一种用于沥青路面上面层的沥青制造技术

一种用于沥青路面上面层的沥青，其包括如下组分：基质沥青，75％～80％，丁苯橡胶：5％‑6％，聚氨酯树脂：5％‑6％，乙烯基三甲氧基硅烷：2％‑3％，氟硅酸镁：5％‑6％，乙醇胺：1％‑1.5％，溴化铵：1.5％‑3％。本发明专利技术所提供的用于沥青路面上面层的沥青，在大大降低了橡胶和树脂材料使用量的情况下，一方面提升了上面层抗磨耗性能，另一方面可以使用较低的现场施工温度，同时有效抑制了施工过程刺激性气体的散发。

【技术实现步骤摘要】
一种用于沥青路面上面层的沥青
本专利技术涉及一种用于沥青路面上面层的沥青。
技术介绍
贵州省地处云贵高原，地貌属于中国西南部高原山地，境内地势西高东低，自中部向北、东、南三面倾斜，平均海拔在1100米左右。贵州高原山地居多，素有“八山一水一分田”之说。全省地貌可概括分为：高原、山地、丘陵和盆地四种基本类型，其中92.5％的面积为山地和丘陵。境内山脉众多，重峦叠嶂，绵延纵横，山高谷深。2018年贵州省建成高速公路项目12个共617公里,全省高速公路通车里程达6450公里。从2009年高速公路里程突破1000公里到2019年突破7000公里，贵州省高速公路总里程跃升至全国第四位、西部第二位，综合密度保持全国第一。但贵州特有的地形也决定了贵州高速公路具有桥隧比较高的特定，例如，水盘高速公路，桥隧比例高达35.99％。对于高速公路的沥青面层来说，不同沥青结构层的受力和工作环境存在较大差异,比如：上面层承受最大的压应力和磨耗；中面层承受最大的剪切力；下面层承受严重的反射拉应力疲劳等。在贵州省高速公路的养护和维修的实践中，也发现沥青层的病害发生和发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于沥青路面上面层的沥青，其特征在于，其包括如下组分：基质沥青，75％～80％，丁苯橡胶：5％-6％，聚氨酯树脂：5％-6％，乙烯基三甲氧基硅烷：2％-3％，氟硅酸镁：5％-6％，乙醇胺：1％-1.5％，溴化铵：1.5％-3％。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于沥青路面上面层的沥青，其特征在于，其包括如下组分：基质沥青，75％～80％，丁苯橡胶：5％-6％，聚氨酯树...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜晶，周勇，胡梦阳，
申请(专利权)人：贵州黔和物流有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52