润滑油组合物制造技术

提供一种润滑油组合物，其含有基础油(A)、中性磷系化合物(B)、酸性磷系化合物(C)、硫系化合物(D)、以及选自金属磺酸盐、金属水杨酸盐和金属酚盐中的至少1种金属盐(E)，酸性磷系化合物(C)的以磷原子换算计的含量以上述润滑油组合物的总量为基准计为10～180质量ppm，硫系化合物(D)的以硫原子换算计的含量以上述润滑油组合物的总量为基准计为10～1000质量ppm，金属盐(E)的以金属原子换算计的含量以上述润滑油组合物的总量为基准计为5～180质量ppm。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】润滑油组合物
本专利技术涉及润滑油组合物。
技术介绍
近年来，从地球环境保护的观点出发，强烈要求减少CO2，因此，在汽车领域中，致力于节约耗油量技术的开发。作为这样的节约耗油量中的主流技术，有混合动力汽车、电动汽车，预测今后会迅速普及。混合动力汽车、电动汽车具备电动马达、发电机，在它们的冷却为油冷却方式的情况下，多级式主要使用现有的自动变速器油(ATF)、无极变速器油(CVTF)作为润滑油组合物。对于这些润滑油组合物，为了在湿式离合器的摩擦控制、能够抑制金属彼此的磨损的耐磨损性、电动马达的绝缘性方面长期维持可靠性，要求电绝缘性。作为这样的润滑油组合物，例如，专利文献1中公开了以体积电阻率达到5×1010Ωm以上的方式制备的、用于混合动力汽车或电动汽车中的电动马达的冷却和齿轮的润滑的润滑油组合物。现有技术文献专利文献专利文献1：WO2011/080970号
技术实现思路
专利技术要解决的课题然而，对于电动马达等各种装置中使用的润滑油组合物，不仅要求电绝缘性，而且根据该装置的方式，大多还要求耐磨损性等其他性质的提高。即，与现有的润滑油组合物相比，要求能够更适合用于各种装置的润滑的润滑油组合物。用于解决课题的手段本专利技术提供一种润滑油组合物，其含有基础油、中性磷系化合物、酸性磷系化合物、硫系化合物和规定的金属盐，并且将酸性磷系化合物、硫系化合物和金属盐各自的含量调整至特定的范围。本专利技术例如提供下述[1]～[14]。r>[1]一种润滑油组合物，其含有基础油(A)、中性磷系化合物(B)、酸性磷系化合物(C)、硫系化合物(D)、以及选自金属磺酸盐、金属水杨酸盐和金属酚盐中的至少1种金属盐(E)，酸性磷系化合物(C)的以磷原子换算计的含量以上述润滑油组合物的总量为基准计为10～180质量ppm，硫系化合物(D)的以硫原子换算计的含量以上述润滑油组合物的总量为基准计为10～1000质量ppm，金属盐(E)的以金属原子换算计的含量以上述润滑油组合物的总量为基准计为5～180质量ppm。[2]根据上述[1]所述的润滑油组合物，其中，中性磷系化合物(B)的以磷原子换算计的含量以上述润滑油组合物的总量为基准计为50～2000质量ppm。[3]根据上述[1]或[2]所述的润滑油组合物，其中，酸性磷系化合物(C)包含选自下述通式(c-1)所示的化合物(C1)、下述通式(c-2)所示的化合物(C2)、以及化合物(C1)或(C2)的胺盐(C3)中的1种以上。[化学式1]〔上述式(c-1)、(c-2)中，R1和R2各自独立地为碳数6～30的烃基。m和n各自独立地为1或2。〕[4]根据上述[1]～[3]中任一项所述的润滑油组合物，其中，硫系化合物(D)包含下述通式(d-1)所示的化合物(D1)。[化学式2]〔上述式(d-1)中，Ra和Rb各自独立地为烃基。x1和x2各自独立地为1～3的整数。〕[5]根据上述[1]～[4]中任一项所述的润滑油组合物，其中，金属盐(E)包含碱值为100mgKOH/g以上的高碱性金属盐(E1)。[6]根据上述[1]～[5]中任一项所述的润滑油组合物，其中，硫系化合物(D)的以硫原子换算计的含量与金属盐(E)的以金属原子换算计的含量之比[(D)/(E)]以质量比计为3.0～20.0。[7]根据上述[1]～[6]中任一项所述的润滑油组合物，其中，上述润滑油组合物的40℃时的运动粘度为6.0～18.0mm2/s。[8]根据上述[1]～[7]中任一项所述的润滑油组合物，其中，按照JISC2101在测定温度80℃、施加电压250V的条件下测定的上述润滑油组合物的体积电阻率为5.0×107Ωm以上。[9]根据上述[1]～[8]中任一项所述的润滑油组合物，其中，使用上述润滑油组合物，按照ASTMD4172在转速1800rpm、试验温度80℃、载荷392N、试验时间30分钟的条件下进行壳式四球磨损试验时的试验球的磨痕直径为0.70mm以下。[10]根据上述[1]～[9]中任一项所述的润滑油组合物，其中，使用上述润滑油组合物，按照JISK2514进行试验温度165.5℃、试验时间144小时、使用铜片作为催化剂的ISOT试验时，试验后的劣化油的铜溶出量小于30质量ppm。