一种基于物联网车体LED显示屏定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于物联网车体LED显示屏定位装置，包括车框，车框的一侧滑动设有显示屏本体，显示屏本体的一端固定设有凸板，凸板的顶部和底部均设有限位机构，限位机构包括挡板，挡板的一侧开设有第一滑槽，第一滑槽的一侧滑动卡接有滑板，滑板固定设于车框的一端，挡板的一端转动连接有穿板，穿板的一端设有滑座，滑座的一端与车框上开设的第二滑槽滑动连接，滑座的一侧固定设有第二弹簧，第二弹簧的一端与第二滑槽的一端槽壁固定连接，滑座上开设有穿孔，穿板与位置相对的穿孔滑动穿插连接。本实用新型专利技术车体LED显示屏安装稳固性好，且便于多次拆装，操作简单便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网车体LED显示屏定位装置
本技术涉及定位装置领域，特别涉及一种基于物联网车体LED显示屏定位装置。
技术介绍
LED车载屏是安装在车上的，使用专用电源、控制卡、单元板制造的通过点阵亮灭显示文字、图片、动画、视频的设备，企业商家利用公交车、出租车平台做广告，凭借公交、出租具有广播、电视、报纸、杂志都不具备的流动性，将广告内容强制的让路人、乘客、交通参与者看到，车载广告的高度与人的视线持平，可将广告内容近距离的传播给大众，达到最大的可视机会及最高的到达率。企业可通过这样的一个平台建立品牌形象、影响消费者购买决策，通过不间断的信息提示达到广告的目的。其良好的广告传播效果，不仅能让企业及其产品在市场上长期维持品牌形象，提升知名度，而且还可配合其进行策略性促销或季节性产品推广活动，LED显示屏的安装方式有很多种，如固定粘贴在车框上、嵌入式安装等，不便多次拆装检修操作，安装稳固性不是很好，导致车体移动时，使显示屏易出现震动状况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于物联网车体LED显示屏定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于物联网车体LED显示屏定位装置，包括车框，所述车框的一侧滑动设有显示屏本体，所述显示屏本体的一端固定设有凸板，所述凸板的顶部和底部均设有限位机构；所述限位机构包括挡板，所述挡板的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的一侧滑动卡接有滑板，所述滑板固定设于车框的一端，所述挡板的一端转动连接有穿板，所述穿板的一端设有滑座，所述滑座的一端与车框上开设的第二滑槽滑动连接，所述滑座的一侧固定设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与第二滑槽的一端槽壁固定连接，所述滑座上开设有穿孔，所述穿板与位置相对的穿孔滑动穿插连接。优选的，所述穿板的一侧设有固定板，所述固定板的一端与滑座另一侧转动连接，所述固定板的一侧设有螺栓，所述固定板通过螺栓与穿板固定连接。优选的，所述滑座的正面和背面均固定安装有滑轮，两个所述滑轮分别与第二滑槽正面内壁和背面内壁开设的轮槽滑动连接。优选的，所述滑板的一侧固定设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与第一滑槽的一端槽壁固定连接。优选的，所述凸板的顶端和底端均固定设有卡板，所述卡板与位置相对的挡板一端开设的卡槽卡接。优选的，所述凸板的高度小于显示屏本体的高度。本技术的技术效果和优点：通过车框对显示屏本体进行定位，并利用挡板对显示屏本体进行限位，第一弹簧对挡板起到缓冲作用，挡板对显示屏本体起到限位作用，同时穿板和滑座进一步加强挡板限位的稳固性，而固定板和螺栓进一步加强穿板和滑座之间的稳固性，所以挡板对显示屏本体限位的稳固性好，保证显示屏本体安装时稳固，且便于拆装，操作便捷。附图说明图1为本技术正面结构示意图。图2为本技术图1中A处局部放大结构示意图。图3为本技术滑座与固定板之间结构示意图。