一种用于桥吊的测量装置、桥吊及测量方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于桥吊的测量装置、桥吊测量方法，该测量装置包括长度测量装置，第一传动件，用于绕设第一吊绳，第一吊绳的一端与起升电机转轴连接，第一吊绳的另一端与吊具连接，在启动起升电机转轴后，吊具可进行升降；第二传动件，绕设有第二吊绳；其中，第一传动件和第二传动件中的任一个在受到外界驱动后可发生转动并带动另一个发生转动；圆柱形极板，与第二吊绳的自由端连接；第一圆筒极板，套设于圆柱形极板；第二圆筒极板，套设于圆柱形极板；当圆柱形极板在第一圆筒极板、第二圆筒极板内上下移动时，第一差动电容的电容值发生变化，可根据变化后的电容值计算出吊具上升或下降的长度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥吊的测量装置、桥吊及测量方法
本专利技术涉及桥吊领域，具体涉及一种用于桥吊的测量装置、桥吊及测量方法。
技术介绍
由于现在各个港口码头的年吞吐量都在急剧增加，为了扩大港口集装箱的运载速度和效率，仅仅单一增加港口泊位是远远达不到输送需求的。于是，提出了一种双起升双吊具桥吊装置，与传统的单吊具桥吊相比，它可以一次可以吊起两个四十英尺或者四个二十英尺的集装箱，大幅度地提高了集装箱的装卸效率。双吊具桥吊要求在装卸载货物时双吊具同步协调运行，但由于双吊具之间的耦合作用以及外部的干扰及摩擦，使得双吊具之间产生误差，无法同步进行装卸工作，影响桥吊的安全性及装卸效率，所以需要对双吊具的同步误差进行检测。现有的双吊具桥吊都是通过人眼判断大致误差或者码盘测得起升电机旋转的圈数，再根据与转轴的周长相乘得到吊绳下降的长度，最后将两个吊绳下降的长度相减得到同步误差。这些测量方式存在很多弊端，例如存在视觉误差，检测精度不高等问题。同时由于双起升双吊具桥吊结构复杂，工作方式多样且存在耦合性，再加上现实环境中存在着风力再加上小车的运动会使得吊绳产生摇本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于桥吊的测量装置，其特征在于，该测量装置包括长度测量装置，该长度测量装置用于测量吊具升降的高度，该长度测量装置包括：传动组件，该传动组件包括：/n第一传动件，用于绕设第一吊绳，所述第一吊绳的一端与起升电机转轴连接，所述第一吊绳的另一端与所述吊具连接，在启动所述起升电机转轴后，所述吊具可进行升降；/n第二传动件，绕设有第二吊绳；/n其中，所述第一传动件和所述第二传动件中的任一个在受到外界驱动后可发生转动并带动另一个发生转动；/n圆柱形极板，与所述第二吊绳的自由端连接；/n第一圆筒极板，套设于所述圆柱形极板；/n第二圆筒极板，套设于所述圆柱形极板，且位于所述第一圆筒极板的下侧；/n其中，...

【技术特征摘要】
1.一种用于桥吊的测量装置，其特征在于，该测量装置包括长度测量装置，该长度测量装置用于测量吊具升降的高度，该长度测量装置包括：传动组件，该传动组件包括：
第一传动件，用于绕设第一吊绳，所述第一吊绳的一端与起升电机转轴连接，所述第一吊绳的另一端与所述吊具连接，在启动所述起升电机转轴后，所述吊具可进行升降；
第二传动件，绕设有第二吊绳；
其中，所述第一传动件和所述第二传动件中的任一个在受到外界驱动后可发生转动并带动另一个发生转动；
圆柱形极板，与所述第二吊绳的自由端连接；
第一圆筒极板，套设于所述圆柱形极板；
第二圆筒极板，套设于所述圆柱形极板，且位于所述第一圆筒极板的下侧；
其中，所述圆柱形极板、所述第一圆筒极板和所述第二圆筒极板构成第一差动电容；当所述圆柱形极板在所述第一圆筒极板、所述第二圆筒极板内上下移动时，所述第一差动电容的电容值发生变化，可根据变化后的电容值计算出所述吊具上升或下降的长度。


2.如权利要求1所述的用于桥吊的测量装置，其特征在于，所述第一传动件的半径小于所述第二传动件的半径。


3.如权利要求1或2所述的用于桥吊的测量装置，其特征在于，所述第一传动件和所述第二传动件通过传动带进行传动。


4.如权利要求1所述的用于桥吊的测量装置，其特征在于，该测量装置还包括：
金属管，所述第一圆筒极板和所述第二圆筒极板均设在所述金属管内。


5.如权利要求1所述的用于桥吊的测量装置，其特征在于，该测量装置还包括摆角测量装置，该摆角测量装置包括：
第一弧形极板；
第二弧形极板；
弧形圆柱极板，其一端安装于所述第一弧形极板的内腔，其另一端安装于所述第二弧形极板的内腔；
摆架，其下端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：许贤先，徐为民，朱鑫磊，胡强，尤智腾，
申请(专利权)人：上海海事大学，
类型：发明
国别省市：上海;31