[11]一种润滑油组合物的制造方法，其为制造上述[1]～[10]中任一项所述的润滑油组合物的方法，包括在基础油(A)中配合中性磷系化合物(B)、酸性磷系化合物(C)、硫系化合物(D)、以及选自金属磺酸盐、金属水杨酸盐和金属酚盐中的至少1种金属盐(E)的工序。[12]一种装置，其使用了上述[1]～[10]中任一项所述的润滑油组合物。[13]根据上述[12]所述的装置，其中，上述装置为液压装置、定置变速装置、汽车变速装置、或者马达和电池中的至少一者的冷却装置。[14]上述[1]～[10]中任一项所述的润滑油组合物在液压装置、定置变速装置、汽车变速装置、或者马达和电池中的至少一者的冷却装置中使用的用途。专利技术的效果本专利技术的优选的一个方式的润滑油组合物的金属间的耐磨损性、电绝缘性和铜溶出的抑制效果之类的特性优异，可以更合适地用于各种装置的润滑。具体实施方式〔润滑油组合物的构成〕本专利技术的润滑油组合物含有基础油(A)、中性磷系化合物(B)、酸性磷系化合物(C)、硫系化合物(D)、以及选自金属磺酸盐、金属水杨酸盐和金属酚盐中的至少1种金属盐(E)。另外，本专利技术的一个方式的润滑油组合物可以在不损害本专利技术的效果的范围内根据需要进一步含有除了上述成分(B)～(E)以外的润滑油用添加剂。然而，在本专利技术的一个方式的润滑油组合物中，作为成分(A)、(B)、(C)、(D)和(E)的合计含量，以该润滑油组合物的总量(100质量％)为基准计优选为70～100质量％，更优选为80～100质量％，进一步优选为85～100质量％，更进一步优选为90～100质量％。以下，对本专利技术的一个方式的润滑油组合物中所含的各成分的详细情况进行说明。＜基础油(A)＞作为本专利技术的一个方式中使用的基础油(A)，可举出选自矿物油和合成油中的1种以上。作为矿物油，例如可举出：对链烷烃系原油、中间基系原油、环烷烃系原油等原油进行常压蒸馏而得到的常压渣油；对这些常压渣油进行减压蒸馏而得到的馏出油；对该馏出油实施溶剂脱沥青、溶剂萃取、加氢裂解、溶剂脱蜡、接触脱蜡和加氢精制等精制处理中的1种以上而得到的精制油；通过对由天然气利用费托法等制造的蜡(GTL蜡(GasToLiquidsWAX：天然气合成蜡))进行异构化而得到的矿物油(GTL)等。作为合成油，例如可举出α-烯烃均聚物、或α-烯烃共聚物(例如，乙烯-α-烯烃共聚物等碳数8～14的α-烯烃共聚物)等聚α-烯烃；异链烷烃；聚烷撑二醇；多元醇酯、二元酸酯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑油组合物，其含有基础油A、中性磷系化合物B、酸性磷系化合物C、硫系化合物D、以及选自金属磺酸盐、金属水杨酸盐和金属酚盐中的至少1种金属盐E，/n酸性磷系化合物C的以磷原子换算计的含量以所述润滑油组合物的总量为基准计为10质量ppm～180质量ppm，/n硫系化合物D的以硫原子换算计的含量以所述润滑油组合物的总量为基准计为10质量ppm～1000质量ppm，/n金属盐E的以金属原子换算计的含量以所述润滑油组合物的总量为基准计为5质量ppm～180质量ppm。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181024 JP 2018-1997131.一种润滑油组合物，其含有基础油A、中性磷系化合物B、酸性磷系化合物C、硫系化合物D、以及选自金属磺酸盐、金属水杨酸盐和金属酚盐中的至少1种金属盐E，
酸性磷系化合物C的以磷原子换算计的含量以所述润滑油组合物的总量为基准计为10质量ppm～180质量ppm，
硫系化合物D的以硫原子换算计的含量以所述润滑油组合物的总量为基准计为10质量ppm～1000质量ppm，
金属盐E的以金属原子换算计的含量以所述润滑油组合物的总量为基准计为5质量ppm～180质量ppm。


2.根据权利要求1所述的润滑油组合物，其中，中性磷系化合物B的以磷原子换算计的含量以所述润滑油组合物的总量为基准计为50质量ppm～2000质量ppm。


3.根据权利要求1或2所述的润滑油组合物，其中，酸性磷系化合物C包含选自下述通式(c-1)所示的化合物C1、下述通式(c-2)所示的化合物C2、以及化合物C1或C2的胺盐即C3中的1种以上，



所述式(c-1)、(c-2)中，R1和R2各自独立地为碳数6～30的烃基，m和n各自独立地为1或2。


4.根据权利要求1～3中任一项所述的润滑油组合物，其中，硫系化合物D包含下述通式(d-1)所示的化合物D1，



所述式(d-1)中，Ra和Rb各自独立地为烃基，x1和x2各自独立地为1～3的整数。


5.根据权利要求1～4中任一项所述的润滑油组合物，其中，金属盐E包含碱值为100mgKOH/g以上的高碱性金属盐E1。


6.根据权利要求1～5中任一项所述的润滑油组合物，其中，硫系化合物D的以硫原子换算...

【专利技术属性】
技术研发人员：田村和志，
申请(专利权)人：出光兴产株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP