箱体(1)的下方设置有底座(9)，所述底座(9)的上表面设置有第二缓冲结构(10)，所述底座(9)的上表面开设有滑槽(11)。


2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的加速度传感器，其特征在于：所述第一缓冲结构(8)包括第一弹簧(801)、滑块(802)和连接杆(803)，所述第一弹簧(801)的一端与滑槽(11)的内侧壁固定连接，所述第一弹簧(801)的另一端固定连接有滑块(802)，所述滑块(802)的一侧活动连接有连接杆(803)，所述连接杆(803)的上端与固定块(7)的一侧活动连接。


3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的加速度传感器，其特征在于：所述第二缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：郇正利，董超，马立智，
申请(专利权)人：山东利恩斯智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37