一种具有自动调节功能的轨道驾驶椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有自动调节功能的轨道驾驶椅，包括座椅主体、调节气缸、圆盘、传动座、连接件、固定座、驱动电机、第一传动链、主动轮、从动轮、第二传动链、盖板和限位开关，两个连接件的上部固定安装在传动座上，两个连接件下部固定安装在第二传动链上，两个连接件还滑动安装在盖板上设置的滑动槽内，所述座椅主体上还设置有控制按钮，所述控制按钮电路连接至驱动电机。根据实际需求调节座椅主体的位置，按下控制按钮后，驱动电机带动主动轮转动，主动轮再带动第二传动带运行，第二传动带带动连接件运动，连接件带动传动座进而带动座椅主体实现位置调节，具有控制方便的优点，能够满足用户的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动调节功能的轨道驾驶椅
：本技术属于座椅
，尤其是涉及一种具有自动调节功能的轨道驾驶椅。
技术介绍
：驾驶椅通过用作车辆和船舶驾驶或乘坐，驾驶员通常需要长时间的驾驶，容易疲劳，驾驶座椅由于其特殊性，比一般座椅的舒适度等要求更高。船用驾驶椅由于环境特殊，空间较小，能源宝贵、行船震动等因素，对驾驶椅的设计要求更高。为了增加驾驶椅的功能，在需要对驾驶椅的位置进行调节时，需要手动调节座椅的位置，具有不便于操作的缺点。
技术实现思路
：本技术所要解决的技术问题是：提供一种能够自动调节功能的轨道驾驶椅。为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种具有自动调节功能的轨道驾驶椅，包括座椅主体、调节气缸、圆盘、传动座、连接件、固定座、驱动电机、第一传动链、主动轮、从动轮、第二传动链、盖板和限位开关，所述圆盘固定安装在传动座上，所述调节气缸的两端分别固定安装在座椅主体和圆盘上，所述盖板固定安装在固定座上，所述盖板上平行设置有两条滑动槽，所述驱动电机固定固定座内部，所述主动轮、从动轮分别转动安装在固定座内部的左、右两端，所述驱动电机的输出端与主动轮通过第一传动链传动连接，所述主动轮与从动轮之间通过第二传动链传动连接，所述传动座底部固定设置有轮子，两个连接件的上部固定安装在传动座上，两个连接件下部固定安装在第二传动链上，两个连接件还滑动安装在盖板上设置的滑动槽内，所述座椅主体上还设置有控制按钮，所述控制按钮电路连接至驱动电机。作为优选，所述圆盘通过螺栓螺接固定安装在传动座上。作为优选，所述盖板上部前后两侧还固定安装有限位板，所述传动座位于盖板上部前、后两侧的限位板之间。作为优选，所述盖板的两端还设置有限位开关，所述限位开关电路连接至驱动电机。作为优选，所述盖板上还固定设置有电机开关按钮，所述电机开关按钮电路连接至驱动电机。与现有技术相比，本技术的有益之处是：在需要对座椅主体的位置进行调节时，乘坐人按下可控制驱动电机正反转的控制按钮，根据实际需求调节座椅主体的位置，按下控制按钮后，驱动电机带动主动轮转动，主动轮再带动第二传动带运行，第二传动带带动连接件运动，连接件带动传动座进而带动座椅主体实现位置调节，具有控制方便的优点，能够满足用户的使用需求。附图说明：下面结合附图对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是盖板的结构示意图。具体实施方式：下面结合具体实施方式对本技术进行详细描述：如图1和图2所示的一种具有自动调节功能的轨道驾驶椅，包括座椅主体1、调节气缸11、圆盘12、传动座2、连接件22、固定座3、驱动电机4、第一传动链41、主动轮51、从动轮52、第二传动链53、盖板6和限位开关71，所述圆盘12固定安装在传动座2上，所述调节气缸11的两端分别固定安装在座椅主体1和圆盘12上，所述盖板6固定安装在固定座3上，所述盖板6上平行设置有两条滑动槽61，所述驱动电机4固定固定座3内部，所述主动轮51、从动轮52分别转动安装在固定座3内部的左、右两端，所述驱动电机4的输出端与主动轮51通过第一传动链41传动连接，所述主动轮51与从动轮52之间通过第二传动链53传动连接，所述传动座2底部固定设置有轮子21，轮子21可降低传动座2与盖板6之间的摩擦力，便于传动座2实现左右移动，两个连接件22的上部固定安装在传动座22上，两个连接件22下部固定安装在第二传动链53上，两个连接件22还滑动安装在盖板6上设置的滑动槽61内，所述座椅主体1上还设置有控制按钮13，所述控制按钮13电路连接至驱动电机4。