【技术实现步骤摘要】
一种根据所受压力调节汽车高度的停车机器人组件
本技术涉及停车场管理系统
，具体为一种根据所受压力调节汽车高度的停车机器人组件。
技术介绍
随着科技的不断发展、生活水平质量的不断提高，越来越多的私家车涌现出来，由此造成的停车场停车难的问题越发严重，在这种环境下停车机器人应用而生，智能一体化操作的优点是停车密度高，存取车方便快捷，井然有序。虽然现有的停车机器人能够自动将汽车停放到指定地点，解决人们停车困难的问题，但是当人们在取车时如果发生轮胎漏气，或者其他的紧急情况时，机器人就不一定能够顺利把汽车托起，可能会造成汽车重心偏离，在移动过程中就会因为汽车重心不稳而发生偏移，存在安全隐患，因此不能满足人们的使用需求，针对此种情况有必要进行改进。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种根据所受压力调节汽车高度的停车机器人组件，具备能够自动感应汽车高度，从而进行进行优化调整的优点，解决了传统停车机器人托运过程中由于重心不稳，存在的安全隐患问题。(二)技术方案
【技术保护点】
1.一种根据所受压力调节汽车高度的停车机器人组件，包括机器人主体(1)，其特征在于：所述机器人主体(1)内壁的底部固定连接有基底(2)，所述基底(2)的顶部固定连接有缸筒(3)，所述缸筒(3)的内部活动连接有活塞杆(4)，所述活塞杆(4)的顶部固定连接有托板(5)，所述托板(5)的上表面固定连接有防滑垫(6)，所述缸筒(3)的左侧固定连接有导线(7)，所述导线(7)的末端电连接有控制模块(8)，所述控制模块(8)的左侧电连接有压力感应装置(9)，所述压力感应装置(9)的顶部固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的顶部固定连接有滑轮组(11)，所述滑轮组(11)的外表面活动...
【技术特征摘要】
1.一种根据所受压力调节汽车高度的停车机器人组件，包括机器人主体(1)，其特征在于：所述机器人主体(1)内壁的底部固定连接有基底(2)，所述基底(2)的顶部固定连接有缸筒(3)，所述缸筒(3)的内部活动连接有活塞杆(4)，所述活塞杆(4)的顶部固定连接有托板(5)，所述托板(5)的上表面固定连接有防滑垫(6)，所述缸筒(3)的左侧固定连接有导线(7)，所述导线(7)的末端电连接有控制模块(8)，所述控制模块(8)的左侧电连接有压力感应装置(9)，所述压力感应装置(9)的顶部固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的顶部固定连接有滑轮组(11)，所述滑轮组(11)的外表面活动连接有金属外壳(13)，所述滑轮组(11)的顶部固定安装有压力杆(12)，所述压力杆(12)的顶部固定连接有传力杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种根据所受压力调节汽车高...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。