一种加气混凝土砌块料桨批量除气泡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及加气混凝土砌块生产技术领域，公开了一种加气混凝土砌块料桨批量除气泡装置，包括倒凹形板架，所述倒凹形板架上部中间位置竖直向下固定安装有气缸，气缸的活塞杆下端部与上盒体上部中间位置垂直固定连接；位于所述倒凹形板架左侧下部设置有收集箱。本实用新型专利技术气缸工作带动下盒体下降插接在料车内腔，直至下盒体下端面贴附在气泡液面上，然后抽吸泵工作通过簧型软管对上盒体和下盒体内腔产生负压吸力，负压保证下盒体底部的若干连通管进行抽吸气泡，然后从连通管进入到下盒体内腔的气泡液被网筒进行抽吸排出，既可以进行去除气泡，还可以将气泡液进行抽吸排出，耗能低，去除气泡快速便捷，噪音更低，实用性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种加气混凝土砌块料桨批量除气泡装置
本技术涉及加气混凝土砌块生产
，具体为一种加气混凝土砌块料桨批量除气泡装置。
技术介绍
在蒸压加气混凝土砌块生产工艺中，由于料桨在注入模箱过程中夹带着空气，而这种在料桨中的空气最终形成气泡存在于胚体中，大的气泡直径可达10mm以上，从而极大的影响着蒸压加气混凝土砌块的抗压强度和产品质量。经检索申请号201810339306.8公开一种加气混凝土砌块料桨批量除气泡装置，滑轨，在滑轨上设有多个可滑动的模箱，在模箱的上方设有升降台，在升降台的下方设有多个振动网板，振动网板与模箱相对应，在振动网板上设有振动电机。虽然该技术方案能够批量对模箱中的加气混凝土砌块料桨进行除气泡处理，提高了除气泡的效率，能够适用于大批量连续生产。但是该技术方案任然存在至少以下缺陷：该技术方案中设置的震动机构进行消除气泡，效率低下，震动噪音大，耗能高，不适合广泛推广。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加气混凝土砌块料桨批量除气泡装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加气混凝土砌块料桨批量除气泡装置，包括倒凹形板架，所述倒凹形板架上部中间位置竖直向下固定安装有气缸，气缸的活塞杆下端部与上盒体上部中间位置垂直固定连接；位于所述倒凹形板架左侧下部设置有收集箱，位于所述上盒体底部固定密封盖合有下盒体；所述下盒体内腔底部竖直固定连通有若干等距分布的连通管，位于所述倒凹形板架上部固定安装有抽吸泵，抽吸泵的簧型软管尾端密封贯穿于上盒体并置于下盒体内腔底部，簧型软管尾端固定连接有网筒；位于所述倒凹形板架左右两侧内壁均活动安装有滚轮，位于两个所述滚轮之间活动插接有料车，料车底部四角处均固定安装有万向轮。作为本技术的一种优选实施方式，所述上盒体上面左右两部均竖直向上固定连接有限位杆，限位杆活动贯穿于倒凹形板架。作为本技术的一种优选实施方式，所述网筒为18目的不锈钢网筒。作为本技术的一种优选实施方式，所述抽吸泵的排料口与排液管首端固定连通，排液管尾端与收集箱竖直对齐。作为本技术的一种优选实施方式，所述上盒体和下盒体与料车上端口竖直对齐，且大小适配。有益效果本技术与现有技术相比，具有的优点为：本技术气缸工作带动下盒体下降插接在料车内腔，直至下盒体下端面贴附在气泡液面上，然后抽吸泵工作通过簧型软管对上盒体和下盒体内腔产生负压吸力，负压保证下盒体底部的若干连通管进行抽吸气泡，然后从连通管进入到下盒体内腔的气泡液被网筒进行抽吸排出，既可以进行去除气泡，还可以将气泡液进行抽吸排出，耗能低，去除气泡快速便捷，噪音更低，实用性更强。附图说明图1为本技术一种加气混凝土砌块料桨批量除气泡装置的主视剖面图；图2为本技术一种加气混凝土砌块料桨批量除气泡装置的A处放大结构示意图；图3为本技术一种加气混凝土砌块料桨批量除气泡装置的连通管在下盒体分布位置俯视结构示意图。图中：1、倒凹形板架；2、排液管；3、限位杆；4、抽吸泵；5、气缸；6、簧型软管；7、活塞杆；8、上盒体；9、连通管；10、滚轮；11、下盒体；12、收集箱；13、料车；14、万向轮；15、网筒。具体实施方式下面结合附图中的具体实施例对本技术做进一步的说明。