道路桥梁施工用整平装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种道路桥梁施工用整平装置，包括车体，车体的底端设有刮平机构，刮平机构上设有清理机构，刮平机构包括电动伸缩杆，电动伸缩杆固定安装于车体的下端，电动伸缩杆的伸缩杆端设有盒体，盒体的内壁滑动连接有滑板，滑板上开设有弹簧槽，弹簧槽的内壁固定安装有弹簧，弹簧的一端设有滑块，滑块与弹簧槽的内壁滑动连接，滑块的一端与盒体的内壁固定连接，滑板上设有连杆，连杆的一端贯穿盒体并设有刮板。本发明专利技术通过设置刮板机构，在进行刮平工作时，起到为刮板提供缓冲功能的目的，便于延长刮板的使用寿命。本发明专利技术通过设置清理机构，在进行刮平工作时，清理附着在刮板上的物料，有利于提高刮平效果。

【技术实现步骤摘要】
道路桥梁施工用整平装置
本专利技术属于道路桥梁施工
，具体为一种道路桥梁施工用整平装置。
技术介绍
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。目前，道路桥梁路面施工整平采用刮板进行刮平，但刮板没有缓冲机构，导致其使用寿命很短，并且刮板在工作时，其表面容易附着物料，从而影响刮板的整平效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种道路桥梁施工用整平装置，以解决现有技术使用寿命短的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：道路桥梁施工用整平装置，包括车体，所述车体的底端设有刮平机构，所述刮平机构上设有清理机构，所述刮平机构包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆固定安装于车体的下端，所述电动伸缩杆的伸缩杆端设有盒体，所述盒体的内壁滑动连接有滑板，所述滑板上开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内壁固定安装有弹簧，所述弹簧的一端设有滑块，所述滑块与弹簧槽的内壁滑动连接，所述滑块的一端与盒体的内壁固定连接，所述滑板上设有连杆，所述连杆的一端贯穿盒体并设有刮板。优选的，所述清理机构包括立柱，所述立柱固定安装于刮板上，所述立柱上设有承接板，所述承接板上固定安装有电机，所述电机的转轴端设有第一转杆，所述第一转杆的一端转动连接有第二转杆，所述第二转杆的一端转动连接有竖杆，所述承接板上开设有限位通孔，所述竖杆与限位通孔滑动连接，所述竖杆的下端设有刮刀。优选的，所述车体上设有工具箱和推杆，所述车体的下端设有碾压辊、滚轮和竖板，所述竖板与碾压辊接触。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1.本专利技术通过设置刮板机构，在进行刮平工作时，起到为刮板提供缓冲功能的目的，便于延长刮板的使用寿命。2.本专利技术通过设置清理机构，在进行刮平工作时，清理附着在刮板上的物料，有利于提高刮平效果。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的盒体剖面图；图3为本专利技术的A处放大图。图中：10、车体；20、刮平机构；21、电动伸缩杆；22、盒体；23、弹簧槽；24、连杆；25、滑块；26、弹簧；27、滑板；28、刮板；30、清理机构；31、立柱；32、刮刀；33、竖杆；34、承接板；35、限位通孔；36、电机；37、第二转杆；38、第一转杆；40、竖板；50、碾压辊；60、滚轮；70、推杆；80、工具箱。具体实施方式请参阅图1、图2和图3，道路桥梁施工用整平装置，包括车体10，车体10的底端设有刮平机构20，刮平机构20上设有清理机构30，刮平机构20包括电动伸缩杆21，电动伸缩杆21的型号为普菲德XYD系列，电动伸缩杆21固定安装于车体10的下端，电动伸缩杆21的伸缩杆端设有盒体22，盒体22的内壁滑动连接有滑板27，滑板27上开设有弹簧槽23，弹簧槽23的形状为圆柱形，弹簧槽23的设置，便于安装弹簧26，同时也便于滑块25的滑动，弹簧槽23的内壁固定安装有弹簧26，弹簧26处于压缩状态，通过设置有压缩状态的弹簧26，便于向滑块25施加作用力，弹簧26的一端设有滑块25，滑块25的形状为圆柱形，通过设置有滑块25，便于挤压弹簧26，滑块25与弹簧槽23的内壁滑动连接，滑块25的一端与盒体22的内壁固定连接，滑板27上设有连杆24，通过设置有连杆24，便有连接刮板28，连杆24的一端贯穿盒体22并设有刮板28，通过设置有刮板28，起到整平路面的目的。