所述圆盘12通过螺栓螺接固定安装在传动座2上。为了实现对传动座2前、后自由度进行限制，避免传动座2在移动过程中出现偏移，所述盖板5上部前后两侧还固定安装有限位板7，所述传动座2位于盖板5上部前、后两侧的限位板7之间。所述盖板6的两端还设置有限位开关71，所述限位开关71电路连接至驱动电机4，当传动座2的前后位置碰触到限位开关71时，驱动电机4的电路切断处于断路状态，可防止驱动电机4的行程过量。为了实现对驱动电机4的总开关状态进行控制，所述盖板6上还固定设置有电机开关按钮42，所述电机开关按钮42电路连接至驱动电机4。在需要对座椅主体1的位置进行调节时，乘坐人按下可控制驱动电机4正反转的控制按钮13，根据实际需求调节座椅主体1的位置，按下控制按钮13后，驱动电机带动主动轮转动，主动轮再带动第二传动带53运行，第二传动带53带动连接件22运动，连接件22带动传动座2进而带动座椅主体1实现位置调节，具有控制方便的优点，能够满足用户的使用需求。需要强调的是：对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有自动调节功能的轨道驾驶椅，其特征在于：包括座椅主体（1）、调节气缸（11）、圆盘（12）、传动座（2）、连接件（22）、固定座（3）、驱动电机（4）、第一传动链（41）、主动轮（51）、从动轮（52）、第二传动链（53）、盖板（6）和限位开关（71），所述圆盘（12）固定安装在传动座（2）上，所述调节气缸（11）的两端分别固定安装在座椅主体（1）和圆盘（12）上，所述盖板（6）固定安装在固定座（3）上，所述盖板（6）上平行设置有两条滑动槽（61），所述驱动电机（4）固定在固定座（3）内部，所述主动轮（51）、从动轮（52）分别转动安装在固定座（3）内部的左、右两端，所述驱动电机（4）的输出端与主动轮（51）通过第一传动链（41）传动连接，所述主动轮（51）与从动轮（52）之间通过第二传动链（53）传动连接，所述传动座（2）底部固定设置有轮子（21），两个连接件（22）的上部固定安装在传动座（2）上，两个连接件（22）下部固定安装在第二传动链（53）上，两个连接件（22）还滑动安装在盖板（6）上设置的滑动槽（61）内，所述座椅主体（1）上还设置有控制按钮（13），所述控制按钮（13）电路连接至驱动电机（4）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有自动调节功能的轨道驾驶椅，其特征在于：包括座椅主体（1）、调节气缸（11）、圆盘（12）、传动座（2）、连接件（22）、固定座（3）、驱动电机（4）、第一传动链（41）、主动轮（51）、从动轮（52）、第二传动链（53）、盖板（6）和限位开关（71），所述圆盘（12）固定安装在传动座（2）上，所述调节气缸（11）的两端分别固定安装在座椅主体（1）和圆盘（12）上，所述盖板（6）固定安装在固定座（3）上，所述盖板（6）上平行设置有两条滑动槽（61），所述驱动电机（4）固定在固定座（3）内部，所述主动轮（51）、从动轮（52）分别转动安装在固定座（3）内部的左、右两端，所述驱动电机（4）的输出端与主动轮（51）通过第一传动链（41）传动连接，所述主动轮（51）与从动轮（52）之间通过第二传动链（53）传动连接，所述传动座（2）底部固定设置有轮子（21），两个连接件（22）的上部固定安装在传动座（2）上，两个连接件（22）下部固定安装在第二传动链（53）上，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：张正国，
申请(专利权)人：江苏兴航机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32