一种用于骨架油封的限位装置制造方法及图纸

技术编号:28689413 阅读:74 留言:0更新日期:2021-06-02 03:12
本实用新型专利技术涉及骨架油封限位领域,尤其为一种用于骨架油封的限位装置,包括轴,所述轴的外侧转动连接有油封,所述油封的左端面滑动连接有油封盖,且油封盖与轴转动连接,所述油封盖的内侧螺旋连接有螺丝,且螺丝与油封螺旋连接,所述油封盖的右端面滑动连接有限位环,本实用新型专利技术中,通过设置的限位环、强度弹片和第一弹簧,这种设置配合限位环与油封盖和塑胶盖的滑动连接、强度弹片与限位环的固定连接和第一弹簧与强度弹片和限位环的固定连接,在固定油封盖的过程中,会推动限位环相互挤压,经由强度弹片和第一弹簧的弹力推动下,紧密的限位油封盖和内部塑胶盖,这种方式固定更加牢固,降低了漏油的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种用于骨架油封的限位装置
本技术涉及骨架油封限位领域,具体为一种用于骨架油封的限位装置。
技术介绍
骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封,油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力,按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。骨架油封作为一种常见的油封方式,一般都是直接将油封固定在轴的外侧,使用简单的螺丝进行固定连接,没有其他的限位结构,导致油封不够牢固,出现漏油的情况,而且油封内的塑胶垫圈在进行密封的过程中,会出现张力下降的情况,轴与油封之间出现间隙,降低了塑胶密封垫的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于骨架油封的限位装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于骨架油封的限位装置,包括轴,所述轴的外侧转动连接有油封,所述油封的左端面滑动连接有油封盖,且油封盖与轴转动连接,所述油封盖的内侧螺旋连接有螺丝,且螺丝与油封螺旋连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于骨架油封的限位装置,包括轴(1),其特征在于:所述轴(1)的外侧转动连接有油封(2),所述油封(2)的左端面滑动连接有油封盖(3),且油封盖(3)与轴(1)转动连接,所述油封盖(3)的内侧螺旋连接有螺丝(4),且螺丝(4)与油封(2)螺旋连接,所述油封盖(3)的右端面滑动连接有限位环(5),且限位环(5)与轴(1)和油封(2)转动连接,所述限位环(5)的内侧固定连接有强度弹片(6),所述强度弹片(6)的外侧固定连接有第一弹簧(7),且第一弹簧(7)与限位环(5)固定连接,所述限位环(5)的右端面滑动连接有塑胶盖(8),且塑胶盖(8)与轴(1)和油封(2)转动连接,所述塑胶盖(8)的...

【技术特征摘要】
1.一种用于骨架油封的限位装置,包括轴(1),其特征在于:所述轴(1)的外侧转动连接有油封(2),所述油封(2)的左端面滑动连接有油封盖(3),且油封盖(3)与轴(1)转动连接,所述油封盖(3)的内侧螺旋连接有螺丝(4),且螺丝(4)与油封(2)螺旋连接,所述油封盖(3)的右端面滑动连接有限位环(5),且限位环(5)与轴(1)和油封(2)转动连接,所述限位环(5)的内侧固定连接有强度弹片(6),所述强度弹片(6)的外侧固定连接有第一弹簧(7),且第一弹簧(7)与限位环(5)固定连接,所述限位环(5)的右端面滑动连接有塑胶盖(8),且塑胶盖(8)与轴(1)和油封(2)转动连接,所述塑胶盖(8)的外侧滑动连接有塑胶密封垫(9),且塑胶密封垫(9)与轴(1)和油封(2)转动连接,所述塑胶密封垫(9)的内侧滑动连接有弹性支撑板(11),所述弹性支撑板(11)的内侧固定连接有支撑架(12),所述支撑架(12)的内侧滑动连接有第二弹簧(13),所述第二弹簧(13)的外侧转动连接有连接转块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝建考
申请(专利权)人:邢台捷力特密封件有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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