一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于吊装设备技术领域，具体为一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置，包括承重梁，所述承重梁的底部固定连接有多个行车梁，所述承重梁的顶部固定连接有对称设置的两个液压提升缸，两个所述液压提升缸的伸缩臂均贯穿承重梁的顶部并向下延伸，两个所述液压提升缸伸缩臂延伸的一端固定连接有升降梁，所述行车梁上设有与升降梁对应的滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆，所述升降梁上设有与滑杆对应的滑口，所述升降梁的底部固定连接有多个减震套筒，多个所述减震套筒内均滑动连接有滑块，本发明专利技术通过定位机构和减震机构的设置，使吊装装置能够保证提升装置的稳定性，减少了吊装过程安全事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置
本专利技术属于吊装设备
，尤其涉及一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置。
技术介绍
网架由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构。构成网架的基本单元有三角锥，三棱体，正方体，截头四角锥等，由这些基本单元可组合成平面形状的三边形，四边形，六边形，圆形或其他任何形体。具有空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点；可用作体育馆、影剧院、展览厅、候车厅、体育场看台雨篷、飞机库、双向大柱网架结构距车间等建筑的屋盖。液压提升装置在进行大型设备吊装时，常常需要将液压提升千斤顶放置在承重梁上，因此要求此承重梁在满足液压提升千斤顶的负荷要求的前提下，还要求承重梁能够满足液压提升千斤顶在作业过程中的运行作业。但是现有的液压整体提升装置缺少一定的保护机构，从而导致了吊装装置在提升过程中的不稳定性，造成安全事故的发生。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中问题，而提出的一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置，包括承重梁(1)，其特征在于：所述承重梁(1)的底部固定连接有多个行车梁(2)，所述承重梁(1)的顶部固定连接有对称设置的两个液压提升缸(3)，两个所述液压提升缸(3)的伸缩臂均贯穿承重梁(1)的顶部并向下延伸，两个所述液压提升缸(3)伸缩臂延伸的一端固定连接有升降梁(4)，所述行车梁(2)上设有与升降梁(4)对应的滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆(5)，所述升降梁(4)上设有与滑杆(5)对应的滑口。/n

【技术特征摘要】
1.一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置，包括承重梁(1)，其特征在于：所述承重梁(1)的底部固定连接有多个行车梁(2)，所述承重梁(1)的顶部固定连接有对称设置的两个液压提升缸(3)，两个所述液压提升缸(3)的伸缩臂均贯穿承重梁(1)的顶部并向下延伸，两个所述液压提升缸(3)伸缩臂延伸的一端固定连接有升降梁(4)，所述行车梁(2)上设有与升降梁(4)对应的滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆(5)，所述升降梁(4)上设有与滑杆(5)对应的滑口。


2.根据权利要求1所述的一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置，其特征在于：所述升降梁(4)的底部设有多个减震套筒(6)，多个所述减震套筒(6)内均滑动连接有滑块(7)，所述滑块(7)的底部固定连接有连杆(8)，所述连杆(8)的一端贯穿减震套筒(6)的内底部并向下延伸，所述减震套筒(6)延伸的一端连接有吊钩(16)，所述连杆(8)上套设有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)的两端分别与滑块(7)和减震套筒(6)的内底部固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置，其特征在于：所述减震套筒(6)之间设有网架(19)，所述升降梁(4)的下端侧壁上设有与减震套筒(6)对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊训斌，顾辰欢，吴波，顾怀义，王松，
申请(专利权)人：富利建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44