请参阅图1和图3，清理机构30包括立柱31，立柱31固定安装于刮板28上，通过设置有立柱31，便于安装承接板34，立柱31上设有承接板34，承接板34上固定安装有电机36，电机36的型号为TCB8024B3，通过设置有电机36，起到带动第一转杆38转动的目的，电机36的转轴端设有第一转杆38，通过设置有第一转杆38，便于带动第二转杆37转动，第一转杆38的一端转动连接有第二转杆37，通过设置有第二转杆37和第一转杆38，在电机36工作时，起到带动竖杆33沿限位通孔35上下往返运动的目的，第二转杆37的一端转动连接有竖杆33，通过设置有竖杆33，便于承接刮刀32，承接板34上开设有限位通孔35，限位通孔35为圆柱形通孔，通过设置有限位通孔35，起到对竖杆33进行运动限位的目的，竖杆33与限位通孔35滑动连接，竖杆33的下端设有刮刀32，通过设置有刮刀32，便于去除刮板28上附着的物料，利于刮板28的整平。请参阅图1，车体10上设有工具箱80和推杆70，通过设置有工具箱80，便于存放工具物品，通过设置有推杆70，便于推动车体10，车体10的下端设有碾压辊50、滚轮60和竖板40，通过设置碾压辊50，便于压实路面，竖板40与碾压辊50接触，竖板40的设置，起到对碾压辊50进行除杂的目的，防止物料附着碾压辊50。本方案的工作原理是：先通过电动伸缩杆21下降刮板28至指定高度，然后启动电机36带动第一转杆38做圆周运动，第一转杆38通过第二转杆37带动竖杆33沿着限位通孔35的内壁做上下往返运动，竖杆33带动刮刀32对刮板28进行清理，防止在整平的过程中，刮板28上附着有物料，影响刮板28的刮平效果，然后通过推杆70推动车体10在路面移动，刮板28将对路面进行整平，在整平的过程中，刮板28通过滑板27和连杆24施加压缩弹簧26的作用力，起到为刮板28提供缓冲功能的目的，避免刮板28受损，在车体10移动的过程中，刮板28对路面进行整平，然后再由碾压辊50对路面进行压实处理，而竖板40的设置，起到对碾压辊50表面进行清理的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.道路桥梁施工用整平装置，包括车体(10)，其特征在于：所述车体(10)的底端设有刮平机构(20)，所述刮平机构(20)上设有清理机构(30)，所述刮平机构(20)包括电动伸缩杆(21)，所述电动伸缩杆(21)固定安装于车体(10)的下端，所述电动伸缩杆(21)的伸缩杆端设有盒体(22)，所述盒体(22)的内壁滑动连接有滑板(27)，所述滑板(27)上开设有弹簧槽(23)，所述弹簧槽(23)的内壁固定安装有弹簧(26)，所述弹簧(26)的一端设有滑块(25)，所述滑块(25)与弹簧槽(23)的内壁滑动连接，所述滑块(25)的一端与盒体(22)的内壁固定连接，所述滑板(27)上设有连杆(24)，所述连杆(24)的一端贯穿盒体(22)并设有刮板(28)。/n

【技术特征摘要】
1.道路桥梁施工用整平装置，包括车体(10)，其特征在于：所述车体(10)的底端设有刮平机构(20)，所述刮平机构(20)上设有清理机构(30)，所述刮平机构(20)包括电动伸缩杆(21)，所述电动伸缩杆(21)固定安装于车体(10)的下端，所述电动伸缩杆(21)的伸缩杆端设有盒体(22)，所述盒体(22)的内壁滑动连接有滑板(27)，所述滑板(27)上开设有弹簧槽(23)，所述弹簧槽(23)的内壁固定安装有弹簧(26)，所述弹簧(26)的一端设有滑块(25)，所述滑块(25)与弹簧槽(23)的内壁滑动连接，所述滑块(25)的一端与盒体(22)的内壁固定连接，所述滑板(27)上设有连杆(24)，所述连杆(24)的一端贯穿盒体(22)并设有刮板(28)。


2.根据权利要求1所述的道路桥...

【专利技术属性】
技术研发人员：李克，吴英杰，王卫东，李蕴，晏军军，魏婷婷，
申请(专利权)人：李克，
类型：发明
国别省市：河南;41