图中：1、车框；2、显示屏本体；3、滑板；4、挡板；5、第一弹簧；6、穿板；7、滑座；8、第二弹簧；9、滑轮；10、固定板；11、螺栓；12、凸板；13、卡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种基于物联网车体LED显示屏定位装置，包括车框1，车框1的一侧滑动设有显示屏本体2，显示屏本体2的一端固定设有凸板12，凸板12的顶部和底部均设有限位机构；限位机构包括挡板4，挡板4的一侧开设有第一滑槽，第一滑槽的一侧滑动卡接有滑板3，滑板3的一侧固定设有第一弹簧5，第一弹簧5的一端与第一滑槽的一端槽壁固定连接，滑板3固定设于车框1的一端，挡板4的一端转动连接有穿板6，穿板6的一端设有滑座7，滑座7的一端与车框1上开设的第二滑槽滑动连接，滑座7的一侧固定设有第二弹簧8，第二弹簧8的一端与第二滑槽的一端槽壁固定连接，滑座7上开设有穿孔，穿板6与位置相对的穿孔滑动穿插连接，滑座7的正面和背面均固定安装有滑轮9，两个滑轮9分别与第二滑槽正面内壁和背面内壁开设的轮槽滑动连接；穿板6的一侧设有固定板10，固定板10的一端与滑座7另一侧转动连接，固定板10的一侧设有螺栓11，固定板10通过螺栓11与穿板6固定连接，凸板12的顶端和底端均固定设有卡板13，卡板13与位置相对的挡板4一端开设的卡槽卡接，凸板12的高度小于显示屏本体2的高度，挡板4对显示屏本体2起到限位作用，同时穿板6和滑座7进一步加强挡板4限位的稳固性，而固定板10和螺栓11进一步加强穿板6和滑座7之间的稳固性，所以挡板4对显示屏本体2限位的稳固性好，保证显示屏本体2安装时稳固，且便于拆装。本技术工作原理：安装显示屏本体2时，首先相背移动两个挡板4，两个挡板4相背移动对第一弹簧5进行压缩，接着将显示屏本体2滑动进入车框1内，当显示屏本体2完全进入车框1内时，松开挡板4，挡板4在第一弹簧5的弹力作用下其端部的卡槽与显示屏本体2一端凸板12上的卡板13卡接；然后拨动滑座7，滑座7往远离挡板4的方向移动对第二弹簧8进行挤压，转动穿板6，使穿板6与挡板4之间呈垂直状态放置，松开滑座7，滑座7在第二弹簧8的弹力作用下往挡板4的方向移动，此时滑座7上的穿孔滑动穿过穿板6上，转动固定板10，使固定板10与穿板6之间呈水平方向放置，利用螺栓11将固定板10固定于穿板6上，此时显示屏本体2安装完成。在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网车体LED显示屏定位装置，包括车框(1)，其特征在于，所述车框(1)的一侧滑动设有显示屏本体(2)，所述显示屏本体(2)的一端固定设有凸板(12)，所述凸板(12)的顶部和底部均设有限位机构；/n所述限位机构包括挡板(4)，所述挡板(4)的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的一侧滑动卡接有滑板(3)，所述滑板(3)固定设于车框(1)的一端，所述挡板(4)的一端转动连接有穿板(6)，所述穿板(6)的一端设有滑座(7)，所述滑座(7)的一端与车框(1)上开设的第二滑槽滑动连接，所述滑座(7)的一侧固定设有第二弹簧(8)，所述第二弹簧(8)的一端与第二滑槽的一端槽壁固定连接，所述滑座(7)上开设有穿孔，所述穿板(6)与位置相对的穿孔滑动穿插连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网车体LED显示屏定位装置，包括车框(1)，其特征在于，所述车框(1)的一侧滑动设有显示屏本体(2)，所述显示屏本体(2)的一端固定设有凸板(12)，所述凸板(12)的顶部和底部均设有限位机构；
所述限位机构包括挡板(4)，所述挡板(4)的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的一侧滑动卡接有滑板(3)，所述滑板(3)固定设于车框(1)的一端，所述挡板(4)的一端转动连接有穿板(6)，所述穿板(6)的一端设有滑座(7)，所述滑座(7)的一端与车框(1)上开设的第二滑槽滑动连接，所述滑座(7)的一侧固定设有第二弹簧(8)，所述第二弹簧(8)的一端与第二滑槽的一端槽壁固定连接，所述滑座(7)上开设有穿孔，所述穿板(6)与位置相对的穿孔滑动穿插连接。


2.根据权利要求1所述的一种基于物联网车体LED显示屏定位装置，其特征在于，所述穿板(6)的一侧设有固定板(10)，所述固定板(10)的一端与滑座(7)另一侧转动连接，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏燕，
申请(专利权)人：莆田市中科士兰光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35