本发明专利技术涉及的是一种活塞发电机，它由驱动系统、发电系统、储能系统和电动车底板组成。其特征是：驱动系统中设计了杠杆机构，发电系统中设计了上下两空心线圈和永磁活塞，其动力由电动车后轮提供。工作原理是：电动车后轮驱动杠杆机构，杠杆机构驱动永磁活塞在两个线圈中作上下切割磁力线运动，使两个线圈产生感应电流，并通过充电器给蓄电池补充电能。这样，便实现了工作循环。本发明专利技术的优点是：可使电动车边走边充电，可使电动车具有无限的续航能力，结构简单，安装方便，耗能极少，安全环保。
【技术实现步骤摘要】
活塞发电机
本专利技术涉及的是一种发电机，尤其是一种用于电动车自行充电的活塞发电机。
技术介绍
目前不少电动车采用的增程器发电机，都是燃油的发电机，它虽然可以增加电动车的续航能力，但仍然要烧油，仍然有污染。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可以使电动车自行充电的发电机，尤其是一种活塞发电机。一种活塞发电机，其特征是：它由驱动系统、发电系统、储能系统和电动车底板组成。其中：一、在驱动系统中包括：主动链轮(1)、链条(2)、电动车后轮轴(3)、电机同体左后轮(4)、从动链轮(5)、曲柄轴(6)、曲柄(7)、从动链轮轴(8)、连杆(9)、从动链轮支架(10)、杠杆动力臂叉口(11)、连杆轴(12)、杠杆动力臂(13)、从动链轮支架螺孔(28)、杠杆轴(24)、杠杆支架螺孔(25)、杠杆支架(26)、杠杆阻力臂(22)、杠杆阻力臂叉口(23)和杠杆阻力臂滑槽(32)。二、在发电系统中包括：活塞发电机端盖(14)、滑杆(15)、上滑套(16)、活塞发电机主体(17)、发电机电源输出导线(18)、发电机底座(19)、底座螺孔(20)、发电机主体窗口(27)、杠杆阻力臂运动空间(29)、永磁座(30)、下滑套(31)、滑杆轴(33)、永磁座托板(34)、永磁座上端空间(35)、下线圈托板(36)、下线圈(37)、上下线圈空间(38)、上线圈托板(39)、上线圈(40)、上下线圈垂直空间(41)和永磁活塞(42)。三、在储能系统中包括：充电器(43)、充电器输出导线(44)、蓄电池(45)和蓄电池输出导线(46)。四、包括电动车底板。本专利技术具有如下优点：可使电动车边走边充电，可使电动车具有无限的续航能力，可用于四轮或三轮电动车充电，结构简单，安装方便，耗能极少，安全环保。本专利技术是这样实现的：一种活塞发电机，它由驱动系统、发电系统、储能系统和电动车底板组成。一、在驱动系统中，主动链轮(1)装在电动车后轮轴(3)上，电动车后轮轴(3)的左端装有电机同体左后轮(4)，从动链轮支架(10)利用从动链轮支架螺孔(28)装在电动车底板(21)的后端平面上，从动链轮支架(10)的上部装有从动链轮轴(8)，该轴可随从动链轮(5)转动，从动链轮轴(8)的左边装有从动链轮(5)、从动链轮(5)上套有链条(2)，链条(2)的另一头套在主动链轮(1)上，从动链轮轴(8)的右端装有曲柄(7)，曲柄(7)的一头装有固定的曲柄轴(6)，曲柄轴(6)上装着连杆(9)的上端，连杆(9)的上端可绕曲柄轴(6)转动，连杆(9)的下端设有连杆轴(12)，连杆(9)的下端可绕连杆轴(12)转动，连杆(9)的下端利用连杆轴(12)与杠杆动力臂(13)连接，杠杆动力臂(13)的前端开有杠杆动力臂叉口(11)，在杠杆动力臂(13)长于杠杆阻力臂(22)之间的部位上，设有杠杆轴(24)，杠杆动力臂(13)可绕杠杆轴(24)转动，杠杆轴(24)由杠杆支架(26)支撑，杠杆支架(26)利用杠杆支架螺孔(25)装在电动车底板(21)上，杠杆阻力臂(22)的末端，设有杠杆阻力臂叉口(23)和杠杆阻力臂滑槽(32).二、在发电系统中，活塞发电机主体(17)利用发电机底座(19)和底座螺孔(20)，装在与杠杆阻力臂(22)相应的电动车底板(21)上；活塞发电机主体(17)是扁圆形的，其上设有发电机端盖(14)和上滑套(16)；其内部设有上线圈(40)、上线圈托板(39)、上下线圈空间(38)、下线圈(37)、下线圈托板(36)、发电机电源输出导线(18)、永磁座上端空间(35)、永磁座托板(34)、永磁座(30)和下滑套(31)；其中间设有上下线圈垂直空间(41)和永磁活塞(42)；永磁活塞(42)的中心设有贯穿的滑杆(15)，滑杆(15)上端穿过上滑套(16)，下端穿过下滑套(31)，其末端利用滑杆轴(33)、杠杆阻力臂叉口(23)和杠杆阻力臂滑槽(32)、与杠杆阻力臂(22)连接。另外，在活塞发电机主体(17)的下部还设有发电机主体窗口(27)。三、在储能系统中，发电机电源输出导线(18)上连接了充电器(43)，充电器(43)利用充电器输出导线(44)与蓄电池(45)连接，蓄电池(45)利用蓄电池输出导线(46)与电机同体左后轮(4)连接.本专利技术是这样工作的：本专利技术的动力来自电机同体左后轮(4)，当电动车启动时，无论是前进还是后退，电机同体左后轮(4)都能带动主动链轮(1)、链条(2)、从动链轮(5)、从动链轮轴(8)、曲柄(7)和连杆(9)一起作旋转运动，而连杆(9)又将该旋转运动变为直线运动，并驱动杠杆动力臂(13)作弧线运动，于是，杠杆阻力臂(22)也同时作反方向的弧线运动，并通过滑杆(15)驱动永磁活塞(42)作上下运动。