参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种加气混凝土砌块料桨批量除气泡装置，包括倒凹形板架1，倒凹形板架1上部中间位置竖直向下固定安装有气缸5，气缸5的活塞杆7下端部与上盒体8上部中间位置垂直固定连接；位于倒凹形板架1左侧下部设置有收集箱12，位于上盒体8底部固定密封盖合有下盒体11，上下盒体之间采用螺栓和密封条密封的方式进行组合，便于后期进行清洗内腔；下盒体11内腔底部竖直固定连通有若干等距分布的连通管9，位于倒凹形板架1上部固定安装有抽吸泵4，抽吸泵4的簧型软管6尾端密封贯穿于上盒体8并置于下盒体11内腔底部，簧型软管6尾端固定连接有网筒15；位于倒凹形板架1左右两侧内壁均活动安装有滚轮10，位于两个滚轮10之间活动插接有料车13，保证料车13侧壁不会发生粘接磨损的情况，料车13底部四角处均固定安装有万向轮14，操作人员可以将料车13通过万向轮14进行移动抽取；具体的：气缸5工作带动下盒体11下降插接在料车13内腔，直至下盒体11下端面贴附在气泡液面上，然后抽吸泵4工作通过簧型软管6对上盒体8和下盒体11内腔产生负压吸力，负压保证下盒体11底部的若干连通管9进行抽吸气泡，然后从连通管9进入到下盒体11内腔的气泡液被网筒15进行抽吸排出，既可以进行去除气泡，还可以将气泡液进行抽吸排出，耗能低，去除气泡快速便捷，噪音更低，实用性更强。本实施例中(如图1所示)，上盒体8上面左右两部均竖直向上固定连接有限位杆3，限位杆3活动贯穿于倒凹形板架1，保证盒体可以稳定的升降高度。本实施例中，网筒15为18目的不锈钢网筒，还可以避免碎渣造成抽吸管堵塞的问题。本实施例中(如图1所示)，抽吸泵4的排料口与排液管2首端固定连通，排液管2尾端与收集箱12竖直对齐，保证排出的气泡液可以及时被收集处理。本实施例中(请参阅图1)，上盒体8和下盒体11与料车13上端口竖直对齐，且大小适配。工作原理：气缸5工作带动下盒体11下降插接在料车13内腔，直至下盒体11下端面贴附在气泡液面上，然后抽吸泵4工作通过簧型软管6对上盒体8和下盒体11内腔产生负压吸力，负压保证下盒体11底部的若干连通管9进行抽吸气泡，然后从连通管9进入到下盒体11内腔的气泡液被网筒15进行抽吸排出，既可以进行去除气泡，还可以将气泡液进行抽吸排出，耗能低，去除气泡快速便捷，噪音更低，实用性更强。以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加气混凝土砌块料桨批量除气泡装置，其特征在于：包括倒凹形板架(1)，所述倒凹形板架(1)上部中间位置竖直向下固定安装有气缸(5)，气缸(5)的活塞杆(7)下端部与上盒体(8)上部中间位置垂直固定连接；位于所述倒凹形板架(1)左侧下部设置有收集箱(12)，位于所述上盒体(8)底部固定密封盖合有下盒体(11)；/n所述下盒体(11)内腔底部竖直固定连通有若干等距分布的连通管(9)，位于所述倒凹形板架(1)上部固定安装有抽吸泵(4)，抽吸泵(4)的簧型软管(6)尾端密封贯穿于上盒体(8)并置于下盒体(11)内腔底部，簧型软管(6)尾端固定连接有网筒(15)；位于所述倒凹形板架(1)左右两侧内壁均活动安装有滚轮(10)，位于两个所述滚轮(10)之间活动插接有料车(13)，料车(13)底部四角处均固定安装有万向轮(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种加气混凝土砌块料桨批量除气泡装置，其特征在于：包括倒凹形板架(1)，所述倒凹形板架(1)上部中间位置竖直向下固定安装有气缸(5)，气缸(5)的活塞杆(7)下端部与上盒体(8)上部中间位置垂直固定连接；位于所述倒凹形板架(1)左侧下部设置有收集箱(12)，位于所述上盒体(8)底部固定密封盖合有下盒体(11)；
所述下盒体(11)内腔底部竖直固定连通有若干等距分布的连通管(9)，位于所述倒凹形板架(1)上部固定安装有抽吸泵(4)，抽吸泵(4)的簧型软管(6)尾端密封贯穿于上盒体(8)并置于下盒体(11)内腔底部，簧型软管(6)尾端固定连接有网筒(15)；位于所述倒凹形板架(1)左右两侧内壁均活动安装有滚轮(10)，位于两个所述滚轮(10)之间活动插接有料车(13)，料车(13)底部四角处均固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱汉，
申请(专利权)人：武汉鑫祥旺实业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42