由于上下线圈的各一部分不断地变化着切割了永磁活塞(42)的磁力线，因此，在闭合的电路里便产生了单相交流电，与此同时，这个电流又通过发电机电源输出导线(18)、充电器(43)和充电器输出导线(44)给蓄电池(45)补充电能，蓄电池(45)又通过蓄电池输出导线(46)给电机同体左后轮(4)输送电源.这样，便达到了边走边充电的目的。附图说明图1是本专利技术的原理图。图2是本专利技术的剖视图。图3是本专利技术的电路拓扑图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。参照图1：在驱动系统中，主动链轮(1)安装在电动车后轮轴(3)上，它可随电机同体左后轮(4)顺反转动，并可通过其上的链条(2)，将电机同体左后轮(4)的动力和方向传送给从动链轮(5)。主动链轮(1)的直径比从动链轮(5)的直径小，所以主动链轮(1)的扭力相对较大，可以轻松地带动从动链轮(5)、曲柄轴(8)、曲柄(7)和连杆(9)的上端一起转动。由于动力来自电机同体左后轮(4)，曲柄(7)和连杆(9)都是从动构件，所以，当曲柄(7)和连杆(9)处于共线时，从动链轮(5)都能自然地将它们转过死点位置；又由于杠杆动力臂(13)的末端设有杠杆动力臂叉口(11)，所以，当连杆(9)的下端不断地变换摆角时，都不会妨碍连杆(9)对杠杆动力臂(13)作功；还由于杠杆阻力臂(22)的末端也设有杠杆阻力臂叉口(23)和杠杆阻力臂滑槽(32)，所以，当杠杆阻力臂(22)作弧线运动时，滑杆轴(33)可以来回滑动，以保持滑杆(15)作直线运动的状态。杠杆动力臂(13)长于杠杆阻力臂(22)，此杠杆是省力杠杆，它具有四两拨千斤的作用，它只要借助电动车很小的动能，就可以轻松地撬动设定的永磁活塞(42)作功，并且还不会影响电动车正常行驶，尤其是当电动车放空档下坡时，该杠杆更能高效回收电动车的惯性能量。由于本专利技术的永磁活塞(42)是两头纵向切割磁力线，比旋转发电机横向切割磁力线的效率更高，只要一动就可以发电，没有额定速度，而且永磁活塞(42)的行程很短，所以，杠杆动力臂(13)无需费大距离就可以达到发电的目的。参照图2和图3：在发电系统和储能系统中，活塞发电本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种活塞发电机，其特征是：由驱动系统、发电系统、储能系统和电动车底板组成，/n在驱动系统中，主动链轮(1)装在电动车后轮轴(3)上，电动车后轮轴(3)的左端装有电机同体左后轮(4)，从动链轮支架(10)利用从动链轮支架螺孔(28)装在电动车底板(21)的后端平面上，从动链轮支架(10)的上部装有从动链轮轴(8)，从动链轮轴(8)的左边装有从动链轮(5)，从动链轮(5)上套有链条(2)，链条(2)的另一头套在主动链轮(1)上，从动链轮轴(8)的右端装有曲柄(7)，曲柄(7)的一头装有固定的曲柄轴(6)，曲柄轴(6)的上端装着连杆(9)的上端，连杆(9)的下端设有连杆轴(12)，连杆(9)的下端利用连杆轴(12)与杠杆动力臂(13)连接，杠杆动力臂(13)的前端开有杠杆动力臂叉口(11)，在杠杆动力臂(13)长于杠杆阻力臂(22)之间的部位上，设有杠杆轴(24)，杠杆轴(24)由杠杆支架(26)支撑，杠杆支架(26)利用杠杆支架螺孔(25)装在电动车底板(21)上，杠杆阻力臂(22)的末端设有杠杆阻力臂叉口(23)和杠杆阻力臂滑槽(32)。/n
【技术特征摘要】
1.一种活塞发电机，其特征是：由驱动系统、发电系统、储能系统和电动车底板组成，
在驱动系统中，主动链轮(1)装在电动车后轮轴(3)上，电动车后轮轴(3)的左端装有电机同体左后轮(4)，从动链轮支架(10)利用从动链轮支架螺孔(28)装在电动车底板(21)的后端平面上，从动链轮支架(10)的上部装有从动链轮轴(8)，从动链轮轴(8)的左边装有从动链轮(5)，从动链轮(5)上套有链条(2)，链条(2)的另一头套在主动链轮(1)上，从动链轮轴(8)的右端装有曲柄(7)，曲柄(7)的一头装有固定的曲柄轴(6)，曲柄轴(6)的上端装着连杆(9)的上端，连杆(9)的下端设有连杆轴(12)，连杆(9)的下端利用连杆轴(12)与杠杆动力臂(13)连接，杠杆动力臂(13)的前端开有杠杆动力臂叉口(11)，在杠杆动力臂(13)长于杠杆阻力臂(22)之间的部位上，设有杠杆轴(24)，杠杆轴(24)由杠杆支架(26)支撑，杠杆支架(26)利用杠杆支架螺孔(25)装在电动车底板(21)上，杠杆阻力臂(22)的末端设有杠杆阻力臂叉口(23)和杠杆阻力臂滑槽(32)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：何长根，
申请(专利权)人：何长根，
类型：发明
国别省市：江西;36
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